Ford κατασκευάζει μια ποικιλία κινητήρων , συμπεριλαμβανομένης της 351 Μ , ή 351 Τροποποιημένο και το 400 . Αν και εντελώς ξεχωριστά μοντέλα με διαφορετικές γενικές προδιαγραφές , αυτές οι δύο κινητήρες έχουν παρόμοια χαρακτηριστικά ροπής . Ροπή
Η
"Torque " αναφέρεται στη δύναμη που απαιτείται για να περιστρέψετε ένα αντικείμενο , σε αυτή την περίπτωση ένα καρύδι ή ένα μπουλόνι , γύρω από έναν άξονα περιστροφής ή ? Σκεφτείτε το σαν μια συστροφή . Για να εξασφαλιστεί η σταθερότητα του κινητήρα , θα πρέπει να ροπής ή βίδα κάτω μπουλόνια του κινητήρα με ένα κλειδί ροπής με βάση ορισμένες προδιαγραφές βάρους κάτω από οδηγίες του κατασκευαστή

Η Engine Block


. Σε τόσο η 351m και 400 κινητήρες , ο στρόφαλος απαιτεί τρία βήματα για να μπουλόνι σωστά με το μπλοκ του κινητήρα : πρώτη σε 33 πόδια - λίβρες . της ροπής , στη συνέχεια, σε 66 πόδια - λίβρες . και τελικά σε 100 πόδια - λίβρες. Οι βίδες της κυλινδροκεφαλής στο μπλοκ του κινητήρα πρώτο έως 55 πόδια - λίβρες . , Στη συνέχεια, σε 65 πόδια - λίβρες . και τελικά σε 100 πόδια - λίβρες. της ροπής .

Η Άλλες προδιαγραφές


Στα δύο κινητήρες , οι κοχλίες κάρτερ λαδιού στο μπλοκ κινητήρα με 10 πόδια - λίβρες . της ροπής . Η αντλία νερού στον κινητήρα μπλοκ βίδες απαιτούν 13,5 πόδια - λίβρες . Το κάλυμμα της βαλβίδας απαιτεί 4 πόδια - λίβρες . της ροπής να αποδίδουν σωστά με την κυλινδροκεφαλή . Τα μπουλόνια του σφονδύλου του στροφαλοφόρου άξονα με 80 πόδια - λίβρες . της ροπής .

Η