Δύο διαφορετικά αυτοκίνητα που ονομάζεται Model A χτίστηκαν από την Ford Motor Company , η πρώτη 1903-1904 , η δεύτερη 1927-1932 . Στο μεταξύ ήρθαν τα μοντέλα B , C , F , K , N, R , S και T. Henry Ford θεωρείται η δεύτερη Model A τόσο επαναστατική , άρχισε ξανά με το πρώτο γράμμα της αλφαβήτου . 1903 Model A


Το 1903 Model A ήταν τροφοδοτείται από οκτώ ίππους , 101.78 κυβικών ιντσών , δύο -κύλινδρος κινητήρας με διάμετρο και διαδρομή εμβόλου από 4,02 ίντσες από 4,02 ίντσες . Είχε μια τελική ταχύτητα 28 μίλια ανά ώρα . Ορισμένοι 1904 αυτοκίνητα είχαν 10 hp επίπεδης δύο κινητήρων και πωλήθηκαν ως το μοντέλο AC .
Η
1927-1932 Model A
Η
Το 1927-1932 Model A είχε υδρόψυκτο , σε σειρά, τετρακύλινδρος , 201 κυβικών ιντσών , 40 ιπποδύναμη του κινητήρα που εξέδωσε την τελική ταχύτητα 65 μίλια ανά ώρα . Είναι οπή και το εγκεφαλικό επεισόδιο ήταν 3,876 ίντσες από 4,25 ίντσες με μια αναλογία συμπίεσης από 4,22 : 1. Θα χρησιμοποιηθεί ένα Zenith μονόκαννου up- σχέδιο καρμπυρατέρ .

Η L -Head

η 1927-1932 Model A είχε μια L - επικεφαλής του κινητήρα , επίσης, γνωστό ως επίπεδη κεφαλή . Η διαμόρφωση του σχεδιασμού τοποθετεί τις βαλβίδες στο εσωτερικό του μπλοκ του κινητήρα , μαζί με τα έμβολα . Οι βαλβίδες και ωστήρια είναι σε ένα μικρό θάλαμο από την πλευρά των κυλίνδρων .

Η