Κάθε αυτοκίνητο συμπεριφέρεται διαφορετικά από το επόμενο αυτοκίνητο: επιτάχυνση, το φρενάρισμα και τα χαρακτηριστικά χειρισμού μπορεί να ποικίλλουν σε μεγάλο βαθμό, ανάλογα με τη μάρκα και το μοντέλο του οχήματος. Όταν πρόκειται για το χειρισμό, υπάρχουν πολλοί παράγοντες που επηρεάζουν τον τρόπο που το αυτοκίνητο είναι σε μια γωνία - πόση πρόσφυση έχει, πώς το τιμόνι αισθάνεται και πόσο σταθερό είναι το αυτοκίνητο αισθάνεται συνολικά. Ταλαντεύονται, που αναφέρεται επίσης ως κύλινδρος του σώματος, μπορεί να προκληθεί από διάφορους παράγοντες και μπορεί να είναι το αποτέλεσμα ενός ελαττώματος ή μηχανικής μπορεί να προκύψει ως συνέπεια του τρόπου ανάρτησης ενός αυτοκινήτου είναι συντονισμένοι ή σχεδιαστεί. Σοκ και Struts
Η
Φθαρμένα σοκ θα προκαλέσει ένα όχημα να κυριαρχεί υπερβολικά σε όλες τις ταχύτητες, ακόμη και σε χαμηλές ταχύτητες. Οι Σοκ και δοκοί σχεδιαστεί για να απορροφούν χτυπήματα και πτώσεις στο δρόμο και να απομονώσουν τους επιβάτες του αυτοκινήτου για ένα πιο άνετο ταξίδι. Σοκ έχουν επίσης σχεδιαστεί για τη μείωση των κλίσεων του αμαξώματος στις στροφές. Εάν αυτά τα στοιχεία φοριούνται παρελθόν της ωφέλιμης ζωής τους, που δεν θα παρέχει μια ομαλή βόλτα ή τη μείωση του σωματικού κυλήσει πια. Ελέγξτε τις κρίσεις σας πατώντας σε κάθε γωνία του αυτοκινήτου - εάν η αναστολή είναι εύκολο να πιέσει προς τα κάτω και αναπηδά πάνω και προς τα κάτω όταν το απελευθερώσετε, οι κρίσεις ενδέχεται φθαρεί. Σοκ και δοκοί που έχουν σχεδιαστεί για τουρισμό και την άνεση επίσης να προκαλέσει ένα αυτοκίνητο να κυριαρχεί υπερβολικά. Λύστε το πρόβλημα με την εγκατάσταση σκληρή σοκ απόδοσης, η οποία θα μειώσει την ποσότητα της ταλάντωσης ότι οι εμπειρίες αυτοκινήτων.

Η Broken Sway Σύνδεσμος Bar


ένα link bar εξουσία θα αποτρέψει η ταλάντωση μπαρ από λειτουργεί σωστά σε χαμηλές ταχύτητες. Το μπαρ ταλάντωση είναι η κυλινδρικού σχήματος ράβδου που βιδώνεται σε κάθε πλευρά του αιωρήματος. Τα περισσότερα αυτοκίνητα χρησιμοποιούν ένα εμπρός και ένα πίσω μπάρα εξουσία, αν και μερικοί χρήση μόνο ένα μέτωπο μπαρ εξουσία. Τα άκρα της ράβδου βιδωμένη στην ανάρτηση με μικρές συνδέσεις τέλος που έρχονται από τη γραμμή στο 90 μοιρών. Εάν ένας σύνδεσμος άκρο έχει σπάσει, η γραμμή δεν θα προσδεθεί στο αιώρημα με τον κατάλληλο τρόπο. Το αυτοκίνητο θα κυλήσει υπερβολικά αν συμβεί κάτι τέτοιο. Ελέγξτε τις ταλάντωση μπαρ από την πρώτη σηκώσετε το αυτοκίνητο με ένα πάτωμα υποδοχή, στη συνέχεια, την επιθεώρηση των ταλάντωση μπαρ σε κάθε άκρο, όπου μπουλόνι στην αναστολή? Αντικαταστήσει, ή να έχει οποιαδήποτε σπασμένα υλικό αντικατέστησε

Η
Bars Μέγεθος


Μια λιγότερο πιθανό σενάριο είναι ότι το εν λόγω όχημα είχε αρχικά σχεδιαστεί με την άνεση πάνω από τις επιδόσεις, και χρησιμοποιεί μικρότερα μπαρ εξουσία. Ενώ μπαρ ταλάντωση μειώσει το ρόλο του σώματος και να αυξήσει την απόκριση του πλαισίου, που μπορεί επίσης να οδηγήσει σε μια πιο σκληρή ανάρτηση. Μερικά αυτοκίνητα πολυτελείας μπορούν να χρησιμοποιούν μικρότερα μπαρ ταλάντωση ή μόνο ένα μπάρα εξουσία για να εξασφαλίσει μια άνετη βόλτα. Εάν διαπιστώσετε ότι οι ράβδοι εξουσία είναι πολύ μικρή, μπορεί να θέλετε να εξετάσει το ενδεχόμενο μετάβασης σε ένα πιο σπορ όχημα. Μπορείτε επίσης να αναβαθμίσετε συνήθως την κυριαρχία μπάρες στα περισσότερα οχήματα για τη μείωση των κλίσεων του αμαξώματος.

Η Ακατάλληλη Toe
ευθυγραμμίσεις Αναστολή

γενικά δεν έχουν τεράστιο αντίκτυπο στις κλίσεις του αμαξώματος του αυτοκινήτου . Η ευθυγράμμιση επηρεάζει παθήσεις όπως η φθορά των ελαστικών, του συστήματος διεύθυνσης και την απόκριση πρόσφυση κατά την οδήγηση μέσα από μια γωνία. Ωστόσο, η ρύθμιση toe σε ένα αυτοκίνητο επηρεάζει τον τρόπο ένα αυτοκίνητο συμπεριφέρεται όταν οδηγείται σε μια στροφή. Με ρύθμιση της ανάρτησης toe-out, το μπροστινό μέρος του ελαστικού κατευθύνεται λίγο μακριά από το αυτοκίνητο. Αυτό κάνει το αυτοκίνητο να μετατραπεί σε μια γωνία πολύ πιο γρήγορα, η οποία μπορεί ενδεχομένως να είναι αιτία να επηρεάσει περισσότερο από το κανονικό, λόγω της ταχύτερη μεταφορά βάρους.

Η