Ιδρύθηκε το 1954, Polaris Industries ξεκίνησε την πρώτη κατασκευή ATVs (οχήματα παντός εδάφους) το 1985. Αυτό έδωσε την εταιρεία πάνω από 25 χρόνια εμπειρίας ATV, όταν κυκλοφόρησε ένα νέο μοντέλο της Sportsman 500 για το 2011. Polaris σχεδίασε αυτό το ATV χρησιμότητα για ιππασία κυνήγι και ορειβασία, και η εταιρεία προσφέρει μια σειρά από συμβουλές αντιμετώπισης προβλημάτων για τα κοινά προβλήματα που μπορεί να προκύψουν. Δεν Όσον Πάνω
Η
Αν ο κινητήρας δεν γυρίζει πάνω, Polaris προτείνει τρία πιθανά προβλήματα και λύσεις. Πρώτον, μπορεί να υπάρχει χαμηλή τάση της μπαταρίας, και οι ιδιοκτήτες θα πρέπει να προσπαθήσετε να φορτίσετε την μπαταρία σε 12,8 VDC. Δύο άλλα προβλήματα μπορεί να είναι ότι υπάρχουν χαλαρές συνδέσεις στην μπαταρία ή στο σωληνοειδές. Σε κάθε περίπτωση, οι ιδιοκτήτες θα πρέπει να ελέγχουν και σφίξτε όλες τις συνδέσεις.
Η
Δεν Ξεκινώντας


Αν ο κινητήρας γυρίζει πάνω, αλλά δεν θα ξεκινήσει, είναι πιθανό ότι το ATV είναι έξω των καυσίμων. Σε περίπτωση που αποδεικνύεται ότι είναι η περίπτωση, γεμίζετε τη δεξαμενή. Στη συνέχεια, γυρίστε το κλειδί κύκλου για "on" τρεις φορές για πέντε δευτερόλεπτα το καθένα, σημείο στο οποίο ο κινητήρας θα πρέπει να ξεκινήσει εάν έλλειψης καυσίμων ήταν το πρόβλημα. Είναι επίσης δυνατό ότι το νερό είναι παρόν στο καύσιμο ή ότι το καύσιμο είναι πολύ παλιά, στην οποία περίπτωση θα πρέπει να αποστραγγίζονται και να ξαναγεμίζει. Εάν υπάρχουν ελαττωματικά μπουζί ή καθόλου σπινθήρας πρόκειται να τους, τότε οι μπουζί πρέπει να επιθεωρείται και να αντικατασταθεί, όπως απαιτείται. Για τρία άλλα πιθανά προβλήματα (ένα φραγμένο φίλτρο καυσίμου, νερού /καυσίμου στο στροφαλοθάλαμο ή μηχανική βλάβη), Polaris συνιστά ότι οι ιδιοκτήτες δείτε ένα Polaris αντιπρόσωπο.

Η backfiring
Η
Αν ο κινητήρας αποτυγχάνει, είναι πιθανό ότι υπάρχει μια αδύναμη σπίθα, μια λανθασμένη χάσμα μπουζί, παλιά ή βαρύς καυσίμου, ή χαλαρές συνδέσεις ανάφλεξης. Οι ιδιοκτήτες θα πρέπει να επιθεωρεί /καθαρίστε /αντικαταστήστε τα μπουζί, που έχει σωστή απόσταση κενό, στραγγίστε και αντικατάσταση καυσίμου και ελέγξτε /σφίξτε όλες τις συνδέσεις, αντίστοιχα. Για τα άλλα πιθανά προβλήματα, όπως εγκατασταθεί σωστά μπουζί σύρματα, Εσφαλμένος χρονισμός ανάφλεξης, ή διαρροή συστατικών των καυσαερίων, συμβουλευτείτε έναν αντιπρόσωπο της Polaris.

