Το 1998 300 EXC Enduro είναι ένα ποδήλατο βρωμιά που αναπτύχθηκε από KTM, μια αυστριακή εταιρεία μοτοσικλετών. Το συγκεκριμένο μοντέλο χτυπήσει την αγορά το 1997 και διακόπηκε το 1999. Από το ταπεινό της ξεκίνημα στο κατάστημα επισκευής μεταλλουργίας Hans Trunkenpolz, η KTM ποδήλατα βρωμιά μπορεί τώρα να δει την αντιμετώπιση άγριο off-road εδάφη ή ανταγωνιστικά στη σκηνή αγώνες enduro, όπως το Παρίσι στο Dakar Rally. Ισχύς
Η
δίχρονο κινητήρα εσωτερικής καύσης κινεί το KTM 300 προς τα εμπρός, πράγμα που σημαίνει ότι δύο περιστροφές του εμβόλου για να τελειώσει το θερμοδυναμικό κύκλο. Ο κινητήρας διατηρείται δροσερό από ένα σύστημα ψύξης νερού. Περιέχει έναν κύλινδρο - κοινή σε μοτοσυκλέτες - με διάμετρο 2,8 ίντσες, όπου το έμβολο κινείται πάνω και κάτω. Αυτό είναι γνωστό ως οπή. Το έμβολο κινείται 2,8 ίντσες σε δύο κατευθύνσεις, που είναι γνωστή ως το εγκεφαλικό επεισόδιο. Ο κινητήρας έχει εκτόπισμα - ο όγκος που καταλαμβάνεται από τα έμβολα σε μια κίνηση από το άνω νεκρό σημείο (ΑΝΣ) προς τα κάτω νεκρό σημείο (ΚΝΣ) - 18,1 κυβικά εκατοστά. Μετάδοση αυτή τη δύναμη στους τροχούς είναι ένα πεντατάχυτο μηχανικό σύστημα μετάδοσης της αλυσίδας.
Η
Διαστάσεις
πώληση, μπροστινό λάστιχο για το KTM 300 EXC Enduro είναι 3,5 ίντσες και έχει ύψος του πλευρικού τοιχώματος των 3,2 ιντσών. Αυτό ταιριάζει σε ένα 21-ιντσών διαμέτρου τροχού. Τοποθέτηση ένα 18-ιντσών τροχούς, το πίσω ελαστικό είναι ευρύτερο σε 5,5 ίντσες και έχει ένα ψηλότερο πλαϊνό τοίχωμα σε 4,4 ίντσες. Το ποδήλατο έχει ένα ξηρό βάρος £ 240.3, η οποία είναι το βάρος του οχήματος όταν το σύνολο των ρευστών του, όπως πετρέλαιο και φυσικό αέριο, έχουν εκκενωθεί. Μπορεί να έχει μέγιστη χωρητικότητα 2,9 λίτρα καυσίμου στη δεξαμενή της.

Η Φρένα
και Ανάρτηση

Η Απορροφώσα το δύσβατο έδαφος που αυτή η μοτοσικλέτα είναι βέβαιο ότι θα αντέξει, η ΚΤΜ είναι εξοπλισμένο με 1,7 ιντσών ανάποδα σοκ και πιρούνια στο μπροστινό μέρος του οχήματος. Αυτά επιτρέπουν το 11,6 ίντσες του ταξιδιού. Μια Λευκή Δύναμη πλήρως ρυθμιζόμενο σύστημα ανάρτησης στο πίσω μέρος επιτρέπει 12,6 ίντσες του ταξιδιού. Δύο μονά δισκόφρενα, τοποθετούνται σε κάθε άκρο του KTM 300, επιφορτισμένη με την ανατροφή του ποδήλατο για να σταματήσει.

Η