Αυτοκίνητα > Αυτοκίνητα , φορτηγά Autos > Σκάφη > Πώς μπορώ να αντιμετωπίσω ένα Ford Engine Boat 351;
Πώς μπορώ να αντιμετωπίσω ένα Ford Engine Boat 351;
Η Ford 351 είναι ένα υψηλής απόδοσης, V8 κινητήρα σκάφους. Επίσης γνωστό ως η κινητήρια δύναμη Κλίβελαντ, εισήχθη για πρώτη φορά το 1969 ως ένα από τα νέα κινητήρων υψηλών επιδόσεων της Ford. Αυτό είναι ένα μεγάλο, ισχυρό μοτέρ με πολλά συστατικά. Με την κατάλληλη συντήρηση και την αντιμετώπιση προβλημάτων που μπορεί να κρατήσει τον κινητήρα να λειτουργεί στην τελική ευθεία για χρόνια. Τρέχει μέσα από μια βασική αντιμετώπιση προβλημάτων κατάλογο πριν από τη μετάβαση σε πιο σύνθετα προβλήματα. Κοιτάξτε έξω για κατεστραμμένα μπουζί, διαβρωμένες ακροδέκτες του συσσωρευτή και τα χαμηλά επίπεδα υγρού του κινητήρα. Τα πράγματα που θα χρειαστείτε
Soda λύση
αμμωνίας
Wire βούρτσα
Βαζελίνη
10W-30 λάδι
Μπουζί κλειδί
Μπουζί διακενόμετρου
Cam και μπάλα φέρει λιπαντικό
Η Εμφάνιση Περισσότερες οδηγίες
Η 1
Αφαιρέστε το μπουζί με ένα γαλλικό κλειδί για να ελέγξει για ζημιά ή διάβρωση, εάν τα ρετάρισμα του κινητήρα. Καθαρίστε το βύσμα με μια συρμάτινη βούρτσα, εάν υπάρχει υπερβολική συσσώρευση διοξειδίου του άνθρακα. Αντικαταστήστε την πρίζα σε περίπτωση που η μόνωση είναι ραγισμένο. Ελέγξτε το διάκενο των ηλεκτροδίων με ένα μπουζί διακενόμετρου. Το διάκενο πρέπει να είναι περίπου 0,35 χιλιοστά. Τοποθετήστε το μπουζί και σφίξτε. Μην σφίγγετε καθώς αυτό θα μπορούσε να βλάψει το νήμα. 2

Ελέγξτε την μπαταρία για χαλαρά ή διάβρωση καλώδια, αν η μίζα δεν θα ξεκινήσουμε τον κινητήρα. Καθαρίστε το πάνω μέρος της μπαταρίας με ένα αραιωμένο αμμωνία ή διάλυμα σόδας. Ξεπλύνετε με καθαρό νερό. Καθαρίστε τους ακροδέκτες της μπαταρίας και τα καλώδια με ένα διάλυμα σόδας και συρμάτινη βούρτσα. Εφαρμόστε ένα λεπτό στρώμα βαζελίνης σε περαιτέρω διάβρωση retard.
Η
3
Ξεκινήστε τον κινητήρα με το σκάφος σε ηρεμία στο νερό για να ελέγξετε τη στάθμη λαδιού του κιβωτίου ταχυτήτων. Γυρίστε το δείκτη «Τ» λαβή αριστερόστροφα και αφαιρέστε τη βέργα. Σκουπίστε το υγρό από το δείκτη στάθμης λαδιού και επανατοποθετήστε την στην οπή πλήρωσης. Αφαιρέστε το δείκτη στάθμης λαδιού και ελέγξτε τη στάθμη. Εάν το υγρό μεταξύ των δύο σημάτων στο stick, προσθέστε υγρό μετάδοσης για να φέρει το επίπεδο μέχρι την κορυφή σήμα. Τοποθετήστε ξανά το δείκτη στάθμης λαδιού και γυρίστε τη λαβή δεξιόστροφα. Σβήστε τον κινητήρα. Καλής ποιότητας 4
Γεμίστε το κάρτερ του κινητήρα με λάδι, ενώ το σκάφος είναι σε κατάσταση ηρεμίας και το επίπεδο. Ρίξτε 10W-30 λάδι μέσα από το άνοιγμα πλήρωσης λαδιού στο κάλυμμα του βραχίονα rocker έως ότου το επίπεδο έρχεται με το "Full" ένδειξη της ράβδου μέτρησης. Ξεκινήστε τον κινητήρα και να τρέξει στο ρελαντί για πέντε λεπτά. Σταματήστε τον κινητήρα, να επιτρέψει άλλα πέντε λεπτά για το πετρέλαιο για να εγκατασταθούν στο στροφαλοθάλαμο και στη συνέχεια ελέγξτε τη στάθμη του λαδιού και πάλι. Συμπληρώστε όπως απαιτείται.
5
Αφαιρέστε το καπάκι του διανομέα κάθε 100 ώρες λειτουργίας και απλώστε μια μικρή ποσότητα της cam και μπάλα λιπαντικό που φέρουν, ή άλλη κατάλληλη υψηλού σημείου τήξεως γράσο στην επιφάνεια cam διανομέα. Χαλαρώστε τις βίδες που σφίγγουν τα κλιπ καπάκι διανομέα στη θέση του όταν αφαιρείτε το καπάκι του διανομέα. Σε αντίθετη περίπτωση, θα μπορούσε να βλάψει το καπάκι.

Η
Δημοφιλή άρθρα
Αυτοκινητων αρθρα
Auto Επισκευή | Η αγορά ενός αυτοκινήτου | Ανταλλακτικών και εξαρτημάτων αυτοκινήτων Επιλογές | Λάτρεις των αυτοκινήτων | Ασφάλεια αυτοκινήτου

Car δάνεια για τη χρηματοδότηση | Συντήρηση αυτοκινήτου | Αυτοκίνητα , φορτηγά Autos | Ασφάλεια κατά την οδήγηση | Η πώληση ενός αυτοκινήτου

Ελλάδα αυτοκίνητο © [www.greekcars.online]