Η αναζήτηση εναλλακτικών καυσίμων στην Αμερική ξεκίνησε τουλάχιστον 150 χρόνια πριν, όταν τα ορυκτά καύσιμα, όπως ο άνθρακας, άρχισε να αντικαταστήσει το ξύλο ως πηγή καυσίμων. Σήμερα, όμως, η αναζήτηση για εναλλακτικά καύσιμα έχει εξελιχθεί με την άσκηση και την ανάπτυξη καθαρών και ανανεώσιμων πηγών ενέργειας. Σύγχρονη εναλλακτικές πηγές καυσίμων τείνουν να είναι πιο ακριβά από τα παραδοσιακά καύσιμα, αλλά είναι επίσης καθαρότερα και λιγότερο επιρρεπείς σε έλλειψη προσφοράς. Τα βιοκαύσιμα
Καύσιμα

γίνεται από το βιολογικό υλικό των οργανισμών, τόσο από ζώντες όσο και παλαιότερα ζουν, που ονομάζεται βιοκαύσιμα. Ο στόχος της χρήσης βιοκαυσίμων ως εναλλακτική ενέργεια είναι να παράγει περισσότερη ενέργεια από ό, τι απαιτείται για την συγκομιδή. Καλαμπόκι και σόγια-βασισμένη αιθανόλη είναι δύο παραδείγματα πρακτικών εναλλακτικών καυσίμων που χρησιμοποιούνται σήμερα. Ένας άλλος λόγος είναι το βιοντίζελ, το οποίο είναι ένα βιοκαύσιμο που κατασκευάζεται από καινούργια ή μεταχειρισμένα φυτικά έλαια και ζωικά λίπη. Το βιοντίζελ μπορεί να χρησιμοποιηθεί με σχεδόν όλες τις σύγχρονες μηχανές diesel με τη βοήθεια των φίλτρων, και μπορεί να αποκτηθεί με την ανακύκλωση τα χρησιμοποιημένα λάδια από τα εστιατόρια. Τα βιοκαύσιμα δεν είναι χωρίς εκπομπές, αλλά παράγουν λιγότερους ρύπους από τη βενζίνη.
Η
φυσικά αέρια
Η
Υπάρχουν διάφοροι τύποι των φυσικών αερίων που μπορεί να χρησιμοποιηθεί ως καύσιμο, όλα από τα οποία καίνε καθαρότερα από τη βενζίνη. Φυσικά αέρια που χρησιμοποιούνται για τα καύσιμα περιλαμβάνουν μεθάνιο, προπάνιο, αιθάνιο και το βουτάνιο. Ορισμένες μορφές του φυσικού αερίου εκχύλισης είναι επιβλαβή για το περιβάλλον. Ωστόσο, είναι επίσης δυνατό να πάρει καύσιμα ποιότητας φυσικό αέρια όπως το μεθάνιο που προέρχεται από ζώα? Εξόρυξη του πόρου αυτού είναι ασφαλής για το περιβάλλον, και το καύσιμο είναι απείρως ανανεώσιμες πηγές. Πολλά αστικά λεωφορεία κινούνται με συμπιεσμένο φυσικό αέριο.

Η Hydrogen
Η υδρογόνου
είναι μια καθαρή καύση πηγή ενέργειας που είναι ακόμα πιο ισχυρό από τη βενζίνη. Απαιτεί περισσότερο αποθηκευτικό χώρο από τη βενζίνη, αλλά είναι μόνο το ένα τρίτο ως βαρύ. Όσον αφορά το υδρογόνο σε καύσιμο είναι δύσκολη, επειδή απαιτεί πολύπλοκες και ενεργοβόρες τεχνικές για τη συγκομιδή. Είναι δύσκολο να μεταφέρουν λόγω της απειλής της διαρροής. Όταν χρησιμοποιείται ως καύσιμο σε μια μηχανή εσωτερικής καύσεως, το υδρογόνο παράγει μόνο οξείδια του αζώτου, η οποία είναι καθαρότερη από τη ρύπανση που παράγεται από βενζίνη. Όταν χρησιμοποιείται σε κυψέλες καυσίμου, που δεν παράγει καθόλου ρύπους.

Η ηλεκτρική ενέργεια
Η ηλεκτρική ενέργεια
είναι χρήσιμο ως καύσιμο, όταν αποθηκεύεται σε μπαταρία μορφή. Η φύση των καυσίμων είναι να δημιουργήσει θερμότητα ή την παραγωγή ηλεκτρισμού σε μηχανές ισχύος και ηλεκτρικές μπαταρίες είναι οι άμεσοι φορείς και των δύο. Από τη φύση της, η ίδια παράγει ηλεκτρική ενέργεια χωρίς ρύπους, αν και οι μέθοδοι για την παραγωγή ηλεκτρικής ενέργειας μπορεί να περιλαμβάνει τα ορυκτά καύσιμα. Αυτό μπορεί να λυθεί με την αυξημένη χρήση της ηλιακής ενέργειας. Η χρήση της ηλεκτρικής ενέργειας, ως άμεσο καύσιμο πηγαίνει πίσω, στο μέτρο του 1900, όταν 50.000 ηλεκτρικά αυτοκίνητα υπήρχαν στις Ηνωμένες Πολιτείες. Σύγχρονη ηλεκτρικά αυτοκίνητα μπορεί να πάει 100 μίλια με μια πλήρως φορτισμένη μπαταρία.

Η