Σύγχρονα αυτοκίνητα έχουν ηλεκτρονικά εξαρτήματα που παρακολουθούν όλες τις πτυχές των λειτουργιών του κινητήρα για να διατηρηθεί η μέγιστη επιχειρησιακή αποτελεσματικότητα. Οι κατασκευαστές αυτοκινήτων έχουν εστιάσει τις προσπάθειές τους για τα οχήματά τους είναι υψηλή απόδοση καυσίμου και έχει την ισχύ που απαιτείται για να περιηγηθείτε τις εθνικές οδούς και την κίνηση της πόλης. Τα βασικά συστατικά για αυτό το έργο είναι η μονάδα ελέγχου του κινητήρα ή η ηλεκτρονική μονάδα ελέγχου κινητήρα. Μονάδας ελέγχου του κινητήρα
Η
Η ECU είναι επίσης γνωστή ως η ηλεκτρονική μονάδα ελέγχου κινητήρα. Αυτή η συσκευή υπολογιστή ελέγχει διάφορα χαρακτηριστικά του κινητήρα, όπως μεταβλητό χρονισμό βαλβίδων, το χρονισμό της ανάφλεξης, ώθηση υπερσυμπιεστή, έγχυση καυσίμου, οι έλεγχοι των εκπομπών και την άλλη πλευρά των λειτουργιών του κινητήρα. Κτύπου της μηχανής - η κατάσταση στην οποία το μίγμα καύσης αναφλέγεται πρόωρα - ελέγχεται από τη μονάδα ECU επιβραδύνσεως του χρονισμού ανάφλεξης. Η αρχαιότερη ECU για την αμερικανική αυτοκίνητα ήταν Υπολογιστών Ελέγχου της General Motors Command, το οποίο εισήχθη το 1979. Είχε εγκατασταθεί σε κινητήρες με καρμπυρατέρ ή πεταλούδας συστήματα ψεκασμού καυσίμου του σώματος. Υπολογιστών Ελέγχου

Η Computer Διοίκησης Ελέγχου
Η
General Motors »Διοίκηση βοήθησε αυτοκίνητα εκπομπές του ελέγχου και τη βελτίωση της απόδοσης του κινητήρα . Η μονάδα αυτή κατέστησε δυνατό να αυξηθεί ο λόγος συμπίεσης από 8.0 προς 1 έως 8,45 προς 1 για το 3,0 λίτρων V-6 κινητήρα του. Η ECU περιελάμβανε ακριβή έλεγχο σπίθα και ηλεκτρονικό έλεγχο στροφών ρελαντί. Η ECU βοήθησε το 3,0 λίτρων αναπτύξει περισσότερη ιπποδύναμη και το μεγαλύτερο 3,8 λίτρων σε υψηλότερα επίπεδα rpm. Το 3.0 είχε επίσης μια υψηλότερη ιπποδύναμη ανά λίβρα αναλογία.

Στο ηλεκτρονικό σύστημα ψεκασμού καυσίμου, η ECU διαβάζει σήματα για το κενό πολλαπλής εισαγωγής, στροφές του κινητήρα και τη θερμοκρασία. Οι πληροφορίες που αφομοιώνονται από το ECU, το οποίο στη συνέχεια παραδίδει τη σωστή ποσότητα καυσίμου στον κινητήρα. Η ακρίβεια προσαρμόζεται ποσότητα καυσίμου βοήθησε να τον κινητήρα τρέχει-on.

Η Powertrain μονάδα ελέγχου

Η A PCM ελέγχει τις λειτουργίες του κινητήρα, όπως το ECU, αλλά είναι μια συνδυασμένη μονάδα ελέγχου η οποία ελέγχει επίσης τον κινητήρα. Ως εκ τούτου, κάνει το έργο των δύο ενοτήτων? Το ECU και η μονάδα ελέγχου του κιβωτίου ταχυτήτων. Στην Chrysler μοντέλα Caravan, το PCM είναι συνδεδεμένο με την επικοινωνία σειριακό δίκτυο του οχήματος λεωφορείο. Η PCM στέλνει σήματα στην ηλεκτρονική μονάδα ελέγχου αμαξώματος έτσι ώστε οι μετρητές, προειδοποιητικές ενδείξεις και ηχητικά σήματα μπορεί να ειδοποιεί τον οδηγό για την κατάσταση του οχήματος. Η PCM μπορεί να είναι ένας συνδυασμός από τρία ή περισσότερα διαφορετικούς υπολογιστές.

Η σύγχρονη PCM Χαρακτηριστικά


Σε αντίθεση με το ECU, η παλαιότερη, είναι σχεδιασμένο σύγχρονο PCMs να συνεργαστεί με την τελευταία αυτόματη κιβώτιο ταχυτήτων και multi-port συστήματα ψεκασμού καυσίμου. Νέα PCMs βοηθούν τον κινητήρα και τα συστήματα διαχείρισης μετάδοσης μείωση των εκπομπών και την αύξηση της οικονομίας καυσίμου. Μπορούν επίσης να βοηθήσουν στην ομαλή επιτάχυνση του οχήματος, τη βελτίωση της κρύα εκκίνηση καιρό και παρατείνει τη διάρκεια ζωής του κινητήρα. Το Delphi MT86 είναι μια τέτοια μονάδα. Η MT86 ελέγχει ψηφιακά χτυπήσει μέσω της ψηφιακής τεχνολογίας επεξεργασίας σήματος.

Η