Η έρευνα συνεχίζεται σχετικά με τους τρόπους για να παράγει υδρογόνο πάνω σε ένα αυτοκίνητο για χρήση σε έναν κινητήρα εσωτερικής καύσης. Μερικές από τις εξελίξεις είναι ελπιδοφόρες, και πέρα ​​από την απλή electrolyzers διαθέσιμα σε eBay, σχέδια είναι διαθέσιμα που αξίωση να αυξήσουν χιλιόμετρα από το 50% ή και περισσότερο. Σχέδια Τα σχέδια
Η
Bob Boyce έχουν δημοσιοποιηθεί, και το σύστημά του είναι πολύ αποδοτικό. Ξεκινώντας με δεκάδες 6 ίντσες επί 6 ίντσες πλάκες 316L ανοξείδωτο χάλυβα, και συνθετικά πλαστικό δοχείο, αυτό φαίνεται να είναι το πιο πλήρες σύνολο των σχεδίων για υψηλής απόδοσης παραγωγή υδρογόνου γύρω. Για πλήρη σχέδια επισκέπτονται http://peswiki.com/index.php/OS:Bob_Boyce_Electrolyzer_Plans, και να κοιτάξουμε γύρω μας.

Η υλικά

Όπως εξηγήθηκε στα σχέδια, οι απλοί ανοξείδωτο χάλυβα διαβρώνει γρήγορα, έτσι 316L ανοξείδωτο καλείται για. 316L έχει χαμηλή περιεκτικότητα σε άνθρακα και στέκεται πάνω στο χρησιμοποιήθηκε electrolite. Μια πηγή για το ανοξείδωτο είναι http://www.onlinemetals.com. Θα κοπεί στο μέγεθος απαιτήσεις σας, και να έχουν 316L σε απόθεμα.

Για το πλαστικό Lexan χρειάζεται, μπορείτε να βρείτε έναν προμηθευτή κοντά σας στο http://www.powersourcing.com/se/polycarbonatelexanfabrication.htm

Όταν χρησιμοποιείτε αυτά τα υλικά, ακολουθήστε τις οδηγίες ακριβώς. Η χρήση αυτών των υλικών έχει προσδιοριστεί μέσω της δοκιμής και του λάθους.

Η Ηλεκτρονική
Η
Τα Προγράμματα αυτά έχουν αναπαραχθεί από δεκάδες πειραματιστές, και τα ηλεκτρονικά είναι διαθέσιμα πλήρως συναρμολογούνται. Αν αποφασίσετε να φτιάξετε τον δικό σας, για να κολλήσει με τα σχέδια και τους πόρους Bob Boyce του.
Αναζήτηση Περίληψη
Η Men
όπως Stan Meyer και ο Bob Boyce είναι στην πρώτη γραμμή αυτής της έρευνας. Η έρευνά τους, καθώς και τα σχέδια της Boyce, είναι άμεσα διαθέσιμες στο διαδίκτυο. Αν και τα σχέδια είναι πειραματικές, μεγάλα κέρδη σε χιλιόμετρα έχουν ήδη realized.In την υπόθεση των πειραμάτων Stan Meyer του, είναι αρκετά πιο δύσκολο να ακολουθήσουν. Meyer κατασκεύασε ένα σύστημα που έτρεξε μια μηχανή μόνο μακριά από το υδρογόνο που παράγεται επί του σκάφους.

Η