Chrysler 440 Χαρακτηριστικά
Η Chrysler Corporation εισήγαγε 440 κυβικών ιντσών V8 κινητήρας του το 1966 για το 1967 Plymouth GTX και R /T αυτοκίνητα μυών. Ένα μέλος της RB οικογένειας κινητήρων της Chrysler, το 440 εντάχθηκε στο 426 Hemi και το 383 για να ανάψει τη μεγαλύτερη αύξηση των πρώτων ίππων που κυκλοφορούν σε κάθε Detroit-κατασκευής αυτοκινήτων. Η απόδοση 440 έξι βαρέλι καρμπυρατέρ "Six-Pack" έκανε το ντεμπούτο του το 1969. Η παραγωγή συνεχίστηκε μέχρι το 1978, καθιστώντας το 440, η τελευταία από τις μηχανές RB. Αρχιτεκτονική
Η
Η Chrysler 440 χαρακτηρίστηκε ως «oversquare", επειδή το μήκος της διαδρομής των συνδετικών ράβδων ήταν μεγαλύτερο από το πρότυπο "Β" μηχανή για να κάνει τον κινητήρα να σταθεί ψηλότερα. Chrysler "Β" κινητήρες έχουν μια πιο τετραγωνισμένη διαμόρφωση με 3.375-ιντζών και μια οπή κάτω από 4,35 ίντσες. Οι κινητήρες RB, η οποία άρχισε την παραγωγή το 1959, είχε ένα εγκεφαλικό επεισόδιο μέτρησης 3,75 ίντσες, δίνοντας της "oversquare" ονομασία. Έφερε το 440 ήταν 4,35 ίντσες. Το 440 χαρακτήρισε στροφαλοφόρου χυτοσίδηρο, αλουμίνιο-on-χάλυβα μπιέλα και κύρια έδρανα, και μια βαθιά-φούστα μπλοκ. Μετα-1969 440s είχαν σοβαρά προβλήματα κραδασμών μετά την Chrysler αλλάξει σε βαρύτερα μπιέλες και προσπάθησε να αντισταθμίσει το πρόσθετο βάρος με την ανάπτυξη ενός νέου στροφαλοφόρου άξονα και εξισορρόπηση του θαλάμου κραδασμούς. Όλα τα άλλα όλα τα μέρη προήλθε από τις 1968 440 V8s. Με τη μίξη τα μέρη, ο κινητήρας ήταν επιρρεπής σε βαριά δόνηση.

Η Δύναμης


Το πρότυπο 1971 τεσσάρων βαρέλι καρμπυρατέρ 440 V8 χαρακτήρισε μια αναλογίας συμπίεσης 9.5:1 σε ανάπτυξη 370 ίππους στις 4.600 σ.α.λ. και 480 πόδια-λίβρες. της ροπής. Η ροπή δίνει το 440-powered όχημα επιτάχυνσης της από μια νεκρή στάση. Η TorqueFlite τρεις-τάχυτο αυτόματο κιβώτιο συμπληρώνεται ο κινητήρας. Η τελική πίσω άξονα ήταν 3.35:1 Σε αντίθεση, η 1971, τεσσάρων βαρέλι carb-383 κυβικών ιντσών V8 είχε μια αναλογία συμπίεσης 8,5:1 να παράγει 300 ίππους στις 4800 σ.α.λ. και 410 πόδια-λίβρες. της ροπής. Το 383 χαρακτήρισε τριών-τάχυτο μηχανικό κιβώτιο και 3.23:1 πίσω άξονα. Μέχρι το 1972, τις ιπποδυνάμεις του προτύπου 440 που κατρακύλησαν σε 280 λόγω των πιο αυστηρών ομοσπονδιακών πρότυπα εκπομπών και τα υψηλότερα ασφάλιστρα για τα αυτοκίνητα μυών. Οι εκδόσεις Καλιφόρνια μειώθηκε σε 220 ίππους στις 1974. Το 280-ιπποδύναμη 440 θα μπορούσε να χτυπήσει το μηδέν έως 60 mph σε 7,4 δευτερόλεπτα.

Η Six-Pack
Η
Το 440 Six-Pack χαρακτήρισε τρία δύο βαρέλι Holley καρμπυρατέρ, Edelbrock hi-αύξηση πολλαπλή εισαγωγής αλουμινίου, καθώς και μια ειδική δέσμη των ράβδων, καδένα χρονισμού, εκκεντροφόρου άξονα και ελατήρια βαλβίδων. Το τριπλό σύστημα υδατάνθρακες, δεν επιτρέπεται κύλινδρο για να τρέξει άπαχο. Ένα Dana 60 πίσω άξονα έδωσε 440-6 Chrysler προϊόντα σε 4.10:1 πίσω άξονα. Το 440 - 6 είχε μια αναλογία συμπίεσης 10.3:1 για την παροχή 385 έως 390 ίππους στις 4700 σ.α.λ. και 490 πόδια-λίβρες. της ροπής. Η μετάδοση βάσης ήταν ένα χειροκίνητο κιβώτιο τεσσάρων ταχυτήτων. Το Six-Pack επιλογή αυτή badged το "440-6" για Dodges και «440 6 BBL" στη Plymouths. A 1969 Runner Οδού Plymouth είναι εξοπλισμένα με 440-6 θα μπορούσε να χτυπήσει το μίλι τρίμηνο σε 12,98 δευτερόλεπτα στα 111,66 μίλια/ώρα. Η ιπποδύναμη 440 - 6 μειώθηκε σε 330 το 1972.

Η
Δημοφιλή άρθρα
Αυτοκινητων αρθρα
Auto Επισκευή | Η αγορά ενός αυτοκινήτου | Ανταλλακτικών και εξαρτημάτων αυτοκινήτων Επιλογές | Λάτρεις των αυτοκινήτων | Ασφάλεια αυτοκινήτου

Car δάνεια για τη χρηματοδότηση | Συντήρηση αυτοκινήτου | Αυτοκίνητα , φορτηγά Autos | Ασφάλεια κατά την οδήγηση | Η πώληση ενός αυτοκινήτου

Ελλάδα αυτοκίνητο © [www.greekcars.online]