Η Air αισθητήρα ροής μάζας είναι μια συσκευή που χρησιμοποιείται σε πολλές μηχανές με ψεκασμό του καυσίμου αυτοκινήτων για τη μέτρηση της πυκνότητας του όγκου αέρα που εισέρχεται στο σύστημα εισαγωγής. Αυτό, σε συνδυασμό με άλλους αισθητήρες, συνδέεται με τον υπολογιστή για τη διαχείριση οχημάτων ροή του καυσίμου και την απόδοση του κινητήρα βασισμένο σε συνθήκες πραγματικού χρόνου. Αν ο αισθητήρας αρχίζει να αποτύχει, αυτό θα σας δώσει συμβουλές. Σύμφωνα με τον Richard Joseph, ASE μηχανικός Δάσκαλος Certified, το πρώτο ορατό σημάδι θα είναι το "Check Engine". Ένα αυτοκίνητο με Λόξυγγας
Η απόκριση στο γκάζι
είναι μία από τις πρώτες λειτουργικές ενδείξεις για ένα πρόβλημα του συστήματος καυσίμου. Μια μη MAF μπορεί να προκαλέσει τον κινητήρα σας να διστάζει όταν επιταχύνει γρήγορα, stall όταν εφαρμόζετε το αέριο ή λόξιγκα όταν αλλάζετε τη θέση της πεταλούδας γρήγορα.

Η Idle Σκέψεις


Ένα άλλο σημάδι ότι MAF σας είναι ελαττωματικό είναι ότι η μηχανή σας θα τρέξει τραχύ στο ρελαντί ή κύμα. Η διαφορά είναι μια πρόχειρη αδράνεια θα προκαλέσει κραδασμούς ενώ κάθεται ακόμα και ένα κύμα θα προκαλέσει οι στροφές του κινητήρα να αλλάξει αισθητά χωρίς την παρέμβαση του οδηγού.
Η
Άλλα θέματα
Η
Μια κακή MAF μπορεί επίσης να αναφέρεται με μικρή ικανότητα εκκίνησης ή υπερβολική χρήση των καυσίμων που θα οδηγήσει σε μαύρο εκπομπής καπνού από την εξάτμιση για την επιτάχυνση. Ένας επιπλέον δείκτης που είναι δύσκολο να παρατηρήσουμε είναι ένα υπερβολικά αδύνατο κατάσταση που θα προκαλέσει πραγματικά μια ελαφρά αύξηση της απόσταση σε μίλια, αλλά μπορεί να είναι πολύ επιβλαβής για τον κινητήρα, διότι αυξάνει τη θερμοκρασία στο εσωτερικό του κυλίνδρου και μπορεί να οδηγήσει σε προ-ανάφλεξης ή χτύποι.


Η