μέρη ενός αυτοκινήτου μπορεί να αποτύχει , ακόμη και αν μπορεί να είναι αρκετά νέα . Προβλήματα που αναπτύσσονται στο υποβοηθούμενου συστήματος διεύθυνσης κρεμαγιέρας και πινιόν συναρμολόγηση μπορεί να οδηγήσει σε δαπανηρές επισκευές , και έτσι θα πρέπει να ανιχνευθούν όσο το δυνατόν νωρίτερα . Για να αντιμετωπίσετε το αν θα μπορούσε να υπάρχει κάποιο πρόβλημα με την κρεμαγιέρα δύναμη και συγκρότημα των οδοντωτών τροχών , μετρούν τον χρόνο αντίδρασης της κονσόλας του συστήματος διεύθυνσης . Αυτό μπορεί να γίνει στο γκαράζ ή το δρόμο σας . Οδηγίες
Η 1
Ξεκινήστε το αυτοκίνητο και αφήστε το να τρέξει για ένα λεπτό . Βάλτε τη μετάδοση σε " Neutral ". 2

Στρίψτε το τιμόνι από αριστερά προς τα δεξιά , έξι φορές . Μετρηθεί η ποσότητα της δύναμης που απαιτείται για να γυρίσει τον τροχό .
Η
3
Βάλτε τη μετάδοση στο "Park . " Ας περάσουν 10 λεπτά , στη συνέχεια το βάζουμε σε " Neutral ". Επαναλάβετε τη διαδικασία της στροφής το τιμόνι από αριστερά προς τα δεξιά , και να αξιολογούν την ποσότητα της δύναμης που απαιτείται . καλής ποιότητας 4
Συγκρίνετε την ποσότητα της δύναμης που απαιτείται για να γυρίσει τον τροχό με τον προηγούμενο χρόνο . Οδηγήστε το αυτοκίνητο σε ένα κέντρο παροχής υπηρεσιών , εφόσον αυτή είναι μικρότερη δύναμη ήταν απαραίτητη για να μετατρέψει τη δεύτερη φορά . Αυτό δείχνει ένα ελάττωμα του υποβοηθούμενου συστήματος διεύθυνσης κρεμαγιέρας και πινιόν αντλία συνέλευσης που πρέπει να καθοριστεί .

Η