Η General Motors έχει την κατασκευή πλαστικών πολλαπλές εισαγωγής για χρήση με τις μηχανές του. Αν και αυτό το σχέδιο πολλαπλής ήρθε για να μειώσει το βάρος του κινητήρα, η πραγματικότητα είναι ότι έχει δημιουργήσει περισσότερα προβλήματα από ό, τι αξίζει. Λόγω των ακραίων θερμοκρασιών που ο κινητήρας τίθεται μέσω, το λιώσιμο ή στρέβλωση του συνθετικούς συλλέκτες μπορεί εύκολα να συμβεί, που οδηγεί σε σοβαρά προβλήματα στη λειτουργία του κινητήρα. Αν υποψιάζεστε ότι οποιαδήποτε συρρίκνωση της απόδοσης, το καλύτερο είναι να αντικαταστήσετε αυτό το ζωτικό μέρος πριν από θέματα χειροτερεύουν. Αναβάθμιση σε ένα αλουμίνιο ή χυτοσίδηρο πολλαπλή εισαγωγής, κατάλληλο ειδικά για συγκεκριμένα Pontiac σας, θα ενισχύσει τη λειτουργικότητα του αέρα και εισαγωγής καυσίμου. Τα πράγματα που θα χρειαστείτε
αλουμίνιο ή χυτοσίδηρο πολλαπλή εισαγωγής και φλάντζα σετ
Λάστιχο απομάκρυνση διαλύτη
Λάστιχο κολλητών
Πλαστική ξύστρα Κλειδί
που
Η Δυναμόκλειδο επίπεδης κεφαλής κατσαβίδι
Philips-head
κατσαβίδι 2-γαλόνι δοχείο ανακύκλωσης
Η Εμφάνιση Περισσότερες οδηγίες
Αφαίρεση και τοποθέτηση
Η 1 Ξεβιδώστε
το μπουλόνι που κρατά το αρνητικό τερματικό μπαταρία Pontiac σας, που βρίσκεται κοντά στο μπροστινό μέρος του κόλπου του κινητήρα. Μετακίνηση αυτό το καλώδιο μακριά από την μπαταρία ή οποιαδήποτε άλλη μεταλλική επιφάνεια, έτσι ώστε να μην ίδια αλέθεται σε οποιεσδήποτε μεταλλικές επιφάνειες. Ανοίξτε την πόρτα του πίνακα, που βρίσκεται στο εσωτερικό της καμπίνας του αυτοκινήτου σας, και αφαιρέστε το ρελέ αντλίας καυσίμου. Ξεκινήστε τη μηχανή σας και αφήστε το ρελαντί μέχρι την έλλειψη καυσίμων που κλείνει. 2
Τόπος
ένα άδειο δοχείο κάτω από το καλοριφέρ του αυτοκινήτου και αφαιρέστε την τάπα του ψυγείου για να ανακουφίσει την πίεση. Τραβήξτε το βύσμα αποστράγγισης έξω από το κάτω μέρος του ψυγείου, που επιτρέπει σε όλους του ψυκτικού του κινητήρα να στραγγίξει εντελώς μέσα στον κάδο. Αντικαταστήστε την τάπα αποστράγγισης όταν τελειώσετε.
Η
3 Label
όλες τις ηλεκτρικές καλωδιώσεις και εύκαμπτοι σωλήνες που αποδίδουν στην πολλαπλή εισαγωγής. Εάν είναι απαραίτητο, αφαιρέστε το κάλυμμα του κινητήρα για να αποκτήσετε πρόσβαση τα καλώδια και τους εύκαμπτους σωλήνες του συλλέκτη. Αφαιρέστε τα καλώδια πηνίο, εναλλάκτης καλωδίωσης, σωλήνες γκαζιού, σωλήνα του ψυγείου και το καπάκι του διανομέα. Σημειώστε τη θέση του δρομέα σε συμφωνία με τον διανομέα και στη συνέχεια αφαιρέστε το διανομέα από τη θέση του. Καλής ποιότητας 4 Ξεβιδώστε
τις βίδες που συγκρατούν το πλαστικό συλλέκτη στις κυλινδροκεφαλές. Σηκώστε αυτή πολλαπλή μακριά από τον κινητήρα και να αναιρέσει. Εξετάζω την παλιά φλάντζα της πολλαπλής εξαγωγής από τις κεφαλές των κυλίνδρων με ένα κατσαβίδι με επίπεδη κεφαλή και αφαιρέστε αργά. Μόλις τελειώσετε με αυτή τη διαδικασία, η διάθεση αυτών των δύο μερών σωστά.
5 Stuff
ο κύλινδρος λιμάνια με καθαρά πανιά για την προστασία κατά τη διάρκεια της διαδικασίας καθαρισμού. Ξύστε οποιαδήποτε σκληρή υλικό που έχει ενσωματωμένο πάνω από τα μίλια της χρήσης. Εφαρμόστε την απομάκρυνση φλάντζα διαλύτη σε ένα λινό ύφασμα για να σκουπίσετε μακριά οποιοδήποτε υπόλοιπο συντρίμμια.
Η 6
Τοποθετήστε την καινούργια φλάντζα πολλαπλής στη θέση του και εφαρμόστε ένα λεπτό στρώμα του στεγανωτικού φλάντζας στις τέσσερις γωνιές αυτής της νέας φλάντζας να κρατήσει μια ασφαλής σφράγιση με το νέο πολλαπλή. Βεβαιωθείτε ότι οι οπές στη φλάντζα της νέας ευθυγραμμίζονται απόλυτα με τις κύλινδρο λιμάνια. Χαμηλώστε τη νέα πολλαπλή και να ισιώσει, έτσι ώστε να ευθυγραμμίζεται με τον κύλινδρο λιμάνια.
Η 7
Τοποθετήστε την πολλαπλή βίδες σε κάθε μία από τις σχισμές πολλαπλής και σφίξτε με το απαραίτητο κλειδί. Συμβουλευτείτε το εγχειρίδιο ιδιοκτητών του αυτοκινήτου σας για να πάρετε ακριβείς προδιαγραφές σύσφιξης για τις βίδες της πολλαπλής εισαγωγής συγκεκριμένων Pontiac σας.
8
Επανεγκατάσταση όλων των σωλήνων καλωδίωσης, και τα μέρη που είχαν αφαιρεθεί για να αποκτήσετε πρόσβαση στην πολλαπλή εισαγωγής.
Τετάρτη 9
Αδειάστε το ψυκτικό του κινητήρα πίσω στο ψυγείο του κινητήρα με ένα χωνί για την ακρίβεια. Τοποθετήστε την τάπα του ψυγείου όταν τελειώσετε.
Η 10
Αντικαταστήστε το ρελέ της αντλίας καυσίμου και συνδέστε τον αρνητικό πόλο της μπαταρίας και πάλι.

Η