Μια εκκεντροφόρου βαλβίδων εισαγωγής και εξαγωγής των ελέγχων σε μια μηχανή αυτοκινήτου. Η LT1 ξεκίνησε ως ένα υψηλής απόδοσης κινητήρα έχουν σχεδιαστεί και χρησιμοποιούνται από την General Motors κατά τη διάρκεια της δεκαετίας του 1990. Κορβέτες, Firebirds και Camaros είναι από τα αυτοκίνητα εξοπλισμένα με LT1 κινητήρες από την GM. Στα μέσα της δεκαετίας του 1990 η LT1 αντικαταστάθηκε με το LT4, η οποία ήταν μια βελτίωση της βασικής LT1 σχεδιασμό. Οι προδιαγραφές του εκκεντροφόρου LT1 είναι υπεύθυνα σε μεγάλο βαθμό για τη δύναμη του κινητήρα. Lobe Lift
πώληση, lift λοβού του LT1 εκκεντροφόρου είναι διαφορετική κατά τη διάρκεια της εισαγωγής και εξαγωγής. Κατά τη διάρκεια του κύκλου εισαγωγής, ο ανελκυστήρας λοβού του εκκεντροφόρου LT1 είναι 0,298 ίντσες ή 7,57 χιλιοστών. Ο ανελκυστήρας λοβού εξάτμισης του εκκεντροφόρου LT1 είναι 0,306 ίντσες ή 7,77 χιλιοστών. Με απλά λόγια, οι προδιαγραφές ανύψωση του λοβού του εκκεντροφόρου LT1 περιγράψετε τη διαφορά ύψους μεταξύ της κορυφής σε ένα λοβό cam και το επίπεδο του κύκλου της βάσης.
Η Seperation λοβού
και διάρκεια
Η
Η γωνία διαχωρισμού λοβού και διάρκεια στον εκκεντροφόρο LT1 συνδέονται άμεσα με το ένα το άλλο. Η γωνία διαχωρισμού λοβού δείχνει την απόσταση μεταξύ του άξονα της εισαγωγής και εξαγωγής του εκκεντροφόρου άξονα, τα οποία κατά την LT1 είναι 117 μοίρες. Αυτή η γωνία επηρεάζει την επικάλυψη του συστήματος εισαγωγής και εξαγωγής, ή το χρόνο κατά τον οποίο και οι δύο είναι ανοικτά. Ο χρόνος αυτός μετράται σε μοίρες. Η LT1 διάρκεια του εκκεντροφόρου εισαγωγής σε 0.050 ίντσες είναι 205 μοίρες, και η διάρκεια των καυσαερίων είναι 207 μοίρες. Επειδή εισαγωγής και εξαγωγής των μετρήσεων κινούνται σε διαφορετικές κατευθύνσεις γύρω από ένα κύκλο, και ένα πλήρη κύκλο είναι 360 μοίρες, αρχίζουν να επικαλύπτονται στους 180 βαθμούς. Έτσι, η επικάλυψη σε LT1 εκκεντροφόρου είναι 207 μείον 180, ή 27 βαθμούς.

Η Valve Lift


Η ανύψωση βαλβίδων του εκκεντροφόρου είναι μια μέτρηση της πόσο μακριά η βαλβίδα ανοίγει κατά τη διάρκεια του κύκλου εισαγωγής και της εξάτμισης κύκλου. Ανύψωση βαλβίδων βρίσκεται πολλαπλασιάζοντας το δείκτη βραχίονα rocker από την απόσταση ανελκυστήρα λοβού cam. Η ανύψωση βαλβίδων κατά τη διάρκεια της εισαγωγής σε ένα εκκεντροφόρο LT1 στις 0.05 ίντσες είναι 0,447 ίντσες ή 11,35 χιλιοστά. Κατά τη διαδικασία εξαγωγής, η βύθιση των βαλβίδων στον εκκεντροφόρο LT1 στις 0.05 ίντσες είναι 0.459 ίντσες ή 11,66 χιλιοστά.

Η