Αυτοκίνητα > Συντήρηση αυτοκινήτου > Συντήρηση αυτοκινήτου > Διαρροές καυσίμου στο Ford φορτηγά ντίζελ
Διαρροές καυσίμου στο Ford φορτηγά ντίζελ
Μια διαρροή καυσίμου μπορεί να προκληθεί από χαλαρά εξαρτήματα. Πρόσθετα στα καύσιμα μπορούν να προκαλέσουν οι σφραγίδες να πάει άσχημα πρόωρα. Η Δύναμη Stroke κινητήρα ντίζελ, το οποίο οι εξουσίες βαρέα φορτηγά pickup καθήκον Ford, είχε προβλήματα με διαρροές καυσίμου. Οι περισσότερες από τις διαρροές τείνουν να συμβαίνουν γύρω από το φίλτρο καυσίμου. Ισχύς Stroke
Ιστορικό

Η Δύναμη Stroke κινητήρας ντίζελ έχει παραχθεί για τη Ford βαρέα φορτηγά pickup από το έτος 1994 μοντέλο. Είναι η μία από τις μηχανές επιλογή για τους πελάτες που χρειάζονται μια ισχυρή, εργατικός κινητήρα diesel σε ένα βαρύ καθήκον pickup. Ο 7.3-λίτρων κινητήρας παρήχθη 1994-2003, και το 6,0-λίτρων κινητήρας έχει στην παραγωγή από το 2003-σήμερα. Ένα διπλό turbo έκδοση έχει στην παραγωγή από το 2008. Ο κινητήρας τροφοδοτείται από Ultra Low περιεκτικότητας σε θείο (ULSD) τα καύσιμα.
Η
καυσίμων Bowl
Η
Διαρροή καυσίμου μπορεί να προέρχονται από την περιοχή του φίλτρου καυσίμου. Το φίλτρο καυσίμου στεγάζεται σε ένα δοχείο. Το κάνιστρο είναι γνωστό ως ένα μπολ καυσίμου. Το 1998-2003 7.3 κινητήρα Stroke ρεύματος χρησιμοποιούν το ίδιο σχέδιο μπολ καυσίμου. Αποδεικτικά στοιχεία μιας διαρροής καυσίμων θα εμφανιστεί η ίδια ως επίστρωση καυσίμου στον εμπρόσθιο άξονα ή puddling στο χώρο του κινητήρα.

Η καυσίμων βαλβίδα αποστράγγισης
Η
Το καύσιμο βαλβίδα αποστράγγισης μπορεί να η πηγή της διαρροής καυσίμου. Η βαλβίδα αποστράγγισης καυσίμου βρίσκεται στη λεκάνη καυσίμου. Η βαλβίδα από μόνη της δεν μπορεί να είναι ελαττωματική, αλλά o-ring στη βαλβίδα μπορεί να πάει άσχημα. Η βαλβίδα αποστράγγισης έχει τρεις δακτύλιους-σε αυτό. Μια γραμμή αποστράγγισης καυσίμου οδηγεί από το πίσω μέρος του μπολ καυσίμου στην κορυφή του κινητήρα και τελειώνει κάτω από την πλευρά του κυλίνδρου τράπεζας επιβατών. Η βαλβίδα αποστράγγισης βρίσκεται ακριβώς πάνω από τον μπροστινό άξονα.

Η ποιότητα των καυσίμων


Οι πρώτες μηχανές Stroke ρεύματος εισήχθησαν μετά τα επίπεδα θείου στο ντίζελ μειώθηκε από το 5000 έως 500 ppm (μέρη ανά εκατομμύριο) το 1993. Αυτό παρουσιάζει το Ultra Low θείο των καυσίμων ντίζελ για το κοινό. Το πετρέλαιο ντίζελ έχει αρωματικές ιδιότητες, οι οποίες είναι υλικά τα οποία προκαλεί τα o-ring για να πρηστεί ενώ είναι σε λειτουργία. Η διόγκωση των o-rings δημιουργεί μια σφραγίδα στο σύστημα καυσίμου. Η ULSD περιείχε λιγότερες αρωματικές ενώσεις και τα o-rings δεν θα αυξηθεί ως αποτέλεσμα. Το αποτέλεσμα είναι τα συστήματα καυσίμων διαρρεύσει καύσιμο.

Η
Δημοφιλή άρθρα
Αυτοκινητων αρθρα
Auto Επισκευή | Η αγορά ενός αυτοκινήτου | Ανταλλακτικών και εξαρτημάτων αυτοκινήτων Επιλογές | Λάτρεις των αυτοκινήτων | Ασφάλεια αυτοκινήτου

Car δάνεια για τη χρηματοδότηση | Συντήρηση αυτοκινήτου | Αυτοκίνητα , φορτηγά Autos | Ασφάλεια κατά την οδήγηση | Η πώληση ενός αυτοκινήτου

Ελλάδα αυτοκίνητο © [www.greekcars.online]