ρότορες Wheel είναι μέρος του συστήματος δισκόφρενου. Ο ρότορας συνδέεται με το συγκρότημα πλήμνης πάνω από τα ωτία τροχό, και χρησιμοποιείται από τη δαγκάνα φρένα για να επιβραδύνει τον τροχό κατά την πέδηση. Ρότορες φορούν την πάροδο του χρόνου λόγω της τριβής και της θερμότητας από το φρενάρισμα. Rotor βλάβη μπορεί να προκύψει από μόρια που ενσωματώνονται στα φρένα, φθαρμένα παπούτσια φρένων, ακραίες θερμοκρασίες ή τις διακυμάνσεις της θερμοκρασίας. Αποκατάσταση του ρότορα περιλαμβάνει τη σύνδεση του δρομέα σε ένα μεταλλικό τόρνο να ξυρίσετε ένα στρώμα από μέταλλο μακριά και να αποκαταστήσει, ακόμη και την επιφάνεια του ρότορα. Οδηγίες
Η 1
σταθεροποίηση του οχήματος με το φρένο έκτακτης ανάγκης και τάκους. Χαλαρώστε τα καρύδια λοβός στο ελαστικό ή τα ελαστικά, πρέπει να αφαιρεθεί. Ανυψώστε το όχημα να άρει τους τροχούς. Χρησιμοποιήστε τρίποδα για πρόσθετη ασφάλεια. Αφαιρέστε το ελαστικό για να έχουν πρόσβαση στο σύστημα πέδησης του δίσκου. 2

Αφαιρέστε τις δύο βίδες που τον συγκρατούν το δίσκο δαγκάνας φρένου στη θέση του. Swing τη δαγκάνα έξω από το δρόμο και να χρησιμοποιήσετε μια κρεμάστρα για να εξασφαλίσει τη δαγκάνα στο όχημα για να αποφευχθεί η άσκηση πίεσης στη γραμμή φρένων. Μην αφήνετε τη δαγκάνα να ταλαντεύεται ελεύθερα, δεδομένου ότι μπορεί να προκαλέσει βλάβη στη γραμμή φρένων.
Η
3
Αφαιρέστε τα κλιπ συγκράτησης πάνω στις υποδοχές τροχού ή βίδες συγκράτησης στο ρότορα. Η προεξοχή κλιπ συγκράτησης μπορεί να απορριφθεί, όπως αυτά που χρησιμοποιούνται στη διαδικασία παρασκευής. Κρατήστε τη βίδα συγκράτησης για την αντικατάσταση αφού επανήλθε οι ρότορες. Η βίδα συγκράτησης θα βρεθεί στο ρότορα ανάμεσα σε δύο από τα lug καρύδια και χρησιμοποιείται για να εξασφαλίσει το στροφείο με το διανομέα καλής ποιότητας 4
. Σε ορισμένα αυτοκίνητα, θα σας ζητηθεί να αφαιρέσετε το συγκρότημα πλήμνης πριν για την αφαίρεση του ρότορα. Επειδή η διαδικασία διαφέρει ανάλογα με τον κατασκευαστή και τον τύπο κόμβου, μπορεί να χρειαστεί να συμβουλευτείτε την περαιτέρω μηχανική εγχειρίδιο για ειδικό όχημα σας μάρκα και το μοντέλο.
5
Τραβήξτε το δρομέα μακριά από το κέντρο για να αφαιρέσετε. Ο ρότορας θα γλιστρήσει από τα lug βίδες. Αν ο ρότορας έχει διαβρωθεί στο κέντρο, σπρέι διεισδυτικό λιπαντικό γύρω από το κέντρο και lug βίδες και αφήστε το διεισδυτικό να εμποτίσει τη διάβρωση. Ένα σφυρί μπορεί να χρησιμοποιηθεί για να χαλαρώσει το στροφείο, αν και θα πρέπει να χτυπήσει μόνο την εξωτερική άκρη του δρομέα, ώστε να μην προκαλέσει περαιτέρω βλάβη στο υπάρχον ρότορα.
Η 6 Μεταφορά
το δρομέα σε μια αυτοκινητοβιομηχανία κατάστημα εξοπλισμένο με ένα τόρνο μέταλλο. Τα περισσότερα καταστήματα της αλυσίδας αυτοκινήτων έτσι εξοπλισμένο. Ζητήστε το ρότορα πρέπει να μετρούνται επαρκές πλάτος πριν να έχουν το στροφείο επανήλθε στο προσκήνιο. Ο δρομέας θα πρέπει να επισημαίνονται με ένα ελάχιστο πάχος που πρέπει να διατηρηθεί για να επιτρέψει επαρκή αντοχή μετάλλων κατά το φρενάρισμα.
Η 7
Έχετε το στροφείο επιφάνεια τορνεύθηκε, ή "γύρισε", για να αφαιρέσετε τυχόν ατέλειες επιφάνειας, βλάβη ή στρέβλωση. Αυτή η διαδικασία διαρκεί συνήθως μεταξύ 15 λεπτά έως μία ώρα ανά ρότορα.
8
Αντικαταστήστε το δρομέα στο όχημα κατά τη διάρκεια των lug βίδες. Στερεώστε το στροφείο, εάν υπάρχει, με τη βίδα συγκράτησης. Αντικαταστήστε τη δαγκάνα πάνω από το δρομέα. Επειδή η επιφάνεια του ρότορα είναι πλέον μια ελαφρώς μικρότερη διάμετρο, το πάχος πρέπει να ταιριάζει πάνω από τον ρότορα. Αν δεν το κάνει, μπορεί να είναι απαραίτητο να αποσπάσουν τα παπούτσια του φρένου προς τα έξω για να αυξηθεί το πλάτος του διαθέσιμου χώρου.
Η 9
Αντικαταστήστε τις βίδες δαγκάνας, τη συναρμολόγηση των ελαστικών και lug βίδες. Χαμηλώστε το όχημα από τις υποδοχές και σφίξτε τα μπουλόνια προεξοχή.

Η