Η αύξηση αποθεμάτων Yamaha 125-cc μοτοσικλέτα είναι αρκετά γρήγορα μόλις πάρετε το δίχρονο κινητήρα στην ζώνη ισχύος. Το πρόβλημα με τα μικρότερα δίχρονες μοτοσικλέτες είναι η έλλειψη εγγενή δύναμη όταν επιταχύνει από αργές στροφές. Πολλοί αναβάτες και τους μηχανικούς αποζημιώσει με την αναβάθμιση των διαφόρων συστατικών αποθεμάτων. Αυτές οι απλές τροποποιήσεις ενισχύσουν τη δύναμη χωρίς να θυσιάζει top-end ταχύτητες σε mid-range εργαλεία. Τις γνώσεις σας των βασικών μπουλόνι και βιδωτές συνδέσεις συνδυάζει με μερικά μέρη αξεσουάρ για να πάρουν περισσότερη δύναμη από ένα Yamaha 2001 YZ125 μοτοσικλέτα. Τα πράγματα που θα χρειαστείτε
Yamaha YZ125 υπηρεσία εγχειρίδιο
Metric εργαλεία
Mikuni καρμπυρατέρ racing kit
Air φίλτρου
Octane booster
Aftermarket εξάτμιση και τη φλάντζα
Η Εμφάνιση Περισσότερα Οδηγίες
καρμπυρατέρ και καυσίμων
Η 1 Πάρκο
η μοτοσικλέτα στην βάση στήριξης του. Αποσυνδέστε τη γραμμή καυσίμου και ντίζας γκαζιού από το καρμπυρατέρ. Τραβήξτε το απόθεμα 38-mm καρμπυρατέρ Mikuni από τη μοτοσικλέτα και να το πάρετε στο πάγκο εργασίας σας. 2

Αφαιρέστε το φίλτρο αέρα και απορρίψτε το φίλτρο. Αφαιρέστε το μπολ καυσίμου από το κάτω μέρος του καρμπυρατέρ και ρίξτε τυχόν υπολείμματα καυσίμου σε βενζίνη σας μπορεί.
Η
3
Αφαιρέστε το απόθεμα κύρια τζετ από την κάτω πλευρά του καρμπυρατέρ και να εγκαταστήσετε το μεγαλύτερο jet από το καρμπυρατέρ Mikuni αγωνιστικό κιτ. Αφαιρέστε το καπάκι του καρμπυρατέρ και να λάβει το ελατήριο επαναφοράς των αποθεμάτων και βελόνα jet έξω. Εγκαταστήστε τη νέα βελόνα jet και ελατήριο επαναφοράς από το αγωνιστικό κιτ. Καλής ποιότητας 4
Επανατοποθετήστε το καρμπυρατέρ με την καινούργια φλάντζα μπολ και φλάντζα καπάκι από το κιτ. Τοποθετήστε μια νέα κασέτα φίλτρο αέρα στο φίλτρο αέρα και επανατοποθετήστε το φίλτρο αέρα προς το καρμπυρατέρ. Τοποθετήστε το καρμπυρατέρ του κινητήρα και συνδέστε τη γραμμή καυσίμου και την ντίζα του γκαζιού.
5
Προσθέστε ένα οκτανίου όπως αναμίξετε μια παρτίδα των δίχρονων καυσίμων. Προσέξτε να μην το παρακάνετε με το ποσοστό ή κινδυνεύετε να καίει το έμβολο. Σχέδιο για την εγκατάσταση ενός νέου φίλτρου και προσθέτοντας οκτανίου κάθε φορά που σας αγώνα. Κρατήστε ανταλλακτικά στο χέρι.

Η εξάτμισης και Γρανάζι
Η 6
Αφαιρέστε το σωλήνα της εξάτμισης απόθεμα και να το πάρετε σε ένα κατάστημα μοτοσικλετών. Πάρτε μια aftermarket σωλήνα της εξάτμισης που ταιριάζει μοτοσικλέτα σας και παράγει λιγότερα πίσω πίεση και να ενισχύσει ισχύ στις χαμηλές στροφές.
Η 7
Τοποθετήστε καινούργια φλάντζα πολλαπλής εξαγωγής του κινητήρα. Τοποθετήστε το νέο σωλήνα εξαγωγής της μοτοσικλέτας και σφίξτε τα παξιμάδια της πολλαπλής ασφάλεια. Θυμηθείτε για επανέλεγχο των παξιμάδια πολλαπλής την επόμενη φορά που ο κινητήρας έχει ζεσταθεί και να κρυώσει εντελώς.
8
Ακολουθήστε τις διαδικασίες στο εγχειρίδιο υπηρεσιών σας για να αφαιρέσετε τον πίσω τροχό. Τοποθετήστε τον τροχό πάνω στον πάγκο σας και να αφαιρέσετε το απόθεμα 49-δοντιών γρανάζι. Τοποθετήστε ένα 52-δοντιών γρανάζι στον τροχό για να προσθέσετε low-end δύναμη. Αυτό θυσιάζει ένα βαθμό τελική ταχύτητα που σας αποζημιώσει με τη στροφή νωρίτερα σε στενούς μαθήματα. Παραλείψτε αυτό το βήμα και να μείνει με το γρανάζι υλικού για τα μαθήματα με περισσότερες ευθύγραμμα τμήματα.

Η