Πώς να αλλάξετε το λάδι κινητήρα για το 2003 Kawasaki Concours
Το Kawasaki's 2003 ZG1000 Concours κατασκευάστηκε ως μοτοσικλέτα για αθλητικές περιηγήσεις, συνδυάζοντας άνεση με αρκετή δύναμη για τους συγκλονιστικούς αναβάτες κατά τη διάρκεια μιας περιπέτειας μεγάλων αποστάσεων. Το Concours βασίστηκε στην ψύξη με υγρό και λάδι για να κρατήσει τον κινητήρα 997cc εμπνευσμένο από Ninja δροσερό, θέτοντας μεγάλη ζήτηση στην παροχή λαδιού του κινητήρα καθώς οι θερμοκρασίες του κινητήρα αυξάνονται. Με την πάροδο του χρόνου, το πετρέλαιο θα αρχίσει να υποβαθμίζει και θα επιτρέψει την τριβή να συσσωρευτεί μέσα στον κινητήρα. Η αλλαγή του λαδιού κάθε 6,000 μιλίων θα εξασφαλίσει ότι ο κινητήρας θα λιπαίνεται ανά πάσα στιγμή, μειώνοντας τον κίνδυνο μηχανικής βλάβης και παρατείνοντας τη διάρκεια ζωής του κινητήρα.

Βήμα 1

Επιλέξτε επίπεδη επιφάνεια εργασίας και ανυψώστε τα Concours σας στο κεντρικό περίπτερο.

Βήμα 2

Αφαιρέστε το κατώτερο περίπτερο από τα Concours. Ξεβιδώστε τα μπουλόνια από την κορυφή του φουσκώματος, χρησιμοποιώντας ένα κλειδί υποδοχής και μια υποδοχή 10 mm και τις κάτω βίδες με ένα κατσαβίδι Phillips. Κατεβάστε το περίβλημα από τη μηχανή και στη συνέχεια τραβήξτε το έξω από τη μοτοσικλέτα.

Βήμα 3

Καθαρίστε την περιοχή γύρω από τα βύσματα εκκένωσης λαδιού, τοποθετημένα κάτω από την μπροστινή, αριστερή πλευρά του κινητήρα, με ένα σπρέι καθαρισμού μερών. Τοποθετήστε ένα δοχείο αποστράγγισης λαδιού κάτω από τα βύσματα αποστράγγισης λαδιού.

Βήμα 4

Εκκινήστε τον κινητήρα και αφήστε τον να σταματήσει για 3 λεπτά. Σταματήστε τον κινητήρα και αφήστε τον να κρυώσει για τουλάχιστον 10 λεπτά. Μην χαμηλώσετε τη μοτοσικλέτα από την κεντρική βάση

Βήμα 5

Ξεβιδώστε το καπάκι πλήρωσης λαδιού από την αριστερή πλευρά του κινητήρα, ακριβώς μπροστά από το μοχλό αλλαγής ταχυτήτων. Ξεβιδώστε και τα δύο βύσματα με μια υποδοχή 17 mm και ένα κλειδί υποδοχής. Αφήστε το λάδι κινητήρα να αδειάσει για τουλάχιστον πέντε λεπτά.

Βήμα 6

Αφαιρέστε τους δακτυλίους O από τα δύο βύσματα αποστράγγισης. Σκουπίστε τα σπειρώματα και τις άκρες του βύσματος αποστράγγισης με ένα χάρτινο κουτί και, στη συνέχεια, σπρώξτε τους νέους δακτυλίους Ο πάνω από τα σπειρώματα του βύσματος. Βιδώστε τα βύσματα αποστράγγισης λαδιού στο στροφαλοθάλαμο του κινητήρα με το χέρι, μόλις το λάδι εξαντληθεί τελείως. Σφίξτε και τα δύο βύσματα αποστράγγισης στα 22 πόδια, χρησιμοποιώντας ένα κλειδί ροπής και μια υποδοχή 17 mm.

