Η αλλαγή ταχυτήτων σε ένα χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων είναι μια λεπτή ισορροπία να γνωρίζει πότε να αλλάξει και πώς. Αν κάνεις λάθος, θα είναι glowingly προφανής. Είναι πολύ σπάνιο ότι ένα αυτοκίνητο θα πεθάνουν κατά τη διάρκεια της αλλαγής ταχυτήτων, αλλά δεν θα είναι μια ευχάριστη βόλτα. Αλλά μόλις μάθετε να το κάνετε σωστά, θα είστε σε θέση να αλλάξει ταχύτητα, καθώς ομαλά ως αυτόματη. Τα πράγματα που θα χρειαστείτε
Ένα αυτοκίνητο με χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων
Υπομονή
Η Εμφάνιση Περισσότερες οδηγίες
Η 1
Ο καλύτερος τρόπος για να μάθουν πότε να αλλάξει είναι είτε να βόλτα γύρω με κάποιον που ήδη ξέρει πώς να οδηγούν ένα χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων και να παρακολουθήσουν όταν στροφή. Ή μπορείτε να οδηγήσετε την αυτόματη σας και να αισθανθείτε όταν το κιβώτιο ταχυτήτων. Σε κάθε περίπτωση, ψάχνετε για τον ήχο και την αίσθηση του κινητήρα στα σημεία αλλαγής. Θυμηθείτε αυτό το 2
p Υπάρχουν διάφορες μορφές ή ταχύτητες χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων γύρω, οπουδήποτε 3-6?., Αν και η 5 η ταχύτητα είναι το πιο δημοφιλές. Το μοτίβο μετατόπιση θα ποικίλουν ευρέως. Αλλά, θα πρέπει να είναι χαραγμένα στο μοχλό ταχυτήτων.
Η
3 Όργανα
πρόκειται να διαφέρουν σε μεγάλο βαθμό από αυτοκίνητο σε αυτοκίνητο, αλλά τα περισσότερα αυτοκίνητα με χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων έχει ένα ταχύμετρο, αυτό είναι πολύ χρήσιμο να γνωρίζει πότε να αλλάξει. Εάν δεν έχετε το ένα, το αυτοκίνητό σας μπορεί να έχει ένα πορτοκαλί φως που σας λέει πότε να αλλάξει. Αν δεν έχετε ένα από αυτά, τότε θα πρέπει να βασίζονται στην ταχύτητα και την αίσθηση του κινητήρα καλής ποιότητας 4
Θα αλλάξει όταν το στροφόμετρο είναι στις 2.000 στροφές -. Εάν έχετε ένα φως, θα έρθει σε αυτή τη στιγμή. Αυτό ισχύει και για ό, τι ποτέ ταχύτητα που πρόκειται σε. Αν δεν έχετε ένα στροφόμετρο, τότε θα στραφούν για κάθε MPH 10. Δηλαδή σε 20 MPH θα στραφούν σε 2η, στις 30 MPH θα στραφούν σε 3η, σε 40 MPH θα στραφούν σε 4ο και σε 50 MPH θα στραφούν σε 5ο. Έτσι, αν πρόκειται 35 MPH θα πρέπει να είναι στην 3η ταχύτητα.
5
Αν είστε ήδη ικανός να πάρει το αυτοκίνητο πηγαίνει και διακοπή στην πρώτη ταχύτητα, είστε έμπειροι στην εξισορρόπηση του φυσικού αερίου και του συμπλέκτη , αν μόνο ένα μικρό. Θα χρειαστεί να χρησιμοποιήσετε αυτή κατά την αλλαγή ταχυτήτων. Όταν φτάσετε τις κατάλληλες στροφές (ή ταχύτητα) αφήστε το πόδι σας από το φυσικό αέριο, πατήστε το συμπλέκτη και, με το δεξί χέρι σας, επιλέξτε την επόμενη ταχύτητα. Αφήστε το συμπλέκτη προσεκτικά και να συνεχίσει να επιταχύνει. Αν αφήσετε το συμπλέκτη έξω πολύ γρήγορα, το αυτοκίνητο θα αβοήθητο προς τα εμπρός. Εάν δεν το αφήσει έξω προτού να επιταχυνθεί ο κινητήρας θα σβούρισμα. Αν συμβεί αυτό, αφήστε το πόδι σας από το φυσικό αέριο, και στη συνέχεια αφήστε το συμπλέκτη έξω. Αν αφήσετε το συμπλέκτη έξω πάρα πολύ αργή, το αυτοκίνητο θα φλυαρία και το άλμα. Είτε έτσι είτε αλλιώς δεν είναι μια βόλτα διασκέδαση. Τα καλά νέα είναι? Αυτό θα σας ζητήσει να εργαστούν για την κατάλληλη χρονική στιγμή του συμπλέκτη και του φυσικού αερίου
Η 6
Down μετάβαση στην επόμενη μικρότερη ταχύτητα, όποτε RPMs σας πέσει κάτω από 1500.. Down μετατόπιση είναι το ίδιο μέχρι τη μετατόπιση, πατήστε το συμπλέκτη, και αφήστε το πόδι σας από το φυσικό αέριο. Χρησιμοποιώντας το δεξί σας χέρι, μετάβαση στην επόμενη μικρότερη ταχύτητα και να αφήσει το συμπλέκτη έξω. Θα αισθανθείτε μια μείωση στις στροφές του κινητήρα και την ταχύτητα.

Η