δύναμη έλξεως η προωθητική δύναμη που κινητήριους τροχούς ή τις ερπύστριες ισχύουν στο έδαφος για να κινηθεί το όχημα κατά μήκος μιας διαδρομής, είτε πρόκειται για ένα δρόμο, μια σιδηροδρομική γραμμή, ή μαλακό χώμα. Ελκτική δύναμη για σκληρά, λείες επιφάνειες είναι μια αναλογική συνάρτηση του βάρους και του συντελεστή τριβής των δύο υλικών σε επαφή. Πολυπλοκότητα υπολογισμού αυξάνεται όταν καουτσούκ ή βαθιά πέλματα μπαίνουν στο παιχνίδι. Η βαθύτερη κατανόηση των αρχών έλξης δύναμη μπορεί να αποκτηθεί από εξέταση πολλών ποικίλα παραδείγματα. Τα πράγματα που θα χρειαστείτε
Υπολογιστής ή υπολογιστικών φύλλων
Περιεκτική συντελεστή τριβής δεδομένων
Η Εμφάνιση Περισσότερες οδηγίες
Η 1 σφήνες μπουλντόζες σκάβουν στη γη για να αυξήσει κατά πολύ ελκτική δύναμη.
Υπολογίστε την ελκτική δύναμη της ένα επιταχυνόμενο αυτοκίνητο 3.000 λιβρών με τα ελαστικά σε ασφαλτοστρωμένο δρόμο επίπεδο με συντελεστή 0,68 τριβής. Ας υποθέσουμε ότι η προωθητική δύναμη του κινητήρα, μέσω της μετάδοσης και πίσω άξονα μετάδοσης της κίνησης ετοιμάζεται είναι £ 1250 και ότι το βάρος κατά τη διάρκεια των οπίσθιας κίνησης τροχών κατά την επιτάχυνση είναι 1.600 λίρες. Πρώτον, πολλαπλασιάζουν τις £ 1.600 φορές το 0,68 συντελεστή τριβής για τον προσδιορισμό του σημείου όπου τα ελαστικά θα αρχίσει να γλιστρήσει και να χάσει την πρόσφυσή του (£ 1.600 x 0.68 = 1.088-λίβρες). Αν το αυτοκίνητο είναι η εφαρμογή £ 1.250 της δύναμης στους τροχούς, η πρόσφυση θα πρέπει να σπάσει, και το αυτοκίνητο θα "κάψει καουτσούκ" με συνοδευτικό ήχο shrieking. Κάθε δύναμη μικρότερη από 1.088 λίρες-θα ωθήσει ομαλά το αυτοκίνητο προς τα εμπρός. 2
κάθε τροχό σε ένα βαρύ ατμομηχανή είναι μια κίνηση για την αύξηση ελκτική δύναμη στο μέγιστο.
Υπολογίστε τις διάφορες ελκτικές δυνάμεις των 250.000 λιρών σιδηροδρομικής μηχανής προσπαθεί να έρθει σε μια στάση έκτακτης ανάγκης και στη συνέχεια, αφού έχει διακοπεί. Ο στατικός συντελεστής τριβής για το μαλακό χάλυβα (από τα οποία είναι κατασκευασμένα τόσο οι τροχών και των σιδηροτροχιών) είναι 0,74? Η κινητική (κίνηση) συντελεστής είναι 0,57. Ενώ η ατμομηχανή πέδησης σε μια στάση, η ελκτική δύναμη είναι μόνο η 250.000 λιβρών βάρος x 0,57, η κινητική συντελεστή τριβής. Η μέγιστη ελκτική δύναμη είναι συνεπώς £ 142.500. Μόλις σταματήσει η ατμομηχανή, όμως, τον συντελεστή στατικής πρέπει να εφαρμοστεί, και θα χρειαζόταν μια δύναμη των £ 250.000 x 0,74 = £ 185.000 για να αναγκάσει τους τροχούς της μηχανής για να αρχίσει να ολισθήσει στις ράγες από ένα νεκρό στάση. Από τη στιγμή που είναι συρόμενη, όμως, η δύναμη θα είναι και πάλι £ 142.500. Η διαφορά είναι το "αποσχισθείσα" δύναμη.
Η
3 Hot βέργες που τα φαρδιά ελαστικά στο πίσω μέρος για την αύξηση ελκτική δύναμη.
Υπολογίστε την αποτελεσματική συντελεστή πρόσφυσης (τριβή) για μια μπουλντόζα 65.000 λιβρών που είναι σε θέση να μεταδώσει £ 150.000 βίας για βαθιά cleated κομμάτια χάλυβα από κινητήρες ντίζελ υδραυλικό σύστημα μετάδοσης της. Πειραματικά δεδομένα από τον κατασκευαστή μπουλντόζα δείχνει ότι η μπουλντόζα απέδειξε έλξης των £ 111.600 κατά μέσο όρο σκληρό έδαφος χωμάτινο κατά τη διάρκεια της δοκιμής του σχεδιασμού. Διαιρώντας τις £ 111.600 της ελκτική δύναμη από το βάρος του μπουλντόζα θα δώσει τον συντελεστή πρόσφυσης (σε αντίθεση με την τριβή από κομμάτια του μπουλντόζα έχουν δέστρες χάλυβα που διεισδύουν στο έδαφος για να αυξάνουν την πρόσφυση). Λαμβάνοντας 111.600 /65.000 λιβρών βάρους έχει ως αποτέλεσμα ένα συντελεστή έλξης για μπουλντόζα περίπου 1,72, το οποίο είναι κατά πολύ μεγαλύτερο από τον συντελεστή τριβής που θα αναπτυχθεί από την ομαλή, un-cleated κομμάτια στο σκληρό έδαφος. Είναι ο λόγος για τον οποίο μπουλντόζες είναι τόσο αποτελεσματική στην κίνηση τεράστιες ποσότητες χώματος (ή οτιδήποτε άλλο λεπίδες τους μπορεί να έρθει σε επαφή με).

Η