Βήμα 7

Ξεβιδώστε το μπουλόνι από το στρογγυλό κάλυμμα του φίλτρου λαδιού στο κάτω μέρος του στροφαλοθαλάμου του κινητήρα, χρησιμοποιώντας μια υποδοχή 17 mm και ένα κλειδί υποδοχής. Τραβήξτε το κάλυμμα από το στροφαλοθάλαμο. Βγάλτε τον κινητήρα και τραβήξτε το φίλτρο λαδιού από την αντλία λαδιού, αν δεν έχει πέσει έξω με το κάλυμμα του φίλτρου.

Βήμα 8 - Ελέγξτε το κάλυμμα του φίλτρου λαδιού για να βεβαιωθείτε ότι το ελατήριο του φίλτρου λαδιού προσαρτημένο στη φλάντζα στην εσωτερική όψη του καλύμματος. Εάν λείπει το ελατήριο, θα συνδεθεί στο φίλτρο λαδιού. Τραβήξτε το ελατήριο από το φίλτρο και σπρώξτε το επάνω στη φλάντζα του καλύμματος του φίλτρου λαδιού. Σπρώξτε το καινούριο φίλτρο λαδιού στον κινητήρα και τοποθετήστε ξανά το κάλυμμα του φίλτρου λαδιού. Σφίξτε το μπουλόνι του φίλτρου λαδιού στα 14,5 πόδια, χρησιμοποιώντας ένα κλειδί ροπής και μια υποδοχή 17 mm.

Βήμα 9

Γεμίστε τον κινητήρα με 3 κιλά λαδιού κινητήρα 20W-50 μέσω του λαιμού πλήρωσης λαδιού στην αριστερή πλευρά του στροφαλοθαλάμου του κινητήρα. Βιδώστε το καπάκι πλήρωσης λαδιού στη θέση του με το χέρι.

Βήμα 10

Σύρετε το κατώτερο φούρνο κάτω από τα Concours σας, στη συνέχεια το σηκώστε στη θέση του. Τοποθετήστε τα επάνω βλήματα της φλάντζας με μια πρίζα 10 mm και ένα κλειδί υποδοχής και στη συνέχεια βιδώστε τα κάτω μπουλόνια στηρίγματος με ένα κατσαβίδι Phillips. Βήμα 11

Ξεκινήστε τα Concours και αφήστε το σε αδράνεια για τρία λεπτά την κεντρική βάση. Σταματήστε τον κινητήρα και στη συνέχεια αφήστε το καινούργιο πετρέλαιο να περάσει για άλλα πέντε λεπτά.

Βήμα 12

Ελέγξτε τη στάθμη λαδιού μέσω του περιστρεφόμενου δείκτη στάθμης λαδιού ενσωματωμένου στο δεξί κάλυμμα του στροφαλοθαλάμου του κινητήρα, ορατό πάνω από το κατώτερο περίβλημα. Η στάθμη λαδιού πρέπει να είναι μεταξύ του άνω και κάτω σημείου του μετρητή όταν θερμαίνεται. Εάν η στάθμη λαδιού είναι κάτω από το κατώτερο σημείο, ξεβιδώστε το καπάκι πλήρωσης λαδιού και ρίξτε 1 έως 2 oz. του λαδιού κινητήρα 20W-50 έως ότου η στάθμη του λαδιού αυξηθεί επαρκώς

Χαμηλώστε το Concours από την κεντρική βάση του και παρκάρετε το στη βάση στήριξης του χτυπήματος, εάν επιθυμείτε

Στοιχεία που θα χρειαστείτε

Πρίζες 10 mm και 17 mm

Κλειδί υποδοχής

Κατσαβίδι Phillips

Αντλίες καθαρισμού μερών

> Δύο δακτύλιοι στεγανοποίησης βύσματος λαδιού

Βιδωτό κλειδί

Φίλτρο λαδιού

3 κιλά, 20W-50 λάδι κινητήρα

, , ] ]

Δημοφιλή άρθρα
Αυτοκινητων αρθρα
Αυτοκίνητα | Auto Επισκευή | Η αγορά ενός αυτοκινήτου | Λάτρεις των αυτοκινήτων | Ασφάλεια αυτοκινήτου

Συντήρηση αυτοκινήτου | Ασφάλεια κατά την οδήγηση | Καύσιμα | Η πώληση ενός αυτοκινήτου |

Ελλάδα αυτοκίνητο © [www.greekcars.online]