Στο ζεστό, ζεστές μέρες του καλοκαιριού να υπολογίζετε σε κλιματισμό του αυτοκινήτου σας για να κάνουν το εσωτερικό αέρα ανεκτή. Το κλειδί για την εύρυθμη λειτουργία του συστήματος αυτού είναι ο συμπιεστής, η οποία βρίσκεται στο επίκεντρο της αυτόματης του συστήματος A /C. Ένα πρόβλημα με αεροσυμπιεστή σας μπορεί μερικές φορές να λυθεί εύκολα, γι 'αυτό είναι σημαντικό να γνωρίζουμε τι είδους προβλήματα μπορούν να εμφανιστούν.
Για χάρη της, το οικογενειακό αυτοκίνητο είναι A /C είχε λειτουργήσει καλύτερα σωστά
Η Γεγονότα


Ο συμπιεστής A /C είναι συνήθως ένα έμβολο αντλία ψυκτικού βιδωμένη προς τα εμπρός του κινητήρα. Είναι συνήθως κινείται από έναν ιμάντα από την τροχαλία στροφαλοφόρου άξονα του κινητήρα. Ο συμπιεστής A /C ενεργοποιείται και απενεργοποιείται με ένα μαγνητικό συμπλέκτη που ενεργοποιείται όταν ηλεκτρικό ρεύμα ρέει μέσα από ένα πηνίο στο συμπιεστή.

Η Λειτουργία


An auto συμπιεστή A /C παρέχει την απαραίτητη εσωτερική πίεση του συστήματος A /C που επιτρέπει το ψυκτικό να μετακινηθείτε μέσα από το συμπυκνωτή (πλευρά υψηλής πίεσης) στο δρόμο του προς τον εξατμιστή (πλευρά χαμηλής πίεσης) και πάλι πίσω.


Προβλήματα


Όταν σας συμπιεστή A /C αποτύχει, συνήθως θα οδηγήσει σε ένα από τα παρακάτω προβλήματα: ασυνήθιστους θορύβους, πλήρη κατάσχεση, διαρροή ψυκτικού ή προβλήματα πίεσης. Τα περισσότερα από αυτά τα προβλήματα θα απαιτούν αντικατάσταση του συμπιεστή, αλλά μερικές φορές, εάν μια διαρροή προσδιορίζεται να προέρχονται από το στυπιοθλίπτη άξονα του συμπιεστή, η σφραγίδα μπορεί να αντικατασταθεί χωρίς την αφαίρεση του συμπιεστή. Ένας άλλος τομέας πρόβλημα μπορεί να είναι ο συμπλέκτης του συμπιεστή. Μπορείτε να ελέγξετε το συμπλέκτη του συμπιεστή με τον έλεγχο για τάση στο μαγνήτη συμπλέκτη. Αν και δεν είναι ακριβώς ένα πρόβλημα συμπιεστή, μερικές φορές ένα ελαττωματικό πίεση ή θερμοκρασία διακόπτη ποδήλατο μπορεί να οδηγήσει στην συμπιεστής δεν λειτουργεί.
Η Τύποι
Η
p Υπάρχουν πέντε είδη της αυτόματης A /C συμπιεστές - ο στροφαλοφόρος συμπιεστή, το αξονικό συμπιεστή, η ακτινική συμπιεστή, ο περιστροφικός συμπιεστής πτερυγίου και το συμπιεστή κυλίνδρων. Ο τύπος είναι στροφάλου εμβόλου γνώμονα, όπως είναι η αξονική τύπου, ενώ η περιστροφική βάνα τύπου λειτουργεί σαν μια αντλία λαδιού, και η ακτινική τύπος χρησιμοποιεί έναν άξονα τοποθετημένο έκκεντρα οδήγησης έμβολα. Η κύλισης τύπος χρησιμοποιεί μια τροχιά συγκρότημα σπιράλ για την επίτευξη άντλησης δράση.
Η Εκτιμήσεις
Η

Αν και είναι σπάνια, μερικές φορές ένας τεχνικός μπορεί να αφαιρέσει και να επανακαθορίσει ένα ελαττωματικό auto A /C συμπιεστή. Ωστόσο, εξειδικευμένες γνώσεις και εμπειρία που απαιτούνται, και τις περισσότερες φορές, είναι ευκολότερο να αντικαταστήσει μόνο το συμπιεστή με νέα ή χρησιμοποιείται ένα. Ένα άλλο ζήτημα είναι να βεβαιωθείτε ότι το πρόβλημα έχει διαγνωστεί σωστά, δεδομένου ότι κάτι τόσο απλό όσο ένα ελαττωματικό διακόπτη ποδήλατο μπορεί να προκαλέσει συμπτώματα παρόμοια με αυτά από μια κακή συμπιεστή.

Η