Η νέα facelifted 2007 Isuzu Rodeo με top-of-the-line Isuzu καταλυτικό μετατροπέα της προσφέρεται σε εύρος-topping Ντένβερ Max LE τελειώματα που έρχεται με το πρότυπο πακέτο Performance Prodrive η οποία αυξάνει την ισχύ 136 - 167 ΥΓ.Το πρώτες παραδόσεις του Ντένβερ Max LE έγιναν τον περασμένο Ιούνιο του τρέχοντος έτους. Ο Max LE προσφέρει την απόλυτη πολυτέλεια pickup σε μια τιμή που οι αγοραστές μπορούν να αντέξουν οικονομικά. Η προσφερόμενη τιμή χωρίς ΦΠΑ για το Ντένβερ Max LE είναι £ 19999 στο εγχειρίδιο μορφή με στάνταρ εξοπλισμό που περιλαμβάνει ένα Prodrive Performance Pack και 18 ιντσών ζάντες αλουμινίου Σκιά Chrome με 255/60 ελαστικά Pirelli Scorpion Zero. Είναι επίσης εξοπλισμένο με δερμάτινα καθίσματα και ένθετα πόρτα, μια σκληρή γραμμή φόρτωσης, μια μάσκα ματιών LE, και μια νέα επώνυμα LE σκληρά χαρακτηριστικά top.Other περιλαμβάνουν DVD, δορυφορικό σύστημα πλοήγησης με οθόνη αφής και ένα υψηλής τεχνολογίας kit Bluetooth, air -condition, τέσσερα ηλεκτρικά παράθυρα, δερμάτινο τιμόνι, keyless εισόδου και επιλογής 4WD ή 2WD σε ταχύτητες έως και-60mph. Υπάρχει επίσης ένα μαλακό τύπου μπροστά A-bar, χρώμιο πλαϊνά σκαλοπάτια, πίσω προφυλακτήρα βήμα, πίσω προφυλακτήρες φως και ματ σιδερένια πόρτα εισόδου guards.The Prodrive Performance Pack είναι ένα θαυμάσιο χαρακτηριστικό γνώρισμα, δεδομένου ότι αυξάνει τη δύναμη του 2,5 λίτρων turbo-diesel κινητήρα από 136PS σε 167PS στο ίδιο 3600 rpm. Ενισχύει επίσης τη ροπή από £ 217-ft στις 1,800 rpm σε £ 292.8-ft στις 2.200 rpm. Όλα αυτά τα στοιχεία βοηθούν στη βελτίωση της mid-range επιτάχυνση και την απόκριση του γκαζιού κάνει 3.000 kg το πρότυπο Rodeo του φρένου ικανότητα ρυμούλκησης λιγότερο επίπονες. Το Rodeo μπορεί να φτάσει την τελική ταχύτητα των 102,5 μίλι/ώρα ωστόσο ο αριθμός 0 62 mph που λαμβάνει προηγουμένως 12,8 δευτερόλεπτα μειώθηκε σε 11,7 δευτερόλεπτα. Και αν και δεν υπάρχουν ακόμη επίσημα στοιχεία κατανάλωσης καυσίμων που διατίθενται, Isuzu ήδη αναμένει ότι η ίδια επιστρέφει στο κορυφαίο πρότυπο μοντέλο το οποίο έχει ρεκόρ 28,8, 39,8, και 24,9 mpg για τις αστικές /Extra Urban και συνδυασμένων κύκλων. Επιπλέον ισχύ και η απόδοση επιτυγχάνεται μέσω ενός επαναπρογραμματιστούν Ηλεκτρονική μονάδα ελέγχου η οποία αναβαθμίζει την παροχή καυσίμου και ταυτόχρονα μεταβάλλει το χρονισμό ανάφλεξης. Και δεδομένου Turbo Boost δεν επηρεάζεται, το στέλεχος του κινητήρα δεν αυξάνεται επιτρέπει την Isuzu (UK) Limited να συμπεριλάβει την PPP υπό συνήθεις τρεις year/60 της, 000mile εγγύηση. Και λόγω των Rodeos καθαρών και αποδοτικών συστημάτων καύσης του κινητήρα, των διαστημάτων σέρβις του είναι αρκετά μεγάλη σε 12.000 μίλια από τις οποίες περιλαμβάνουν αλλαγή λαδιού. Το Rodeo ξεκίνησε για πρώτη φορά τον περασμένο Απρίλιο και έχει ευρέως επαινεθεί για την εκλεπτυσμένη και εντονότερες νέο common-rail diesel της, κομψό νέο σχεδιασμό μπροστά, εξαιρετικά βελτιωμένη οδηγική άνεση, και ένα αριστοκρατικό νέο εσωτερικό. Οι τιμές για το εύρος τρεις μοντέλο, που ξεκινά στις £ 13.990 για το Rodeo, με το mid-range Rodeo Ντένβερ Max κοστίζει £ 15.990 (τόσο OTR, αλλά χωρίς ΦΠΑ)

Από:. Evander Klum