Turbocharging είναι μια μορφή της αναγκαστικής επαγωγής παρόμοια με υπερτροφοδότηση που αυξάνει την ποσότητα του αέρα που διοχετεύεται στον κινητήρα, αύξηση της ισχύος του κινητήρα. Μόλις βρεθεί κυρίως σε αγώνες και ειδικές εφαρμογές κινητήρα, υπερσυμπιεστές έχουν αυξηθεί στη δημοτικότητα για ενσωμάτωση αυτοκίνητα στην τελευταία δεκαετία χάρη στην εξοικονόμηση καυσίμου ιδιότητές τους. Φυσική
Περιγραφή

Ένας υπερσυμπιεστής είναι τοποθετημένα σε πολλαπλή εξαγωγής του κινητήρα και αποτελείται κατά κύριο λόγο από ένα περίβλημα της τουρμπίνας και τουρμπίνας και έναν τροχό συμπιεστή και τη στέγαση. Συνδέονται με έναν άξονα ανασταλεί από ρουλεμάν ή δακτυλίους και το πετρέλαιο.

Η Λειτουργία


Η λειτουργία ενός υπερσυμπιεστή είναι να αναγκάσει αέρα μέσα καύσης ενός κινητήρα εσωτερικής καύσης του επιμελητήρια, επιτρέποντας στον κινητήρα να παράγει περισσότερη ιπποδύναμη και ροπή. Όπως καυσαέρια αφήστε τον κινητήρα να εισέλθουν στο περίβλημα της τουρμπίνας, γυρίζοντας από το στρόβιλο και τον άξονα και φρέσκο ​​αέρα εισαγωγής τροχό συμπιεστή. Αυτό δυνάμεις εισερχόμενου αέρα πιο γρήγορα σε θαλάμους καύσης (και απορροφά την εξάτμιση αέρα πιο γρήγορα).

Η Οφέλη

Turbochargers
χρησιμοποιούνται σε όλους τους τύπους Οι κινητήρες, αλλά πιο συχνά χρησιμοποιείται σε μικρότερες, τετρακύλινδρους κινητήρες βενζίνης, όπου δημιουργούν υψηλή ισχύ εξόδου και μεγαλύτερη απόδοση καυσίμου. Turbochargers είναι επίσης δημοφιλής για τους κινητήρες ντίζελ, συμπεριλαμβανομένων των pickup φορτηγών και ημι-φορτηγών κινητήρες.

Η Turbo
Lag

Επειδή υπερσυμπιεστές καυσαερίων απαιτείται για να λειτουργήσει, υπάρχει μια χρονική υστέρηση μεταξύ του αερίου πεντάλ εισόδου και της δράσης του υπερσυμπιεστή. Αυτό μπορεί να προκύπτουν σε μια ξαφνική ακίδα της εξουσίας που συμβαίνει ένα ή δύο δευτερόλεπτα μετά το πάτημα στο πεντάλ του γκαζιού. Το χρονικό διάστημα μεταξύ της εισόδου του φυσικού αερίου-πεντάλ και τη στιγμή που το turbo αρχίζει ξαφνικά να παρέχουν ώθηση ονομάζεται turbo lag. Turbo lag έχει μειωθεί σε πολλές σύγχρονες υπερτροφοδοτούμενο οχήματα.

Η περίσσεια θερμότητας


Ένα πρόβλημα που συνδέεται με υπερσυμπιεστές είναι η ποσότητα της θερμότητας που παράγουν. Τούρμπο να γυρίσετε πάνω από 100.000 rpm και παράγουν θερμότητα που είναι δύσκολο για το turbo, καθώς και τον ίδιο τον κινητήρα.

Η