Ένα ελαττωματικό αισθητήρα στροφάλου μπορεί να προκαλέσει το αυτοκίνητό σας να «πεθάνει» ή καθιστούν σε θέση να ξεκινήσει ακόμα και αν ο κινητήρας μπορεί να λειτουργεί κανονικά. Μια μανιβέλα οι πληροφορίες του αισθητήρα ρελέ στον υπολογιστή του οχήματος, με παραπομπή στο πόσο γρήγορα λειτουργεί ο κινητήρας, αλλά το πιο σημαντικό της θέσης του στροφαλοφόρου άξονα και του κυλίνδρου. Ο αισθητήρας αυτός είναι αποφασιστικής σημασίας για τον έλεγχο της ανάφλεξης και χρονισμού της μηχανής, καθώς επίσης και καύσιμο λειτουργίας ένεση. Crank βλάβη του αισθητήρα είναι συνήθως προκαλείται από μερικά κοινά προβλήματα. Crankwalk
Crankwalk

είναι ένας όρος που χρησιμοποιείται για να περιγράψει το πρόβλημα του στροφαλοφόρου άξονα του κινητήρα, καθώς αρχίζει να ολισθαίνει γύρω προς την πλευρά του ιμάντα του κινητήρα. Αυτό συνήθως προκαλείται από ένα φθαρμένο ρουλεμάν ώσης. Μετά από το χρόνο, η νέα θέση του στροφαλοφόρου άξονα θα προκαλέσει την λεπτή μεταλλική πλάκα που τρέχει μέσω του στροφάλου αισθητήρα να χτυπήσει επανειλημμένα μία πλευρά του αισθητήρα με κάθε κινητήρα /ιμάντα επανάσταση. Θα ακούσετε ένα κλικ θόρυβο, καθώς ο ιμάντας περιστρέφεται. Αυτό θα φορέσει κάτω από το στρόφαλο αισθητήρα ή να σπάσει εντελώς. Εάν το όχημά σας φαίνεται να τρέχει μια χαρά τότε ο κινητήρας σβήνει τυχαία μακριά, αυτό είναι πιο πιθανό το πρόβλημα.

Η υπερβολική
Θερμότητας
Η υπερβολική θερμότητα μπορεί να προκαλέσει πολλά προβλήματα σε μια μηχανή . Αν ο κινητήρας σας παράγει υπερβολική θερμότητα από την κακή προβλήματα λίπανσης, εξαερισμού ή καλοριφέρ, τότε η θερμότητα που χτίστηκε επάνω στη μηχανή μπορεί να φτάσει σε υψηλότερο από την κανονική θερμοκρασία και να προκαλέσει το πλαστικό περίβλημα του αισθητήρα στροφάλου να λιώσει ή να ραγίσει. Αν συμβεί αυτό, το αυτοκίνητο δεν θα ξεκινήσει, επειδή ο αισθητήρας δεν μπορεί να μεταδίδουν πληροφορίες στροφαλοφόρου άξονα πίσω στον υπολογιστή.

Η Λανθασμένη καλωδίωσης


Η καλωδίωση είναι η πιο κοινό πρόβλημα που συνδέεται με την αποτυχία αισθητήρα στροφάλου. Αυτό μπορεί να είναι το αποτέλεσμα της ακατάλληλης προβλήματα στο κύκλωμα τάσης, το έδαφος ή την επιστροφή. Χαλαρά καλωδίωση, το πετρέλαιο και τα συντρίμμια μπορεί να φορέσει κάτω από την καλωδίωση, προκαλώντας διακοπή της τάσης ή φθορά στην καλωδίωση ίδιο. Αυτό μπορεί να προκαλέσει ο αισθητήρας να αποτύχει επανειλημμένα. Μπορείτε όχημα μπορεί να μανιβέλα, αλλά να μην μείνετε ξεκινήσει εάν αυτό είναι το πρόβλημα.

Η ιμάντα χρονισμού Ζημιές


Αν ιμάντα χρονισμού σας βλάφθηκε σε μια σύγκρουση ή να έσπασε λόγω της τακτικής φθορά, η ζώνη μπορεί να πάρει τυλιγμένο γύρω από το στροφαλοφόρο άξονα και βλάβες πολλά μικρά μέρη και αισθητήρες. Η μανιβέλα αισθητήρας μπορεί να έχουν πληγεί από τον ιμάντα χρονισμού, όταν έσπασε. Αυτό μπορεί να προκαλέσει ζημιά στην πλεξούδα καλωδίωσης και τον αισθητήρα. Ακόμα κι αν μπορεί να είχε η ζώνη αντικατασταθεί, ο αισθητήρας μπορεί ακόμα να καταστραφεί και το όχημά σας μπορεί να μανιβέλα, αλλά αδυνατούν να μείνετε ξεκίνησε μετά από λίγα λεπτά.

Η