Ανάλογα με το ποσό, η εμφιάλωση αναψυκτικού σε δεξαμενή αερίου ενός αυτοκινήτου μπορεί να προκαλέσει σημαντική ζημιά στον κινητήρα. Οι κατασκευαστές αυτοκινήτων σχεδιάζουν σύγχρονους κινητήρες ημέρας για να αντιμετωπίσουν μόνο τη βενζίνη στη δεξαμενή καυσίμου. Το νερό και η ζάχαρη είναι ξένες ουσίες και ο κινητήρας δεν μπορεί να επεξεργαστεί ούτε ένα μεγάλο ποσό.

Σημασία

Μια πίντα ή λιγότερο αναψυκτικό στον κινητήρα δεν θα προκαλέσει σημαντική ζημιά. Μπορεί να υπάρχουν περίεργοι ήχοι ή μικρές "hiccoughs" ενώ ο κινητήρας λειτουργεί. Ωστόσο, ένα λίτρο ή περισσότερο αναψυκτικό είναι υπερβολικό για τη διαδικασία επεξεργασίας του κινητήρα. Σύμφωνα με το "Car Talk", το αυτοκίνητο θα τρέξει άσχημα και δεν μπορεί να ξεκινήσει καθόλου.

Τύποι ζημιών

Το νερό στο αναψυκτικό θα κάνει τις περισσότερες ζημιές. Πολύ νερό στον κινητήρα θα εισέλθει στην αντλία καυσίμου και στη γραμμή καυσίμου. Το νερό δεν μπορεί να τροφοδοτήσει έναν κινητήρα όταν εξατμιστεί, επομένως οι βαλβίδες δεν θα λειτουργήσουν. Η ζάχαρη στο αναψυκτικό μπορεί να σας αναγκάσει να αντικαταστήσετε τα φίλτρα καυσίμου, επειδή η ζάχαρη θα λιώσει στο φίλτρο όταν το αυτοκίνητο τρέχει. Το αυτοκίνητό σας θα συνεχίσει να λειτουργεί, αλλά δεν θα λειτουργήσει βέλτιστα με φραγμένα φίλτρα.

Λύσεις

Ρωτήστε έναν μηχανικό να αποστραγγίσει τη δεξαμενή αερίου και τον κινητήρα σας με νερό, εάν έχετε υπερβολικό αναψυκτικό στο σύστημα. Αυτός θα αλλάξει επίσης το φίλτρο καυσίμου αυτή τη στιγμή, ειδικά αν του πείτε ότι τρέχει ένα ρόφημα μέσω του κινητήρα σας. Εάν έχετε εκτεταμένη γνώση των κινητήρων αυτοκινήτων, θα μπορούσατε να αποσυνδέσετε τη γραμμή καυσίμου και να αποστραγγίσετε τον κινητήρα. Ωστόσο, η βενζίνη θα είναι επίσης στη δεξαμενή. Οι αναθυμιάσεις και η υψηλή ευφλεκτότητα είναι εξαιρετικά επικίνδυνες για την αντιμετώπιση του σπιτιού, σε αντίθεση με ένα αυτοκίνητο γκαράζ