Ο αισθητήρας κρούσης στο όχημά σας είναι ένα εξάρτημα σχεδιασμένο να ακούει για εκτονώσεις κινητήρα ή να χτυπά. Ο αισθητήρας κρούσης είναι ένα κρίσιμο τμήμα του κινητήρα, καθώς η έκρηξη είναι επιβλαβής για τον κινητήρα. η έκρηξη είναι το αποτέλεσμα της γρήγορης έκρηξης του μείγματος καυσίμου και αέρα αντί να καίγεται ομοιόμορφα. Είναι σημαντικό ο αισθητήρας κρούσης του κινητήρα να λειτουργεί σωστά για να ανιχνεύσει την έκρηξη του κινητήρα. Ο αισθητήρας κρούσης θα πρέπει να έχει συνέχεια, η οποία είναι μια τρέχουσα ηλεκτρική διαδρομή μεταξύ του καλωδίου και του αισθητήρα. Εάν δεν υπάρχει συνέχεια, ο αισθητήρας δεν μπορεί να λειτουργήσει σωστά. ο αισθητήρας μπορεί να δοκιμαστεί για συνέχεια με ένα πολύμετρο.

Βήμα 1

Σταθμεύστε το όχημα σε επίπεδη επιφάνεια. Σβήστε τον κινητήρα και ενεργοποιήστε το φρένο έκτακτης ανάγκης. Ανοίξτε το καπό του οχήματος και στη συνέχεια ενεργοποιήστε τον κινητήρα. Είναι καλύτερο να ενεργοποιήσετε το φρένο έκτακτης ανάγκης και να ανοίξετε την κουκούλα με τον κινητήρα σβηστό για να αποφύγετε πιθανό τραυματισμό.

Βήμα 2

Εντοπίστε τον αισθητήρα κρούσης. Το εξάρτημα βρίσκεται στην πολλαπλή του κινητήρα, τοποθετημένη κάτω από την πολλαπλή εισαγωγής στη μέση του κινητήρα. Ο αισθητήρας κρούσης συνδέεται με μια καλωδίωση που βγαίνει από την κορυφή. Η τοποθεσία θα διαφέρει ελαφρά από τον κατασκευαστή. ανατρέξτε στο εγχειρίδιο επισκευής για ένα ακριβές διάγραμμα.

Βήμα 3

Αποσυνδέστε την καλωδίωση από τον αισθητήρα κρούσης. Τραβήξτε τη βάση της πλεξούδας όπου συναντά τον αισθητήρα.

Σύρετε το καλώδιο του πολύμετρου στον αισθητήρα κρούσης. συνδέστε το αρνητικό καλώδιο του πολύμετρου σε ένα σημείο γείωσης, όπως ο αρνητικός ακροδέκτης της μπαταρίας. Θα πρέπει να υπάρχει συνέχεια και το πολυμέτρημα θα πρέπει να διαβάζει περισσότερα από 10 ohms. Εάν δεν υπάρχει συνέχεια, ο αισθητήρας πρέπει να αντικατασταθεί.

Στοιχεία που θα χρειαστείτε

Πολύμετρο