Ford επανασχεδιαστεί για το έτος 1937 το αυτοκίνητο, και το μοντέλο εισήχθη με τυμπανοκρουσίες η Ford προσπάθησε να ανακτήσει το προβάδισμα στην κατασκευή αυτοκινήτων. Ήταν το πρώτο έτος για τους προβολείς μέσα στα εμπρός φτερά, και η μπροστινή μάσκα είχε μπαρ που οδηγεί σε ένα μπαρ κέντρο. Ford προστέθηκε και ένα στέισον βάγκον στο lineup της? Standard και deluxe εκδόσεις προσφέρθηκαν σε όλα τα μοντέλα της. Σύστημα μετάδοσης
Η
Το 1937 Ford συνέχισαν να χρησιμοποιούν το V-8 κινητήρα Flathead που είχαν εισαχθεί το 1934, και ήταν ακόμα η καλύτερη μηχανή που ήταν μαζικής παραγωγής. Ο κινητήρας ήρθε το 136-κυβικά εκατοστά ή 221 κυβικών ιντσών, και ήταν διαθέσιμο σε όλους τους τομείς στα περισσότερα μοντέλα? Χρησιμοποιήθηκε επίσης στη Ford το ήμισυ-ton φορτηγό

Το 221 σβήσει 85 ίππους, ενώ. το 136 είχε 60 ίππους. Και οι δύο κινητήρες έτρεξε αυτοκίνητα που είχαν 112 ιντσών βάσεις τροχών. Το μεγαλύτερο κινητήρα ήταν πολύ πιο δημοφιλής και πολλά περισσότερα από αυτά είχαν εγκατασταθεί. Ένα πρότυπο κιβώτιο τριών ταχυτήτων χρησιμοποιήθηκε σε όλα τα Fords του 1937, και τα στάνταρ ελαστικά ήταν 5.5 X 16 ιντσών. Ford άλλαξε τα φρένα του σε ένα σύστημα καλωδίων από χάλυβα που ήταν αποτελεσματική, αλλά αντιστάθηκε χρησιμοποιώντας δημοφιλή υδραυλικά φρένα ότι άλλοι κατασκευαστές αυτοκινήτων που χρησιμοποιούνται.
Η
Διαστάσεις
Η
Το 1937 η Ford είχε 14 - ή 16-γαλόνι δεξαμενή αερίου. Οι κινητήρες - ανεξαρτήτως μεγέθους - πραγματοποίησε τέσσερις qts. του πετρελαίου και 15 qts. του ψυκτικού υγρού. Η αντλία νερού θα μπορούσε να ωθήσει μέσω 45 λίτρα νερού ανά λεπτό, και η θέση της αντλίας άλλαξε για να κάνει πιο εύκολη τη ροή του νερού.
Κόστος
κυμαινόταν από 529 δολάρια για το coupe με τον μικρότερο κινητήρα σε 758 δολάρια για το Sedan Touring Fordor deluxe πακέτο με το μεγαλύτερο κινητήρα. Η Sedan Fordor ήταν το πιο δημοφιλές όχημα της Ford έκανε με σχεδόν μισό εκατομμύριο από αυτά που παράγονται. Το αυτοκίνητο ζύγιζε £ 2.696. Το Coupe ζύγιζε 2.383.

Συνολικό μήκος του αυτοκινήτου μειώθηκε από το μήκος 1.936 από 182.75 ίντσες έως 179,5 ίντσες. Όλα τα διαβάσεων ήταν το ίδιο μήκος και την κατασκευή για το ίδιο σασί.

Η Μοντέλα
Η
Το lineup Ford περιελάμβανε τρεις επιβατών coupe, Tudor, Fordor , Cabriolet, Phaeton Sedan και Roadster. Standard και deluxe πακέτα ήταν διαθέσιμα σε όλα τα μοντέλα.

Το πακέτο deluxe είχε διπλή πίσω φώτα, καλούπια ξύλινα παράθυρα και το ταμπλό, επιχρωμιωμένη γρίλια, πίσω υποβραχιόνια, κλειδαριά της πόρτας ντουλαπάκι του συνοδηγού και το ρολόι. Ένα μετατρέψιμο ήταν διαθέσιμα σε διάφορα μοντέλα, και τα οχήματα τύπου break με τις πλευρές ξύλο βγήκε από το σεντάν. Επιπλέον, μια θερμάστρα, ραδιόφωνο, κεραία ραδιοφώνου, αναπτήρα και καλύμματα καθισμάτων ήταν διαθέσιμο ως προαιρετικός εξοπλισμός.

Η