Ford Escape Συντήρηση
Η Ford Escape είναι ένα μεγάλο όχημα, αλλά δεν θα διαρκέσει πολύ καιρό χωρίς την κατάλληλη υπηρεσία. Το φορτηγό χρειάζεται τακτική συντήρηση όπως και κάθε άλλο όχημα, που κατά κύριο λόγο σημαίνει αλλαγή και την αντικατάσταση ορισμένων υγρών και μερών σε τακτά χρονικά διαστήματα. Θα πρέπει επίσης να ελέγξετε την κατάσταση των εν λόγω τμημάτων και υγρά ακόμη και νωρίτερα. Επιθεώρηση
Η
Σχεδόν όλες οι μεγάλες υγρά θα πρέπει να ελέγχονται σε εβδομαδιαία βάση, κάθε 250 μίλια ή κάθε φορά που θα σταματήσει για βενζίνη. Αυτό περιλαμβάνει το λάδι κινητήρα, ψυκτικού, υγρού φρένων, υγρό πιάτων, υγρό υδραυλικού τιμονιού και το υγρό μονάδας κιβ. Το λάδι του κινητήρα και το κιβώτιο ταχυτήτων υγρό μετρούνται με το δείκτη συνδέεται με Τάπες τους? Θυμηθείτε να σκουπίσετε μακριά το υγρό από το ραβδί και τοποθετήστε ξανά το ραβδί για να πάρετε μια σωστή ανάγνωση. Όλα τα άλλα υγρά έχουν βαθμούς του δείκτη σε δεξαμενές ή δεξαμενές τους. Τα ελαστικά θα πρέπει επίσης να ελεγχθούν αυτή τη στιγμή. Χρησιμοποιήστε μια ένδειξη βάθους πέλματος για να βεβαιωθείτε ότι το βάθος είναι μεγαλύτερο από το 1/16 της ίντσας, και ελέγξτε για παρατυπίες στη φθορά του πέλματος που μπορεί να υποδεικνύει κακή του πληθωρισμού (βάσει του πληθωρισμού, αν τα πέλματα φοριέται στις άκρες και υψηλή πίεση αέρα, αν έχουν φθαρεί η μέση). Κάθε 7.500 μίλια, μια καλή ιδέα είναι να ελέγξετε την κατάσταση των λεπίδες και τις ζώνες ασφαλείας.
Η Αντικαταστάσεις
Η

Θα πρέπει να αλλάξετε το λάδι κάθε τρεις μήνες ή 3000 μίλια από την αποστράγγιση του λαδιού από την τάπα του κάρτερ λαδιού, την αφαίρεση και αντικατάσταση του φίλτρου λαδιού με φίλτρο κλειδί και προσθέτοντας τέσσερα λίτρα φρέσκο ​​λάδι? χρήση 5W-20 το πετρέλαιο. Κάθε 7.500 μίλια ή έξι μήνες, θα πρέπει να περιστρέψετε τα ελαστικά? Μια καλή μέθοδος είναι να μετακινήσετε το αριστερό πίσω στο εμπρός αριστερό, το αριστερό μέτωπο με την πλεονάζουσα, η πλεονάζουσα προς τα δεξιά πίσω, το πίσω δεξιά προς τα δεξιά μπροστά και το εμπρός δεξιά προς τα αριστερά πίσω. Αντικαταστήστε το φίλτρο αέρα κάθε χρόνο ή κάθε 15.000 μίλια? Ανοίξει τη στέγαση του στην αριστερή πλευρά του κινητήρα με την άρση των σφιγκτήρων του. Το υγρό φρένων και ταχυτήτων υγρών πρέπει να αλλάξει κάθε δύο χρόνια ή 30.000 μιλίων. Το υγρό φρένων είναι συλλέγεται από το δοχείο κεντρικής αντλίας με μια γαλοπούλα baster ή παρόμοιο εργαλείο. Το υγρό του αποστραγγίζεται από τη δική τάπα αποστράγγισης του στο σασί. Ένα αυτόματο κιβώτιο χρειάζεται έως και 10 λίτρα υγρού? Χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων χρειάζεται έως 2,85 λίτρα για μια μηχανή δύο-wheel-drive και 2,32 για την κίνηση στους τέσσερις τροχούς. Για να αλλάξετε τα μπουζί (κάθε 60.000 έως 100.000 χλμ.), τραβήξτε προς τα έξω κάθε καλώδιο του μπουζί από την εκκίνηση, αφαιρέστε τις τάπες με καστάνια και σπίθα πρίζα, στρίψτε τις καινούργιες με το χέρι και σφίξτε τους με την καστάνια πριν από την επιστροφή του καλώδια.

Η
Η
Δημοφιλή άρθρα
Αυτοκινητων αρθρα
Auto Επισκευή | Η αγορά ενός αυτοκινήτου | Ανταλλακτικών και εξαρτημάτων αυτοκινήτων Επιλογές | Λάτρεις των αυτοκινήτων | Ασφάλεια αυτοκινήτου

Car δάνεια για τη χρηματοδότηση | Συντήρηση αυτοκινήτου | Αυτοκίνητα , φορτηγά Autos | Ασφάλεια κατά την οδήγηση | Η πώληση ενός αυτοκινήτου

Ελλάδα αυτοκίνητο © [www.greekcars.online]