Μικρά και μεγάλα μπλοκ είναι Chevrolet ονομασίες κινητήρα για πρώτη φορά στα μέσα της δεκαετίας του 1950. Μερικές παραλλαγές των δύο κινητήρες απελευθερώνονται κατά τη διάρκεια αυτής της περιόδου είναι ακόμα σε ζήτηση σήμερα, λόγω της αξιοπιστίας και την απόδοσή τους. Από το 2011, η General Motors εξακολουθεί να παράγει δύο τύπους μπλοκ του κινητήρα. Μικρές μπλοκ έρχονται πρότυπο για διάφορους τύπους αυτοκινήτων, ενώ μεγάλα μπλοκ προσφέρεται ως στάνταρ κινητήρα σε φορτηγά και οχήματα επιδόσεων. Διαμόρφωση και βάρους

Η Τόσο μικρά και μεγάλα μπλοκ V-8 κινητήρες. Οι κινητήρες έχουν ένα μπλοκ κυλίνδρων με οκτώ κυλίνδρους διαμορφωμένος σε ένα σχήμα V, με κάθε βραχίονα του "V" μπλοκ που έχει τέσσερις κυλίνδρους. Big μηχανές μπλοκ είναι περίπου 30 τοις εκατό βαρύτερα από μικρά οικοδομικά τετράγωνα και περιέχουν μεγαλύτερες διαστάσεις, συνήθως περίπου πέντε ίντσες πλάτος και έξι ίντσες ψηλότερο από μικρά οικοδομικά τετράγωνα.
Η Στόκ Performance
Η μηχανή
η απόδοση μπορεί να βελτιωθεί με πολλούς τρόπους. Για να συγκρίνουν την απόδοση ανάμεσα σε ένα μικρό μπλοκ και μεγάλα μπλοκ σωστά, αξιολογεί δύο μηχανές στο "απόθεμα" κατάστασή τους. Η κύρια διαφορά μεταξύ των δύο είναι το μέγεθος των βαλβίδων εξαγωγής και εισαγωγής. Big μηχανές μπλοκ έχουν μεγαλύτερες βαλβίδες εισαγωγής και εξαγωγής, επιτρέποντας μεγάλες ομάδες να έχουν μια καλύτερη καυσίμου προς αέρα κατά τη διάρκεια της συμπίεσης. Τυπικά, μια καλύτερη καυσίμου προς αέρα μέσα σε έναν κύλινδρο σημαίνει καλύτερη απόδοση.

Η παραγωγή
Η
Chevy παρουσιάζει μικρούς κινητήρες μπλοκ το 1955 μέσα από μια 4.3- λίτρων V-8 κινητήρα εξοπλισμένο στο Bel Air και η Corvette μοντέλα της εποχής. Κατά τα επόμενα έτη, διάφορες εκδόσεις των μικρών κινητήρων μπλοκ αφέθηκαν ελεύθεροι με διαφορετικούς κυβισμούς, που κυμαίνονται από 4,3 λίτρα έως 6,6 λίτρα.

Το μεγάλο μπλοκ ήρθε το 1958, όταν κυκλοφόρησε το Chevy 5.7-λίτρων V-8 κινητήρα. Ήρθε πρότυπο για πολλά αυτοκίνητα Chevy πλήρους μεγέθους και φορτηγά και κατηγοριοποιούνται σε "W" Chevy της σειράς κινητήρων. Big μηχανές μπλοκ έχουν κυβισμό που κυμαίνονται από 5,7 λίτρα έως 9,4 λίτρα, με την 9.4-λίτρων κινητήρα κυκλοφόρησε για πρώτη φορά το 2003.
Η
Διαθεσιμότητα
Η Chevrolet
γίνεται συνήθως το μικρό μπλοκάρει το πρότυπο του κινητήρα για τα περισσότερα από τα οχήματά τους, ενώ το μεγάλο μπλοκ προσφέρθηκε για φορτηγά και ως προαιρετική αναβάθμιση. Λόγω αυτής της τάσης, μεταχειρισμένα μικρά τεμάχια είναι πολύ πιο διαθέσιμα σήμερα από μεγάλα μπλοκ των ομολόγων, που επίσης οδηγεί στην υψηλότερη κλίμακα τιμών των μεγάλων μηχανών μπλοκ.

Η