1954 Plymouth Προδιαγραφές
Οι πωλήσεις χαλάρωση άσχημα για την Plymouth το 1953. Το Plymouth είχε μια φήμη για την ύπαρξη ένα αξιόπιστο αυτοκίνητο, αλλά φαινόταν βαρύς και κομψή εμφάνιση αυτοκίνητα ήταν ό, τι το κοινό προτίμησε. Plymouth απαντά στην κλήση το 1954, προσφέροντας το αυτοκίνητό του σε φωτεινότερα χρώματα, δίχρωμα επιλογές και κάποιες μικρές tweaks για να περάσει μέχρι το νέο σχέδιο έχει προγραμματιστεί για το 1955. Η Belvedere, Σαβοΐας και Plaza ήταν τα διαθέσιμα μοντέλα. Κινητήρες


Ο οκτακύλινδρος θα πρέπει να περιμένουμε άλλον ένα χρόνο, αλλά Plymouth δανείστηκε το 230 κυβικών ιντσών κινητήρα από την Dodge και ήταν σε θέση να προσφέρουν τουλάχιστον κάποια περισσότερη δύναμη για το 1954.

Το πρότυπο του κινητήρα ήταν η 217 κυβικών ιντσών, L-Head εξακύλινδρο. Είχε 100 ίππους, η οποία ήταν μια μικρή αύξηση σε σχέση με το προηγούμενο έτος. Η αναλογία συμπίεσης αυξήθηκε σε 7,1-προς-1, από 7,0 προς 1 για να ληφθεί υπόψη η αύξηση της ιπποδύναμης. Είχε μια οπή και το εγκεφαλικό επεισόδιο από 3 1/4 και 4 3/8 ίντσες, αντίστοιχα. Είχε ένα μόνο βαρέλι
καρμπυρατέρ Thye
230 κυβικών ιντσών κινητήρας ήταν ακόμα ένα L-Head εξακύλινδρο, αλλά κατάφερε 110 ίππους και 190 λίβρα-πόδια της ροπής. Είχε μια αναλογία συμπίεσης του 7,25 προς 1 και άντεξε και το εγκεφαλικό επεισόδιο από 3 1/4 και 4, 5/8 ίντσες, αντίστοιχα.
Η
Σύστημα κίνησης


Plymouth δεν είχαν ακόμη εισέλθει στο χώρο των αυτοκινήτων μυών και τα αυτοκίνητα της δεν έχουν μια φήμη για την υψηλής απόδοσης, αλλά θεωρήθηκαν αξιόπιστα. Οι πωλήσεις συνέχισαν να αγωνίζονται το 1954, αλλά υπήρχαν κάποιες καινοτομίες.

Το πρότυπο του κινητήρα ήταν ουσιαστικά η ίδια όπως ήταν από το 1942, αλλά υπήρχαν αλλαγές στη μετάδοση. Υπήρχε η κανονική τρεις-τάχυτο μηχανικό κιβώτιο, αλλά Plymouth προσφέρει επίσης overdrive. Η Powerflite, ένα πλήρως αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, προσφέρθηκε ως μια σημαντική ανακάλυψη στην τεχνολογία μετάδοσης.
Τιμόνι
έγινε επίσης διαθέσιμο για πρώτη φορά σε ένα Plymouth το 1954.

Ανεξάρτητα ελατήρια χρησιμοποιήθηκαν για τα ελατήρια φύλλων εμπρός και στο πίσω μέρος. Υδραυλικά ταμπούρα χρησιμοποιήθηκαν στους τέσσερις τροχούς. Το αυτοκίνητο οδήγησε σε 6,7-ιντσών με ελαστικά 15 ιντσών.

Η Διαστάσεις
Η
Όλα τα μοντέλα Plymouth λειτουργεί σε ένα 114-ιντσών μεταξόνιο. Προφυλακτήρες επεκτάθηκαν έτσι Plymouth θα μπορούσε να διεκδικήσει τα αυτοκίνητά της ήταν περισσότερο από ό, τι το προηγούμενο έτος. Τα αυτοκίνητα ήταν 193,5 εκατοστά μήκος, 74,3 εκατοστά πλάτος και 63,6 ίντσες ψηλό.

Μια ιδιορρυθμία ήταν ότι το αυτόματο κιβώτιο μοιράζονται το λάδι του κινητήρα, έτσι ώστε το αυτοκίνητο απαιτείται ένα 10-λίτρων αλλαγή λαδιού. Πρότυπο μεταδόσεις χρησιμοποιήθηκαν πέντε λίτρα πετρελαίου. Τα αυτοκίνητα είχαν όλοι 17-γαλόνι δεξαμενές αερίου.
Η τιμές μοντέλο για
Η
Το Belvedere ήταν το top-of-the-line Plymouth και του μετατρέψιμου coupe πωλήθηκε για $ 2.115. Το τετράθυρο sedan πωλείται για 1.792 δολάρια. Ήταν επίσης διαθέσιμο ως coupe σπορ.

Το Plymouth Plaza σειρά ήταν η χαμηλότερες τιμές, με την εισαγωγή coupe επιχειρήσεων σε 1.480 δολαρίων. Το τετράθυρο sedan ήταν στην τιμή των 1.617 δολαρίων.

The Savoy ήταν εισηγμένη στο $ 1,689 για το coupe club και $ 1717 για το sedan.

Η
Δημοφιλή άρθρα
Αυτοκινητων αρθρα
Auto Επισκευή | Η αγορά ενός αυτοκινήτου | Ανταλλακτικών και εξαρτημάτων αυτοκινήτων Επιλογές | Λάτρεις των αυτοκινήτων | Ασφάλεια αυτοκινήτου

Car δάνεια για τη χρηματοδότηση | Συντήρηση αυτοκινήτου | Αυτοκίνητα , φορτηγά Autos | Ασφάλεια κατά την οδήγηση | Η πώληση ενός αυτοκινήτου

Ελλάδα αυτοκίνητο © [www.greekcars.online]