πίσω κύρια συγκράτησης του κινητήρα σφραγίδα κρατά τις βίδες μαζί στον εκκεντροφόρο και σφραγίζει ο κινητήρας. Σφράγιση έναν κινητήρα, είναι σημαντικό να αποτραπεί η διαρροή κινητήρα από το πετρέλαιο και να αποτρέψει το πετρέλαιο και το νερό από το να διαρρέει μέσα στο κινητήρα. Οι βίδες σφίξτε τα διάφορα μέρη του εκκεντροφόρου άξονα του κινητήρα να εξασφαλίσει τα μέρη εκτελούν την ισχυρότερη ικανότητά τους. Εφαρμόζοντας την κατάλληλη ποσότητα ροπής συγκράτησης σφραγίδα του κινητήρα σας είναι υψίστης σημασίας για τη συντήρηση και τη μακροζωία του κινητήρα σας. General Motors Corporation κατασκευάζει η GM γραμμή των οχημάτων και των μηχανών τους. GM 1.0-λίτρων κινητήρα


κύρια μπουλόνια του 1986 GM 1.0-λίτρων κινητήρα συγκράτησης σφραγίδα είχε μεταξύ 36 και 41 λίβρα-πόδια της ροπής. Η μπιέλα είχε μεταξύ 24 και 26 λίβρα-πόδια της ροπής και τις βίδες της κυλινδροκεφαλής ήταν μεταξύ 46 και 52 λίβρα-πόδια της ροπής.

Η GM 1.5-λίτρων κινητήρα
Η
Το 1986 GM 1.5-λίτρων κινητήρα σφραγίδα είχε μεταξύ 61 και 69 λίβρα-πόδια της ροπής. Η μπιέλα είχε μεταξύ 24 και 27 λίβρα-πόδια της ροπής, οι βίδες της κυλινδροκεφαλής είχε £ 29.58-πόδια της ροπής και τα μπουλόνια του άξονα rocker βραχίονα είχε 16 λίβρα-πόδια της ροπής.
Η

GM 1.6-λίτρων κινητήρα


Το 1986 GM 1.6-λίτρων με τα πίσω κύριες βίδες συγκράτησης σφραγίσει μια 97 κυβικών ιντσών μετατόπιση του κινητήρα είχε μεταξύ 40 και 47 λίβρα-πόδια της ροπής. Οι άλλες κύριες βίδες κινητήρας είχε μεταξύ 50 και 60 λίβρα-πόδια της ροπής. Η μπιέλα είχε μεταξύ 26 και 32 λίβρα-πόδια της ροπής και τις βίδες της κυλινδροκεφαλής ήταν μεταξύ 40 και 47 λίβρα-πόδια της ροπής. Το 1986 GM 1.6-λίτρων με τα πίσω κύριες βίδες συγκράτησης σφραγίσει μια 98 κυβικών ιντσών μετατόπιση του κινητήρα που είχε 50 λίβρα-πόδια της ροπής. Η μπιέλα είχε 40 λίβρα-πόδια της ροπής και τις βίδες της κυλινδροκεφαλής είχε 75 λίβρα-πόδια της ροπής.

Η GM 1.8-λίτρων
Η μηχανή
Το 1986 GM 1.8 -λίτρων με τα πίσω κύριες βίδες συγκράτησης σφραγίσει μια 111 κυβικών ιντσών μετατόπιση του κινητήρα είχε μεταξύ 72 έως 80 λίβρα-πόδια της ροπής. Η μπιέλα είχε μεταξύ 58 και 65 λίβρα-πόδια της ροπής. Το 1986 GM 1.8-λίτρων με τα πίσω κύριες βίδες συγκράτησης σφραγίσει μια 112 κυβικών ιντσών μετατόπιση του κινητήρα που είχε 57 λίβρα-πόδια της ροπής. Η μπιέλα είχε 39 λίβρα-πόδια της ροπής.

Η GM 2.0-λίτρων κινητήρα


πίσω κύρια του 1986 GM 2.0-λίτρων κινητήρα βίδες συγκράτησης σφραγίδα είχε μεταξύ 63 και £ 77-πόδια της ροπής. Η μπιέλα είχε μεταξύ 34 και 43 λίβρα-πόδια της ροπής και τις βίδες της κυλινδροκεφαλής ήταν μεταξύ 73 και 85 λίβρα-πόδια της ροπής.

Η GM κινητήρας 2.8-λίτρων
Η
Το 1986 GM 2.8-λίτρων κινητήρα βίδες συγκράτησης σφραγίδα είχε μεταξύ 63 και 74 λίβρα-πόδια της ροπής. Η μπιέλα είχε μεταξύ 34 και 40 λίβρα-πόδια της ροπής, οι βίδες της κυλινδροκεφαλής είχε 40 λίβρα-πόδια της ροπής σε ένα βήμα και 90 βαθμούς ροπής στο βήμα δύο.

Η