Εγκατάσταση μιας Apexi SAFC συσκευής στο όχημά σας μπορεί να αυξήσει σημαντικά το δυναμικό ιπποδύναμης του κινητήρα σας. Με την επεξεργασία των καμπυλών καυσίμου των αποθεμάτων του ECU μέσω του σήματος του αισθητήρα οξυγόνου, το Apexi SAFC μπορεί να ρυθμίσει με ακρίβεια μια μηχανή αποθεμάτων για περισσότερη ισχύ. Ωστόσο, το κύριο όφελος του SAFC είναι τα τροποποιημένα οχήματα. Με προσαρμοσμένη προσαρμογή του SAFC σας με τις συγκεκριμένες τροποποιήσεις που έχετε εγκαταστήσει, ο κινητήρας σας μπορεί να επωφεληθεί αποτελεσματικότερα από τις αναβαθμίσεις απόδοσης. Αυτό επιτρέπει μεγαλύτερους αριθμούς ιπποδύναμης, καθώς και πιο ομαλή και ασφαλέστερη λειτουργία του κινητήρα. Αν και ο επαγγελματικός συντονισμός dyno είναι πάντα ιδανικός για καλύτερα αποτελέσματα, η διεπαφή ρύθμισης του Apexi SAFC επιτρέπει σε κάθε χρήστη να εκμεταλλευτεί το δυναμικό απόδοσης του.

Βήμα 1 - Συνδέστε μια συσκευή καταγραφής δεδομένων με το όχημά σας μέσω ενός καλωδίου ECU. Υπάρχουν πολλά προγράμματα καταγραφής δεδομένων που εκτελούνται σε διάφορες πλατφόρμες, από φορητούς υπολογιστές έως φορητές ηλεκτρονικές συσκευές. Μπορείτε να συνδέσετε την ηλεκτρονική συσκευή σας στο ECU μέσω προσαρμογέα καλωδίου ECU. (Γενικά, η θύρα ECU βρίσκεται στην πλευρά του ποδιού του οδηγού.) Στη συνέχεια, φορτώστε το πρόγραμμα ενώ το όχημα είναι σε λειτουργία για να καταγράψετε τις παραμέτρους του ECU. Εναλλακτικά, μπορεί να εγκατασταθεί ένας μετρητής αέρα /καυσίμου για να συντονιστείτε μέσω της οθόνης αναλογίας αέρα /καυσίμου του κινητήρα σας. Η τελευταία μέθοδος είναι γενικά λιγότερο ακριβής και αποτελεσματική.

Βήμα 2

Βρείτε ένα ασφαλές, νόμιμο μέρος για να εκτελέσετε το όχημά σας για να περιορίσετε τη δεύτερη ή την τρίτη ταχύτητα, όπως μια ράμπα εισόδου στην εθνική οδό. Έχετε επιβάτη να χειριστεί το πρόγραμμα καταγραφής δεδομένων ενώ ο κινητήρας βρίσκεται σε επιτάχυνση. Εναλλακτικά, ο επιβάτης πρέπει να παρακολουθεί το δείκτη του λόγου αέρα /καυσίμου, σημειώνοντας τις διακυμάνσεις του. Καταγράψτε τις μετρήσεις αέρα /καυσίμου του μετρητή αέρα /καυσίμου του μετρητή δεδομένων /μετρητή καυσίμου σε βήματα των 100 σ.α.λ.

Βήμα 3

Επιλέξτε τη λειτουργία "ρυθμίσεων γκαζιού" στη συσκευή Apexi SAFC. Επιλέξτε τη ρύθμιση "Hi γκάζι". Αυτή η ρύθμιση προσαρμόζει τη ρύθμιση καυσίμου του κινητήρα σας κάτω από το πλήρες γκάζι. Χρησιμοποιήστε τα χειριστήρια του SAFC για να περιηγηθείτε στο μενού ρύθμισης καυσίμων. Μπορείτε να περιηγηθείτε στα αριστερά και τα δεξιά για να δείτε αυξήσεις RPM. Αυξήστε ή μειώστε τις τιμές καυσίμου σε αυτές τις αυξήσεις για να επεξεργαστείτε τις καμπύλες καυσίμου αποθέματος του ECU.

Χρησιμοποιήστε τις σημειώσεις καταγραφής δεδομένων ή μετρητή αναλογίας αέρα /καυσίμου για να καθορίσετε τη ρύθμιση του SAFC. Το στοιχειομετρικό μίγμα αέρα /καυσίμου για κινητήρες εσωτερικής καύσης είναι 14,7 έως 1. Ωστόσο, για να διατηρηθεί η συνοχή και η αξιοπιστία του κινητήρα, πρέπει πάντα να χρησιμοποιείται ένα πλούσιο μίγμα αέρα /καυσίμου. Ανατρέξτε στους οδηγούς ρύθμισης για το συγκεκριμένο όχημα, για να βρείτε την ιδανική αναλογία αέρα /καυσίμου για το όχημά σας. Προσθέστε ή μειώστε τις τιμές καυσίμου SAFC για να επιτύχετε αυτό το ιδανικό μίγμα αέρα /καυσίμου σε όλες τις σ.α.λ. Θα χρειαστεί να κάνετε πολλές συνεδρίες καταγραφής δεδομένων και συντονισμού για να επιτευχθεί μια καλή συνολική μελωδία για τον κινητήρα σας.

Στοιχεία που θα χρειαστείτε

Καταγραφέας δεδομένων

καλώδιο ECU

Μετρητής σχέσεων αέρα /καυσίμου

Μολύβι

Χαρτί