Η κωλυσιεργούν /διαλείψεις
Η
Εάν η κινητήρας λειτουργεί ακανόνιστα, πάγκους ή ρετάρισμα, είναι πιθανό ότι υπάρχουν βρώμικο ή ελαττωματικό μπουζί, το οποίο θα πρέπει να επιθεωρούνται, να καθαρίζονται ή να αντικαθίστανται ανάλογα. Είναι επίσης δυνατόν ότι υπάρχει χαμηλή τάση μπαταρίας. Το 2011 Scrambler 500 μπαταρία πρέπει να φορτιστεί σε 12,8 VDC. Επιπλέον, μπορεί να υπάρχουν εσφαλμένες ή γεμάτη με νερό καυσίμου, η οποία θα πρέπει να αποστραγγίζονται και να αντικατασταθεί. Διακοπή λειτουργίας του κινητήρα μπορεί να συμβεί αν ένας αναβάτης ξεκινά /σταματά χωρίς επαρκή προθέρμανση. Στην περίπτωση αυτή, ένας αναβάτης θα πρέπει να επιτρέπει τον κινητήρα να ζεσταθεί πλήρως πριν τη λειτουργία. Ένας έμπορος θα πρέπει να ζητείται η γνώμη, εάν υπάρχει ένα φραγμένο φίλτρο καυσίμου, μια αντίστροφη περιοριστή ταχύτητας δυσλειτουργία, φθαρμένα /ελαττωματικά καλώδια μπουζί, ηλεκτρονική δυσλειτουργία ελέγχου του γκαζιού ή κάθε είδους μηχανική βλάβη.

Η υπερθέρμανση


Αν το Sportsman 500 κινητήρας υπερθερμαίνεται, μπορεί να είναι ότι δεν υπάρχει συντρίμμια κολλήσει στην οθόνη. Τα υπολείμματα πρέπει να αφαιρούνται πριν από την περαιτέρω λειτουργία. Είναι επίσης δυνατό ότι το ψυγείο είναι συνδεδεμένο. Ο ιδιοκτήτης μπορεί να φροντίσει γι 'αυτό, χρησιμοποιώντας μια μάνικα κήπων για να πλύνετε τα συντρίμμια από τις ψύκτρες του ψυγείου. Polaris προειδοποιεί ότι οι ισχυρές σωλήνες (δηλαδή από πλυντήρια πίεσης) μπορεί να καταστρέψει και να παραμορφώσει τα πτερύγια και ως εκ τούτου δεν θα πρέπει να χρησιμοποιείται.

Η διακοπή /απώλεια ισχύος

Η Όταν το Sportsman 500 σταματήσει ή χάνει την εξουσία, αυτό μπορεί να συμβαίνει επειδή δεν υπάρχει αρκετό καύσιμο. Οι ιδιοκτήτες θα πρέπει να ξαναγεμίσετε καύσιμα και γυρίστε το κλειδί κύκλου στη θέση "ON" τρεις φορές πριν επιχειρήσετε να ξεκινήσετε πάλι τον κινητήρα. Αν αυτό δεν είναι το πρόβλημα, μπορεί να είναι ότι υπάρχει ένα κατεστραμμένο ή φραγμένο γραμμή εξαερισμού καυσίμου, η οποία θα πρέπει να επιθεωρείται ή να αντικατασταθεί εάν είναι απαραίτητο. Ο κινητήρας μπορεί επίσης να σταματήσει εάν υπάρχει αποδυναμωμένη ή λανθασμένη καυσίμου, η οποία θα πρέπει να αποστραγγίζονται και να αντικατασταθεί. Συνδέσεις ανάφλεξης θα πρέπει να ελέγχονται και να σφίγγονται, και μπουζί πρέπει να καθαρίζονται και να αντικατασταθεί αν χρειαστεί. Αν ο κινητήρας εξακολουθεί να χάνει δύναμη, είναι πιθανό ότι υπάρχουν ελαττωματικά καλώδια μπουζί, αντίστροφη περιορισμού της ταχύτητας ή ηλεκτρονικές δυσλειτουργίες ελέγχου του γκαζιού ή άλλη μηχανική βλάβη, τα οποία δικαιολογούν ένα ταξίδι σε ένα Polaris αντιπρόσωπο για επισκευή.
Η
Η