Η BMW 323i έγινε κατά τη διάρκεια της παραγωγής E36 και E46 από την έναρξη επιπέδου 3 Series lineup. Η 323i είναι ένα καλά κατασκευασμένο αυτοκίνητο με το συνήθως υψηλό επίπεδο δυναμικής απαιτείται από τους πελάτες της BMW. Το υγρό υποβοηθούμενου συστήματος διεύθυνσης για την 323i θα πρέπει να ελέγχονται περιοδικά για να διασφαλιστεί ότι δεν θα πέσει κάτω από το ελάχιστο επίπεδο. Εάν δεν υπάρχει επαρκής ρευστό στη δεξαμενή, η αντλία μπορεί να φθαρεί και τελικά θα πρέπει να αντικατασταθούν. Τα πράγματα που θα χρειαστείτε
Rag
Η Εμφάνιση Περισσότερες οδηγίες
Η 1 Πάρκο
το αυτοκίνητο σε επίπεδη επιφάνεια. Ανοίξτε το καπό. Εντοπίστε το τιμόνι δεξαμενή της αντλίας. Αυτό είναι στην πλευρά του οδηγού στο μπροστινό μέρος του κόλπου του κινητήρα, δίπλα στο φίλτρο λαδιού δοχείο. 2

Αφαιρέστε το καπάκι της δεξαμενής υδραυλικού τιμονιού περιστρέφοντάς το αριστερόστροφα. Τραβήξτε το καπάκι.
Η
3
Επιθεωρήστε το ραβδί βουτιά που συνδέονται με το κάτω μέρος του καπακιού δεξαμενής. Το ραβδί βουτιά θα έχει ένα χαμηλό και ένα πλήρες σημάδι. Σκουπίστε τη βέργα με ένα πανί. Καθορίστε όπου η στάθμη του υγρού είναι με την επανεγκατάσταση το καπάκι, την παραλαβή και τον έλεγχο της ραβδί βουτιά. Καλής ποιότητας 4
Ρίχνουμε στην κατάλληλη ποσότητα υδραυλικού υγρού. BMW συνιστά Dextron III υγρό μετάδοσης Αυτόματο για τη σειρά E36 και E46 της Σειράς 3.
5
Τοποθετήστε ξανά το καπάκι. Ξεκινήστε το αυτοκίνητο και αφήστε το να παραμείνει αδρανής για ένα δευτερόλεπτο για να πάρει το υγρό του υδραυλικού τιμονιού στο σύστημα. Γυρίστε τον τροχό όσο θα πάει προς τις δύο κατευθύνσεις αρκετές φορές.
Η 6
Αφαιρέστε το καπάκι της δεξαμενής του υδραυλικού τιμονιού. Ελέγξτε τη στάθμη του υγρού. Προσθέστε περισσότερο ρευστό είναι απαραίτητη. Κλείστε το καπό.

Η