Εξάτμιση, το υποπροϊόν μιας μηχανής εσωτερικής καύσης σε ένα αυτοκίνητο, περνά μέσα από διάφορα συστατικά μέχρι να αποβληθεί στην ατμόσφαιρα. Αυτά τα στοιχεία χρησιμεύουν για την αφαίρεση των καυσαερίων από τον κινητήρα, τη μείωση του επιπέδου όγκου και εν μέρει καθαρισμό του αερίου αποβληθεί. Τα στοιχεία που συνθέτουν το σύστημα αυτό σε ένα αυτοκίνητο είναι αρκετά απλό αλλά αναπόσπαστο μέρος των σύγχρονων αυτοκινήτων. Εξάτμισης
Πολλαπλή

Το πρώτο βήμα του ταξιδιού για καυσαέρια είναι η πολλαπλή εξαγωγής. Αυτό το κομμάτι συνδέεται με τον κινητήρα και ενοποιεί τα καυσαέρια σε ένα σωλήνα. Αυτά τα κομμάτια πρέπει να αντέχουν σε εξαιρετικά υψηλή θερμοκρασία και είναι κατασκευασμένα από σίδηρο, χάλυβα ή αλουμίνιο.

Η αισθητήρα οξυγόνου


Ο αισθητήρας οξυγόνου είναι ένα μέρος του συστήματος του υπολογιστή του αυτοκινήτου. Ο αισθητήρας αναλύει πόσο οξυγόνο είναι παρόν στα αέρια εξάτμισης. Αυτό επιτρέπει το όχημα να ρυθμίσετε την αναλογία καυσίμου προς οξυγόνο, το οποίο μπορεί να οδηγήσει σε βελτιωμένη οικονομία καυσίμου και μια αξιόπιστη ισχύ. Ο αισθητήρας τοποθετείται είτε στο σωλήνα της εξάτμισης ή της πολλαπλής εξαγωγής.

Η Καταλύτες
Converter

Ο καταλυτικός μετατροπέας βοηθά να καθαρίσει τα καυσαέρια του αυτοκινήτου. Μπορεί να αφαιρέσει ή να μειώσει την ποσότητα των υδρογονανθράκων μονοξειδίου του άνθρακα και οξειδίων του αζώτου ότι ένα αυτοκίνητο εκπέμπει. Αυτό το κομμάτι βρίσκεται ανάμεσα στην πολλαπλή εξαγωγής και το σιγαστήρα. Όλα τα νέα αυτοκίνητα πρέπει να διαθέτουν καταλυτικούς μετατροπείς ή δεν θα περάσει επιθεώρηση.

Η κασκόλ


Ο σιγαστήρας βρίσκεται μεταξύ των τμημάτων της εξάτμισης σωληνώσεων, ή στο τέλος της. Εξατμίσεις κάνει ακριβώς αυτό που υποδηλώνει το όνομά τους, να καλύπτω τον ήχο της εξάτμισης. Ένα όχημα χωρίς σιγαστήρα είναι εξαιρετικά υψηλή. Εξατμίσεις πρέπει επίσης να είναι παρόντες σε σύγχρονα αυτοκίνητα? Διαφορετικά, το αυτοκίνητο δεν θα περάσει επιθεώρηση

Η Σωλήνας εξάτμισης
Η
Ο σωλήνας εξάτμισης φέρει το καυσαερίων σε όλη τη διαφορετική καυσαερίων από τα αυτοκίνητα. συστημάτων. Αυτή η σωλήνωση είναι συνήθως κατασκευασμένα από χάλυβα ή αλουμίνιο και ταξιδεύει σχεδόν το μήκος του αυτοκινήτου. Αυτό το μέρος του συστήματος εξάτμισης είναι επιρρεπές στη διάβρωση και τη σκουριά και συχνά, ενδέχεται να χρειάζεται αντικατάσταση. Σωληνώσεις εξάτμισης είναι επίσης διαθέσιμα σε πολλές διαφορετικές διαμέτρους. Ευρύτερη διάμετροι επιτρέπουν μεγαλύτερη ροή μέσα από το σύστημα εξάτμισης, αλλά είναι πιο ακριβά από τα μικρότερα συστήματα διαμέτρου. Ένα αυτοκίνητο που έχει ένα τροποποιημένο κινητήρα και τον σιγαστήρα μπορούν να επωφεληθούν από ένα ευρύτερο σωλήνα εξάτμισης.

Η