Το 1954 pickup Chevrolet ήταν η δεύτερη στο τελευταίο έτος των προηγμένων εποχής σχεδιαστική φιλοσοφία της Chevrolet του 1947 μέσω του 1955, στην οποία η εταιρεία κατασκευής φορτηγών εγκαταλείφθηκε προπολεμικά styling με την ενσωμάτωση προβολείς στα εμπρός φτερά, ισοπεδώνοντας την κουκούλα, και την παροχή ένα πιο ευρύχωρο και πιο ασφαλή καμπίνα. Το '54 εκπροσωπείται επίσης τις μεγαλύτερες αλλαγές σε αυτή τη γενιά των φορτηγών, με αρκετές τεχνολογικές και το σώμα αλλάζει styling. Origins
Η
του 1954 τα μοντέλα ίσως αντιπροσωπεύουν καλύτερα το άθροισμα όλων των προηγμένων φορτηγά Σχεδιασμός του 1948 μέσω 1955. Από τον Πρώτο Παγκόσμιο Πόλεμο μέχρι τα μέσα της δεκαετίας του 1920, pickups ήταν απλά barebones workhorses που πωλούνται με το πλαίσιο και το κάλυμμα μόνο. Δεν το σώμα ή κουτί φορτίου προσφέρθηκαν, καθώς και την άνεση και την ασφάλεια δεν ήταν μια εκτίμηση. Μέχρι το τέλος του Β 'Παγκοσμίου Πολέμου, η παραλαβή έγινε κάτι περισσότερο από μια αστική και αγροτική εργάτη - αναδεικνύεται ως εναλλακτική μεταφορά στο αυτοκίνητο
η
Cab

. Η καμπίνα ήταν συγκολλημένα αντί βιδώνονται μεταξύ τους σε σύγκριση με τα προ-1948 μοντέλα που παρείχε μια πιο σταθερή ανθεκτική καμπίνα, και τοποθετείται σε ένα τριών σημείων σύστημα ανάρτησης για μια λιγότερο δύσκολη διαδρομή. Ήρθε με το προαιρετικό πίσω φινιστρίνια πίνακα για να αυξήσει την προβολή και φρέσκο ​​σύστημα εισαγωγής αέρα που επέτρεψε χρησιμοποιείται αέρας να φύγει από πίσω αεραγωγοί. Το χειροκίνητο μοχλό μετάδοσης ήταν τοποθετημένο στο τιμόνι, αντί του δαπέδου για την παροχή περισσότερο χώρο πόδι για ένα μεσαίο επιβάτη.

Η Exterior Styling
Η
Το 1954 φορτηγό ήταν η πρώτη για να χαρακτηρίσει ένα ενιαίο κομμάτι κυρτό παρμπρίζ. Chevrolet πήρε τα συνθήματα από τα φορτηγά Dodge αλλάζοντας την μάσκα σε ένα σχέδιο οριζόντιο δοκάρι ζωγραφισμένο το χρώμα του αμαξώματος, αντί των πέντε οριζόντιες slats.The πίσω φώτα άλλαξαν από το ορθογώνιο να γύρο, και το τιμόνι και το ταμπλό είχαν ενημερωθεί.

Η
> Προδιαγραφές
Τα τρία μοντέλα 1954 είχαν οριστεί από τους αριθμούς. Το 3104 ήταν ένα μισό τόνο με ένα 116-ιντσών μεταξόνιο? Το 3604 ένα τριών τετάρτων τόνο με 125,4 ιντσών μεταξόνιο? Και το 3804 ένα one-ton φορτηγό σε 137 ίντσες. Μεγέθη box Cargo ήταν 78, 87 και 108 εκατοστά μήκος. Τα κιβώτια είχαν ξύλινα δάπεδα με λωρίδες ολίσθησης χάλυβα.
Η
Σύμφωνα με το

Hood
Χαρακτήρισε το νέο 235,5 κυβικών ιντσών ευθεία-6 κινητήρα που παρείχε υψηλότερη συμπίεση και δημιουργούνται 112 ίππους. Είναι εξοπλισμένο με το πρότυπο τρεις-τάχυτο μηχανικό κιβώτιο, ενώ το Hydramatic μετάδοση ήταν μια νέα επιλογή για τις εκδόσεις 1954
Who Κατάλογος Επιχειρήσεων /Προσωπική Χρήση
Η Μαγνήτες
. Κατά τη διάρκεια αυτής περίοδο ήταν συχνά πωλούνται σε στόλους για τις επιχειρήσεις. Όταν η Chevrolet ζήτησε εισόδου στα φορτηγά της, πήγε στους ιδιοκτήτες των επιχειρήσεων και του διαχειριστή του στόλου για τον προσδιορισμό της ανάγκες και τις επιθυμίες των ιδιοκτητών. Ατομική ιδιοκτήτες φορτηγών είχαν σπάνια. Ήταν μια περίοδος, ωστόσο, των ραγδαίων αλλαγών, όπως κατέστη σαφές ότι η παραλαβή δεν ήταν πλέον μόνο όχημα εργασίας του ανθρώπου. Το 1954 μοντέλο αντιπροσώπευε έναν νέο προβληματισμό μιας νέας διαφορετικό ιδιοκτήτη ο οποίος είδε το φορτηγό ως όχημα πολλαπλών χρήσεων.

Η ισχυρή παρουσία


Το 1954 Chevy έκανε μια ισχυρή δείχνει για την έτος μοντέλου. Συνολικές πωλήσεις φορτηγών ήταν 325.515, με 170.824 πωλούνται ελαφρά φορτηγά. Μέρος των πωλήσεων επιτυχίας της είναι πιθανόν να οφείλεται στο γεγονός ότι το 1954 τα φορτηγά παρέμειναν στην αγορά μέσω της 25 του Μάρτη, 1955, έως ότου τα νέα μοντέλα που εισήχθησαν.

Η