Μια ανεπαρκής μονάδα ελέγχου ανάφλεξης μπορεί να είναι ένας πραγματικός πονοκέφαλος κατά καιρούς. Μπορεί να παράγει ένα ευρύ φάσμα προβλημάτων απόδοσης κινητήρα, συμπεριλαμβανομένης της πρόληψης του κινητήρα από την εκκίνηση ή την παύση του κινητήρα καθώς επιταχύνετε το δρόμο, για να σας αφήσουμε να συνεχίσετε την οδήγηση σας λίγα λεπτά αργότερα, σαν να μην είχε συμβεί τίποτα. Πριν από οποιοδήποτε από αυτά τα συμπτώματα να σας στείλει εξαρτήματα αντιμετώπισης προβλημάτων ή συστήματα που δεν σχετίζονται με τη βασική αιτία του προβλήματος, υπάρχουν και άλλα πράγματα που πρέπει να γνωρίζετε όταν αντιμετωπίζετε πιθανή κακή μονάδα ανάφλεξης στο όχημά σας.

Η μονάδα ελέγχου ανάφλεξης στο αυτοκίνητό σας λειτουργεί ως διακόπτης για να ενεργοποιήσει και να απενεργοποιήσει το πρωτεύον ρεύμα που παράγεται από το πηνίο ανάφλεξης. Η μονάδα πραγματοποιεί αυτό μέσω μιας σειράς πολύ μικρών και ευαίσθητων ηλεκτρονικών εξαρτημάτων μέσα στο σφραγισμένο πλαστικό περίβλημα της μονάδας ελέγχου. Ο διανομέας χρησιμοποιεί αυτό το ηλεκτρικό ρεύμα για να ανάψει το μίγμα αέρα /καυσίμου στο θάλαμο καύσης

Δοκιμές

Οι μονάδες ανάφλεξης έχουν περισσότερες από μία ρυθμίσεις και μέγεθος, Ωστόσο, το εγχειρίδιο εξυπηρέτησης οχημάτων σας μπορεί να παρέχει οδηγίες για τον τρόπο δοκιμής της συγκεκριμένης σας μονάδας. Για αυτό, χρειάζεστε ένα ψηφιακό πολύμετρο 10 megaohm. Τα περισσότερα καταστήματα αυτόματων εξαρτημάτων θα δοκιμάσουν δωρεάν τη μονάδα.

Προτάσεις

Μια κακή μονάδα μπορεί να περάσει μια δοκιμή αντιμετώπισης προβλημάτων, παρόλο που ένα ή περισσότερα ηλεκτρικά εξαρτήματα στο εσωτερικό της είναι κατεστραμμένα. Τα μικροσκοπικά τρανζίστορ, οι δίοδοι, οι αντιστάσεις και άλλα εξαρτήματα είναι πολύ ευαίσθητα στη θερμότητα. Και οποιοδήποτε από αυτά τα εξαρτήματα, κοντά στο σπάσιμο, μπορεί να μην αποτύχει μέχρι να υπάρχει αρκετή θερμότητα στο χώρο του κινητήρα. Όταν δοκιμάζετε στο σπίτι, θερμαίνετε τη μονάδα χρησιμοποιώντας λαμπτήρα θερμότητας. Στη συνέχεια, προχωρήστε στις δοκιμές όπως περιγράφονται στο εγχειρίδιο του οχήματός σας και συγκρίνετε τα αποτελέσματά σας με τις παρεχόμενες προδιαγραφές.

Αντικατάσταση

Εγκατάσταση νέας μονάδας ανάφλεξης είναι μια απλή διαδικασία. Ανάλογα με το μοντέλο του οχήματος, η μονάδα μπορεί να τοποθετηθεί μέσα στο χώρο του κινητήρα, κοντά στον κινητήρα ή στο εσωτερικό του διανομέα. Εάν χρειάζεται, αφαιρέστε το καπάκι του διανομέα. Στη συνέχεια αποσυνδέστε τον ηλεκτρικό συνδετήρα της μονάδας και ξεβιδώστε τη μονάδα. Τοποθετήστε το καινούργιο στη θέση του, συνδέστε τον ηλεκτρικό συνδετήρα και αντικαταστήστε το καπάκι του διανομέα, αν είναι απαραίτητο.

Χαρακτηριστικά

Ορισμένες μονάδες ανάφλεξης απαιτούν ένα στρώμα γράσου σιλικόνης κατά την εγκατάσταση. Το γράσο προστατεύει την επιφάνεια ζεύξης της μονάδας από τη θερμότητα που παράγεται κατά τη λειτουργία του κινητήρα. Κατά την αντικατάσταση της μονάδας, επικοινωνήστε με τον πάροχο αυτόματων εξαρτημάτων εάν πρέπει να χρησιμοποιήσετε αυτό το λίπος στη συγκεκριμένη μονάδα. Διαφορετικά, η νέα μονάδα θα αποτύχει μέσα σε λίγες εβδομάδες από την αντικατάσταση