KZ750 Kawasaki εισήχθη το 1976 με 745 cc δικύλινδρο εν σειρά κινητήρα. Μέχρι το 1980, η KZ750 ήταν διαθέσιμο με έναν τετρακύλινδρο κινητήρα εκτός από το αρχικό δίδυμο. Αν και υπάρχουν ορισμένες διαφορές στα βασικά συνήθεις εργασίες συντήρησης που απαιτούνται από κάθε κινητήρα, την αλλαγή του λαδιού της μοτοσικλέτας και το φίλτρο λαδιού τακτικά εξακολουθεί να είναι μια σημαντική διαδικασία εκτελείται κάθε 3.000 μίλια. Η παραμέληση αυτές τις αλλαγές πετρελαίου για μεγάλο χρονικό διάστημα θα προκαλέσει το λάδι για να σπάσει και να δημιουργήσει υπερβολική τριβή στο εσωτερικό του κινητήρα? Ως αποτέλεσμα, εσωτερικά μέρη του κινητήρα φορέσει στο σημείο της βλάβης. Τα πράγματα που θα χρειαστείτε
Sockets, 10 - και 17-mm
Socket κλειδί
Phillip κατσαβίδι
κάρτερ λαδιού
Drain plug φλερτ πλυντήριο
Shop πετσέτα
φίλτρο λαδιού στεγανοποίησης κάλυψη O-ring
φίλτρο λαδιού
Χωνί
SE κατηγορίας SAE 10W40 λάδι κινητήρα, 4 λίτρα
Η Εμφάνιση Περισσότερες οδηγίες
Η 1 Ξεβιδώστε
τα παξιμάδια από τα αριστερά στήριγμα μπροστά πρόσδεση πόδι με ένα 17-mm υποδοχή και ένα γαλλικό κλειδί. Τραβήξτε το βραχίονα μακριά από το πλαίσιο KZ750 σας για να αποκτήσετε πρόσβαση στο καπάκι της καμπάνας στην αριστερή πλευρά του στροφαλοθαλάμου του κινητήρα. Ξεβιδώστε το μπουλόνι του μοχλού επιλογέα του πρέζα με ένα 10-mm υποδοχή και στη συνέχεια τραβήξτε το μοχλό από τον άξονα λεβιέ ταχυτήτων. Ξεβιδώστε το καπάκι της καμπάνας για βίδες με ένα κατσαβίδι Phillips και στη συνέχεια τραβήξτε το κάλυμμα μακριά από τον κινητήρα για να αποκαλύψει το φίλτρο λαδιού κάλυμμα. Αυτό το βήμα ισχύει μόνο για δύο-κύλινδρο KZ750 μοντέλα. 2

Σηκώστε KZ750 σας στο κέντρο του να διακρίνονται και να αρχίσει κινητήρα. Αφήστε τη μοτοσικλέτα στο ρελαντί για πέντε λεπτά και στη συνέχεια να σταματήσει τον κινητήρα και αφήστε το να κρυώσει για άλλα δέκα λεπτά.
Η
3 Τόπος
ένα τηγάνι πετρελαίου κάτω από τον κινητήρα. Ξεβιδώστε την τάπα αποστράγγισης του μπλοκ με ένα 17-mm υποδοχή και την αποστράγγιση του λαδιού του κινητήρα στο κάρτερ λαδιού σας. Δύο-κύλινδρος μοντέλα τοποθετήστε την τάπα αποστράγγισης ακριβώς κάτω από το κέντρο του στροφαλοθαλάμου, ενώ τετρακύλινδρος μοντέλα τοποθετήστε την τάπα αποστράγγισης στο κάτω αριστερό άκρο του στροφαλοθαλάμου. Καλής ποιότητας 4
Καθαρίστε την τάπα αποστράγγισης με κατάστημα πετσέτα και να αντικαταστήσει χαλκού ροδέλα του φλερτ με μια νέα ροδέλα. Βιδώστε την τάπα αποστράγγισης στον κινητήρα με το χέρι και στη συνέχεια σφίξτε στα 22 πόδια-λίβρες με ένα κλειδί ροπής.
5
Ξεβιδώστε το μπουλόνι από το κέντρο του φίλτρου λαδιού κάλυμμα, που βρίσκεται στην αριστερή πλευρά ενός δικύλινδρου κινητήρα ή στο κάτω μέρος του στροφαλοθαλάμου έναν τετρακύλινδρο κινητήρα, χρησιμοποιώντας ένα 14-mm υποδοχή. Τραβήξτε το κάλυμμα από τον κινητήρα και αδειάστε το λάδι παραμένει στην αντλία λαδιού στο κάρτερ λαδιού σας. Τραβήξτε το παλιό φίλτρο λαδιού, την άνοιξη του φίλτρου λαδιού βίδα και ροδέλα από τον κινητήρα.
Η 6
Έλεγχος στεγανοποίησης του φίλτρου λαδιού κάλυψη του O-ring για ρωγμές ή σχισμές. Αντικαταστήστε το O-ring, εάν υπάρχει οποιαδήποτε ένδειξη βλάβης ή φθοράς. Τοποθετήστε ένα καινούργιο φίλτρο λαδιού στον κινητήρα. Slip το φίλτρο λαδιού μπουλόνι μέσα από το κέντρο του καλύμματος φίλτρου λαδιού και στη συνέχεια σπρώξτε την άνοιξη και τη ροδέλα του μπουλονιού πάνω από το άκρο του κοχλία. Τοποθετήστε ξανά το φίλτρο λαδιού κάλυμμα του κινητήρα και σφίξτε το μπουλόνι του φίλτρου λαδιού κάλυψη για 16 τζάουλ με μια 14-mm υποδοχή και ένα γαλλικό κλειδί ροπής.
Η 7
Ξεβιδώστε το πώμα πλήρωσης λαδιού από τη δεξιά πλευρά του κινητήρα και τοποθετήστε ένα χωνί μέσα στο στόμιο πλήρωσης. Χύστε μέχρι τέσσερα λίτρα SE κατηγορίας SAE 10W40 λάδι κινητήρα στον κινητήρα και στη συνέχεια βιδώστε την τάπα πλήρωσης στη θέση του.
8
Επανεγκατάσταση το γρανάζι κάλυμμα και σφίξτε τις βίδες με κατσαβίδι Phillips σας. Σύρετε το μοχλό επιλογέα πάνω από τον άξονα λεβιέ ταχυτήτων και σφίξτε το μπουλόνι του μοχλού με 10-mm υποδοχή σας. Πιέστε το αριστερό πόδι μπροστά βραχίονα πρόσδεση πάνω πείρους στερέωσης του πλαισίου. Βιδώστε τα παξιμάδια στη θέση του πάνω στο βραχίονα με 17-mm υποδοχή σας. Αυτό το βήμα ισχύει μόνο για δύο-κύλινδρο KZ750 μοντέλα.

Η