Η Ferrari 360 Modena είναι ένα μεσαίου μεγέθους όχημα σπορ παράγονται 1999-2005 . Προσθέτοντας υγρό υδραυλικού τιμονιού στον κινητήρα είναι ένα απαραίτητο μέρος της συνήθους συντήρησης . Ελέγξτε το υγρό του υποβοηθούμενου συστήματος διεύθυνσης κάθε μία έως δύο εβδομάδες για να βεβαιωθείτε ότι διατηρούνται τα σωστά επίπεδα . Εάν τα επίπεδα να πάρει πάρα πολύ χαμηλή , το όχημα θα είναι δύσκολη στο χειρισμό , η οποία μπορεί να οδηγήσει σε ατυχήματα . Η εύρεση του ταμιευτήρα είναι το πρώτο βήμα σε αυτή την σημαντική συντήρηση. Οδηγίες
Η 1 Πάρκο
το αυτοκίνητο σε επίπεδη επιφάνεια . Βεβαιωθείτε ότι ο κινητήρας έχει κρυώσει πριν ανοίξετε το καπό για να ελέγξετε τα υγρά . Αν έχει οδηγηθεί πρόσφατα , περιμένετε τουλάχιστον 30 λεπτά πριν τον έλεγχο . Θερμότητα αυξάνει τον όγκο του υγρού και οδηγεί σε εσφαλμένες αναγνώσεις. Επίσης, αυξάνει την πιθανότητα να καεί από τον κινητήρα . 2

Τραβήξτε τον κινητήρα μοχλό απελευθέρωσης κάτω από την κολόνα του τιμονιού στην πλευρά του οδηγού του οχήματος . Περπατήστε προς το μπροστινό μέρος του κινητήρα και σπρώξτε το κάλυμμα μέχρι να είναι εντελώς ανοικτή .
Η
3
Βρείτε το τιμόνι καπάκι υγρό στο μπροστινό μέρος του κινητήρα . Το καπάκι είναι ένα στρογγυλό , μαύρο , βιδωτό πώμα ακριβώς πίσω από το κέντρο του μπροστινού προφυλακτήρα . Ξεβιδώστε το καπάκι για να αποκτήσετε πρόσβαση στο δοχείο υδραυλικού τιμονιού .

Η