Οι 3.7L κινητήρες εισήχθησαν στην αγορά στις αρχές του 2000, και χρησιμοποιούνταν ευρέως σε φορτηγάκια ενέργειας. Στην σημερινή αγορά, υπάρχουν πολλές 3.7L κινητήρες που προσφέρονται από μεγάλες αυτοκινητοβιομηχανίες όπως η General Motors, Ford και Dodge. Παρά το γεγονός ότι τα μοντέλα τους διαφέρουν στην απόδοση, οι περισσότεροι από τους κινητήρες 3.7L θεωρούνται απόδοση καυσίμου και να έχουν μια αξιοσημείωτη βαθμολόγηση των επιδόσεων. GM Vortec
Η
Η GM Vortec 3.7L κινητήρα χρησιμοποιείται στην τελευταία Chevrolet Colorado. Ο κινητήρας αυτός διαθέτει 242 ίππους στις 5.600 σ.α.λ. και ροπή 242 στις 4600 rpm. Έχει μια αναλογία συμπίεσης 10:1 και οπή και εγκεφαλικό επεισόδιο της είναι 95.5 χ 102 mm. Έχει ένα διαδοχικό σύστημα ψεκασμού καυσίμου, και ανυψωτές βαλβίδων είναι οπαδοί ρολό με σταθερό υδραυλικό ρυθμιστές τζόγου. Το μπλοκ του κινητήρα και κυλινδροκεφαλές είναι κατασκευασμένα από χυτό αλουμίνιο, και έρχεται στάνταρ με μεταβλητού χρονισμού βαλβίδων (VVT).

Η Ford Duratec
Η
Η Ford Duratec 3.7L V6 κινητήρα χρησιμοποιείται σε αυτοκίνητα Ford, όπως η βάση 2011 Ford F-150 και το 2001 Ford Mustang. Έχει περίπου 300 ίππους στις 6500 σ.α.λ., και ροπή 275 lb-ft στις 4500 rpm. Έχει επίσης μια εκτιμώμενη ικανότητα ρυμούλκησης των £ 6.100. Έχει μια αναλογία συμπίεσης 10,5:1, και μία οπή και το εγκεφαλικό επεισόδιο από 3,76 χ 3,42 ίντσες. Το μπλοκ του κινητήρα είναι κατασκευασμένο από χυτό αλουμίνιο, ενώ η κυλινδροκεφαλή είναι κατασκευασμένη από αλουμίνιο. Επίσης, έρχεται στάνταρ με δύο μονά κρεβάτια, ανεξάρτητο μεταβλητό χρονισμό εκκεντροφόρου της Ford (Ti-VCT), η οποία βοηθά στη βελτιστοποίηση της ισχύος του κινητήρα, τις επιδόσεις και οικονομία καυσίμου.

Η Dodge PowerTech
Η
Dodge προσφέρει επίσης ένα 3.7L V6 κινητήρα, και ένα από τα μοντέλα είναι εξοπλισμένα με τον ίδιο κινητήρα, είναι το 2010 Ram 1500. Έχει 215 ίππους στις 5200 σ.α.λ., και ροπή 235 lb-ft στις 4000 rpm. Οπή και εγκεφαλικό επεισόδιο του είναι 3,66 χ 3,57 ίντσες, και έχει μια αναλογία συμπίεσης 9.7:1. Μέγιστη ικανότητα ρυμούλκησης του υπολογίζεται σε £ 10.450, και έχει μια ενιαία διαμόρφωση εκκεντροφόρο επικεφαλής της βαλβίδας. Είναι κατασκευασμένο με ένα σίδερο κεφάλι χυτού και κυλίνδρους αλουμινίου.

Η