Οι καταλυτικοί μετατροπείς, όπως το Διεθνές καταλυτικός μετατροπέας έχουν παίξει σημαντικό ρόλο στη μείωση των εκπομπών διοξειδίου του άνθρακα. Ωστόσο, οι αυτοκινητοβιομηχανίες δεν σταμάτησε εκεί συνέχισε την ανάπτυξη νέων τεχνολογιών που θα εξαλείψει περαιτέρω, αν όχι τη μείωση των εκπομπών βλαβερών αερίων. Και μιλώντας για τις νέες τεχνολογίες, η Volvo Cars θα εισαγάγει το πρώτο εξάμηνο του 2008 της πέντε-κύλινδρος 2.5 λίτρων υπερτροφοδοτούμενος κινητήρας Flexifuel που παράγει 200hp. Ο νέος κινητήρας Flexifuel ιδιαίτερα ένα 2-λίτρων πρόκειται να εξοπλιστεί με V70 και S80. Πέντε Volvo μοντέλα δηλαδή C30, S40, V50, V70 και S80 θα πρέπει να εξοπλιστούν με έναν ή δύο κινητήρες Flexifuel. Σύμφωνα με τον Lex Kerssemakers, Ανώτερος Αντιπρόεδρος Brand, Επιχειρήσεις και Προϊοντικής Στρατηγικής της Volvo Cars, "Flexifuel έχει σημαντικές δυνατότητες σε μεγαλύτερα μοντέλα πάρα πολύ. Γι 'αυτό σκοπεύουμε να επεκτείνουμε συνεχώς την εφαρμογή της τεχνολογίας αυτής για τα επόμενα χρόνια. Είναι μια κίνηση που οδηγείται από την ευρεία διαθεσιμότητα των βιοκαυσίμων σε ολόκληρη την Ευρώπη. Βιοκαύσιμα τυποποίηση και τις κατευθυντήριες γραμμές για την αειφόρο παραγωγή εντός της ΕΕ θα συμβάλλουν στην ανάπτυξη του καυσίμου πιο ομαλή. "Οι Felxifuel παραλλαγές για το V70 και S80 θα είναι διαθέσιμη μέχρι το τέλος του 2007 είναι εξοπλισμένα με ένα τετρακύλινδρο ατμοσφαιρικό κινητήρα. Η 2.0F έχει τροποποιηθεί για να λειτουργεί με E85 και να παράγει 145hp και 185 Nm ροπής. Για τα S40, V50 και C30 Flexifuel παραλλαγές, θα δοθεί ένα τετρακύλινδρο 1.8 λίτρων ατμοσφαιρικός κινητήρας. Η 1.8F θα παράγει 125hp και 165 Nm της torque.There ήταν τροποποιήσεις που έγιναν στις πέντε μοντέλα της Volvo, προκειμένου να καταστούν ικανά E85. Όπως για παράδειγμα, τα καύσιμα τους σωλήνες μαζί με τις βαλβίδες και φλάντζες έχουν τροποποιηθεί για να αντέχουν διαβρωτικές ιδιότητες της αιθανόλης. Οι βαλβίδες εισαγωγής έχουν ενισχυθεί και έχουν σχεδιαστεί για E85. Ομοίως, το εποχούμενο λογισμικό και βαθμονομηθεί για E85. Το σύστημα διαχείρισης του κινητήρα και ανιχνεύει αυτόματα την τρέχουσα μείγμα καυσίμου στο ρεζερβουάρ και βασίζοντας την οποία θα χρησιμοποιούν την απαραίτητη καύση process.The κατανάλωση καυσίμου όταν λειτουργεί με E85 είναι 10.31/100km (για το C30 1.8F), 10 .. 41 /100 χιλιόμετρα (για το S40 και V50 1.8F 1.8F), 11.61/100km (για το V70 2.0F σχήμα αρχή), 11.31/100km (S80 2.0F σχήμα αρχή). Η βιοαιθανόλη είναι ένα ανανεώσιμο καύσιμο που προέρχεται από πηγές βιομάζας, όπως το σιτάρι, το καλαμπόκι, τα ζαχαρότευτλα, και κυτταρίνης. Η χρήση του E85 ήη συνδυασμού της βιοαιθανόλης με βενζίνη 15 τοις εκατό δεν σημαίνει ότι δεν θα υπάρχουν πια εκπομπών διοξειδίου του άνθρακα. Θα εξακολουθούν να υπάρχουν εκπομπές CO2, αλλά ο τύπος που θεωρείται ως μέρος της δικής του κύκλου του άνθρακα της φύσης. Volvo Cars σχεδιάζει να ξεκινήσει Flexifuel αυτοκίνητα σε ορισμένες αγορές όπως η Σουηδία, η Γαλλία, η Νορβηγία, η Φινλανδία, η Γερμανία, η Αυστρία, η Ολλανδία, η Ισπανία, η Βρετανία, η Ιρλανδία, το Βέλγιο και την Ελβετία. Η σουηδική αυτοκινητοβιομηχανία σχεδιάζει επίσης να Flexifuel αυτοκίνητα που διατίθενται σε χώρες σε ολόκληρη την Ευρώπη. Volvo ελπίζει να πουλήσει περίπου 10.000 από Flexfuel τα αυτοκίνητά της για το τρέχον έτος

Από:. Evander Klum