Το αυτοκίνητο Edsel, δημιουργήθηκε από την εταιρεία Ford Motor αφήσει το σημάδι του στην ιστορία, αν και ήταν μόνο δημιουργήθηκε για ένα μικρό χρονικό διάστημα. Κατά τη διάρκεια της παραγωγής, το αυτοκίνητο ήταν μια αποτυχία. Σήμερα, μια Edsel σε καλή κατάσταση μπορεί να κοστίσει μέχρι και $ 100.000, λόγω του περιορισμένου αριθμού των Edsels ακόμα στο δρόμο. Η Ιστορία του Edsel


Το αυτοκίνητο Edsel δημιουργήθηκε από την Ford Motor Company 1958-1960. Παρά το γεγονός ότι σε μεγάλο βαθμό διατίθενται στο κοινό με διάφορους τρόπους, συμπεριλαμβανομένης της δημιουργίας του σόου Edsel κοιτάζοντας Bing Crosby, το αυτοκίνητο ήταν πολύ δημοφιλής με το αμερικανικό κοινό. Με μια επένδυση ύψους 250 εκατ. δολαρίων το αυτοκίνητο χρεοκοπία σχεδόν την Ford Motor Company.

Η Διαθέσιμα Μοντέλα
Η
Τέσσερα μοντέλα δημιουργήθηκαν κατά τη διάρκεια της ιστορίας του Edsel. Είχαν εισαχθεί το 1958. Το σημείο αναφοράς, η οποία τέθηκε σε δύο-πόρτα μετατρέψιμο, δίθυρο coupe οροφή και τετράθυρο Sedan hardtop, οδήγησε σε ένα 124-ιντσών μεταξόνιο με κινητήρα V8. Η Corsair, η οποία ήρθε σε ένα δίθυρο και τετράθυρο hardtop, είχε επίσης ένα 124-ιντσών μεταξόνιο και κινητήρα V8. Το Ranger και το Pacer, μικρότερα μοντέλα Edsel, τόσο ήρθε σε δύο τετράπορτο και δύο-θυρο sedan καθώς και τέσσερις τετράπορτο και το τετράθυρο sedan με μεταξόνιο 118 με V8 κινητήρα κάτω από το καπό. Το Ranger και το Corsair ήταν τα μόνα μοντέλα που προσφέρονται σε 1959? Από το 1960, η εταιρεία εξαλειφθούν όλα, αλλά το Ranger. Κάθε μοντέλο που προσφέρει καινοτόμα χαρακτηριστικά, όπως εργονομικά σχεδιασμένα χειριστήρια, αυτορυθμιζόμενη φρένα και ενός "κυλιόμενου θόλο" ταχύμετρο το οποίο κατά το χρόνο είχαν θεωρηθεί ως ανέφικτη.
Η παραγωγή
Η του Edsel


Δεν υπάρχουν ειδικές μονάδες παραγωγής ήταν προσανατολισμένη προς την παραγωγή Edsels. Όλα τα Edsels δημιουργήθηκαν στην Ford και Mercury φυτά. Πολλοί πιστεύουν ότι η δημιουργία του Edsel στην ίδια γραμμή, όπου άλλα προϊόντα Ford και Mercury είχαν δημιουργηθεί συνέβαλαν στην κακή θέματα ποιότητας. Εναλλαγή εμπρός και πίσω μεταξύ των διαφόρων καλωδίων, μηχανές, στα τελειώματα και έκανε ένα δύσκολο περιβάλλον παραγωγής.
Η κατάρρευση του Edsel


Πολλοί παράγοντες οδήγησαν στην κατάρρευση της το Edsel. Μετά από πολλή διαφημιστική εκστρατεία για το αυτοκίνητο πριν την έναρξή του, το αμερικανικό κοινό δεν αισθάνονται ότι άξιζε τα χρήματα τη στιγμή που εισήχθη. Απλώς δεν θέλουν να πληρώσουν την τιμή που ζητά. Διαπιστώθηκε επίσης ότι το αυτοκίνητο ήταν κακής ποιότητας γεμίζουν με μηχανικά ελλείψεις επειδή οι εργαζόμενοι γραμμή του εργοστασίου θα πρέπει να αλλάξουν τα μέρη να δημιουργήσουν επιπλέον Edsels τη στιγμή που είχε συναντήσει την ποσόστωσή τους να καταστεί Ford και Mercury οχημάτων. Εργοστάσια συχνά έτρεξε έξω από το χρόνο και θα τοποθετήσει επιπλέον εξαρτήματα στο πορτ-μπαγκάζ για τους εμπόρους για να βάλει μαζί αργότερα. Ακόμη και το όνομα ήταν ένα ζήτημα. Οι άνθρωποι που συνδέονται με την Edsel "νυφίτσα" και "νεκρά κύτταρα" που κάνει το αυτοκίνητο σκληρά για να πουλήσουν.
Η ιστορία πίσω από την

Φωτογραφίες Όνομα Το αυτοκίνητο Edsel πήρε το όνομά του Edsel B . Ford, ο γιος του Henry Ford. Μια ενθουσιώδης αυτοκινήτων και πρόεδρος της Ford Motor Company από την ηλικία των 25, η δύναμή του είπε ψέματα στο σχεδιασμό αυτοκινήτων. Ο σχεδιασμός του, η Lincoln Continental Cabriolet, αναφερόταν ως «η πιο αξιοθαύμαστη και όμορφο αυτοκίνητο που κατασκευάστηκε ποτέ στην Αμερική."

Η