Πώς να ελέγξετε το CDI σε έναν πολεμιστή Yamaha
Η σειρά ATV του Warrior της Yamaha λειτουργεί σε ένα σύστημα CDI για να ανάψει το μπουζί κατά τη διάρκεια της λειτουργίας του. Μια αδύναμη ή απουσία σπινθήρας είναι ένα σύμπτωμα των προβλημάτων που εμφανίζονται στη μονάδα CDI ή στο σύστημα ανάφλεξης. Δυστυχώς, δεν υπάρχει εύκολος τρόπος να διαπιστωθεί εάν η μονάδα CDI είναι η ίδια ή εάν η απώλεια σπινθήρων δημιουργήθηκε αλλού κατά μήκος του συστήματος ανάφλεξης. Η αντιμετώπιση προβλημάτων του συστήματος ανάφλεξης του Warrior σας δίνει αρκετή υπομονή και εξοικείωση με το ηλεκτρονικό σας σύστημα.

Βήμα 1

Αφαιρέστε το κάθισμα χρησιμοποιώντας το μάνδαλο απελευθέρωσης του καθίσματος στην αριστερή πλευρά του καθίσματος. Αφαιρέστε τη δεξαμενή καυσίμου και το κάλυμμα της με ένα κλειδί υποδοχής για να αφαιρέσετε τα μπουλόνια στη βάση και τον αυχένα της δεξαμενής. Αφαιρέστε το συγκρότημα προβολέων και το εμπρόσθιο φτερό από το ATV χρησιμοποιώντας ένα κλειδί υποδοχής για να αφαιρέσετε όλα τα μπουλόνια.

Βήμα 2 - Επιθεωρήστε το σύστημα ανάφλεξης του ATV για ζημιές, αναζητώντας συγκεκριμένα φθαρμένα, σπασμένα ή κατεστραμμένα καλώδια. Επισκευάστε τυχόν χαλασμένα σύρματα με ηλεκτρική ταινία. Ελέγξτε τις υποδοχές του συστήματος ανάφλεξης, συνδέοντας τυχόν χαλαρούς συνδέσμους ασφαλώς στη θέση τους, ανάλογα με τις ανάγκες.

Βήμα 3 - Ελέγξτε τη μπαταρία με ένα πολύμετρο που έχει ρυθμιστεί σε 20 βολτ DC. Συνδέστε το κόκκινο καλώδιο του μετρητή στον θετικό ακροδέκτη της μπαταρίας και το μαύρο καλώδιο στον αρνητικό ακροδέκτη. Φορτίστε ή αντικαταστήστε την μπαταρία εάν η τάση είναι μικρότερη από 12,5 volts DC

Βήμα 4

Αποσυνδέστε το καπάκι του μπουζί από το μπουζί και αφαιρέστε το μπουζί από τον κινητήρα με μια υποδοχή μπουζί. Επιθεωρήστε το μπουζί για σημάδια προφανών ζημιών ή υπερβολικής ρύπανσης, παχιά μαύρη επίστρωση πάνω από τα ηλεκτρόδια. Αντικαταστήστε το μπουζί εάν έχει υποστεί βλάβη ή έχει υποστεί βλάβη. Χρησιμοποιώντας το εργαλείο διακένου μπουζί, μετρήστε την απόσταση μεταξύ των ηλεκτροδίων του μπουζί. Ρυθμίστε το διάκενο 0,6 mm με το εργαλείο διακένου αν χρειαστεί. Βιδώστε το μπουζί πίσω στο μοτέρ με μία υποδοχή μπουζί.

Βήμα 5

Συνδέστε έναν ελεγκτή μπουζί στο καπάκι του μπουζί και συνδέστε το αντίθετο άκρο στην πλευρά του κυλίνδρου του κινητήρα. Ρυθμίστε το διάκενο του εργαλείου στα 6 mm και ξεκινήστε τον κινητήρα. Παρατηρήστε το εργαλείο για σπινθήρα. Εάν υπάρχει σπινθήρας, το σύστημα ανάφλεξης λειτουργεί σωστά. Αφαιρέστε τον ελεγκτή μπουζί από το καπάκι του μπουζί. Τραβήξτε το καπάκι του καλωδίου του πηνίου ανάφλεξης και ελέγξτε την αντίσταση του καπακιού με ένα πολύμετρο που έχει ρυθμιστεί στο Ω x 1k. Αντικαταστήστε το καπάκι του μπουζί αν η αντίσταση είναι διαφορετική από 10k Ω.

Βήμα 6

Ακολουθήστε το καλώδιο του πηνίου ανάφλεξης στο πηνίο ανάφλεξης. Αποσυνδέστε το καλώδιο εμβέλειας του πηνίου από την πλεξούδα καλωδίωσης του ATV. Ρυθμίστε το πολυμέτρο στο Ω x 1 και τοποθετήστε το κόκκινο καλώδιο στο πορτοκαλί σύρμα του πηνίου. Τοποθετήστε το μαύρο καλώδιο στο σώμα του πηνίου ανάφλεξης. Αντικαταστήστε το πηνίο ανάφλεξης εάν η αντίσταση είναι μεγαλύτερη από 0,36 έως 0,48 Ω. Ρυθμίστε το πολύμετρο στο Ω x 1k και μετακινήστε το κόκκινο καλώδιο στο άκρο του σύρματος του πηνίου ανάφλεξης. Αντικαταστήστε το πηνίο ανάφλεξης αν η αντίσταση είναι μεγαλύτερη από 5,44 έως 7,36 Ω. Βήμα 7

Αποσυνδέστε το μαγνήτη από την πλεξούδα καλωδίωσης του ATV και δοκιμάστε το με ένα πολύμετρο σε Ω x 100. Τοποθετήστε το κόκκινο καλώδιο του μετρητή το λευκό και πράσινο σύρμα του μαγνητοδέκτη. Τοποθετήστε το μαύρο καλώδιο στο κόκκινο σύρμα. Αντικαταστήστε το πηνίο πηγής του μαγνητοφώνου αν η αντίσταση είναι μεγαλύτερη από 220 έως 330 Ω. Μετακινήστε το κόκκινο καλώδιο στο μπλε σύρμα και το μαύρο καλώδιο στο κίτρινο καλώδιο. Αντικαταστήστε το πηνίο συλλογής μαγνητοφώνου εάν η αντίσταση είναι μεγαλύτερη από 170 έως 209 Ω.

Αντικαταστήστε τη μονάδα CDI, αν όλα τα εκτός των εξαρτημάτων που ελέγχθηκαν στα προηγούμενα βήματα βρίσκονται εντός προδιαγραφών

Στοιχεία που χρειάζεστε

Ηλεκτρικός σύνδεσμος

Πολύμετρο

Πρίζα μπουζί

Μπουζί

Διάκενο μπουζί εργαλείο

Δοκιμαστικό μπουζί

Καπάκι μπουζί

Πηνίο ανάφλεξης

Πηνίο πηνίου Magneto

Πηνίο μαγειρέματος Magneto

Μονάδα CDI

Δημοφιλή άρθρα
Αυτοκινητων αρθρα
Αυτοκίνητα | Auto Επισκευή | Η αγορά ενός αυτοκινήτου | Λάτρεις των αυτοκινήτων | Ασφάλεια αυτοκινήτου

Συντήρηση αυτοκινήτου | Ασφάλεια κατά την οδήγηση | Καύσιμα | Η πώληση ενός αυτοκινήτου |

Ελλάδα αυτοκίνητο © [www.greekcars.online]