Honda CR 500 Προδιαγραφές
Η CR 500 E είναι ένας σταυρός /motocross μοτοσικλέτα που παράγεται το 2002 από Company Honda Motor, μια ιαπωνική εταιρία που ιδρύθηκε το 1948 ότι ειδικεύεται στην κατασκευή της μοτοσικλέτας και. Αυτό το μοντέλο μοτοσικλέτα ήταν η τελευταία γίνονται σε ένα σειρά που χρονολογείται πίσω στο 1984, όταν η CR 500 επενδυτές σε Ε χτυπήσει την αγορά. Ισχύς
Η
Ένα δύο κινητήρα εγκεφαλικό επεισόδιο είναι η καρδιά του CR 500, που σημαίνει ότι παίρνει δύο κινήσεις του εμβόλου για να τελειώσει ένα θερμοδυναμικό κύκλο. Εκτόπισμα είναι ο όγκος σαρώνεται από έμβολα σε μια κίνηση από την κορυφή νεκρό το κέντρο (TDC) προς τα κάτω νεκρό το κέντρο (BDC), και η CR 500 έχει ένα μετατόπιση του 29,7 κυβικά ίντσες. Ο κινητήρας κατέχει έναν κύλινδρο, η οποία είναι ο θάλαμος ένα έμβολο ταξιδεύει μέσα Ένα σύστημα ψύξεως νερό διατηρεί θερμοκρασίες του κινητήρα, εξασφαλίζοντας ότι θα δεν υπερθερμαίνεται και δεν εκτελεί για να μέγιστο τις δυνατότητές της. Fuel είναι παραδίδεται μέσω ενός Keihin επίπεδη καρμπυρατέρ slide. Ένα πέντε-ταχύτητα του συστήματος μετάδοσης κιβώτιο ταχυτήτων μεταδίδει την ενέργεια που παράγεται από την κινητήρα σε από τους τροχούς.


Διαστάσεις


Μια ισχυρή μολυβδαίνιο χρωμίου σκελετό σιδήρου και χάλυβα καθαρίζει το έδαφος κατά 12,9 ίντσες σε χαμηλότερο σημείο της. Η έδρα της μοτοσικλέτας είναι τοποθετημένο 36,9 ίντσες από το επίπεδο του εδάφους. Ένα μέτωπο ελαστικό 3.1 ίντσες ευρύ με ένα 3,1-ιντσών πλευρικό τοίχωμα encases έναν τροχό τη μέτρηση 21 ίντσες σε διάμετρο. Στο πίσω μέρος, το ελαστικό είναι 4,3 ίντσες ευρύ με ένα 4,3-ιντσών ύψος πλευρικού τοιχώματος, και χωράει μια 18 ιντσών τροχό. Το ξηρό βάρος της το Honda, η οποία είναι η βάρος ενός οχήματος όταν αδειάσει από όλων των ρευστών της, είναι £ 238,1. Το ποδήλατο μπορεί να αποθηκεύσει μια κατ 'ανώτατο όριο των 2,4 γαλόνια της καυσίμων στη δεξαμενή της.


Φρένα
και Ανάρτηση


Στο μπροστινό μέρος του του Honda, γίνεται ο χειρισμός δασμοί ανάρτησης από μια κορυφαία πιρούνι άξονα με ρυθμιζόμενη επαναφορά ύγρανσης και τη συμπίεση. Βοηθώντας για να απορροφήσει το rougher τους δρόμους από τον πίσω μέρος του οχήματος είναι ένα Showa Prolink εναιώρημα,, επίσης, με ρυθμιζόμενη συμπίεσης και επαναφοράς κρουστικών κυμάτων. Η μπροστινή σύστημα ανάρτησή της, επιτρέπει για το 12,2 ίντσες του ταξιδιού? Το πίσω μέρος επιτρέπει για το 12,6 ίντσες του ταξιδιού. Φέρνοντας το μοτοσικλέτα για να ένα ύπαρξη ανασταλτικής περιόδου είναι η δουλειά του 8,7-ιντσών φρένα διαμέτρου στο πίσω μέρος του του οχήματος. Στο μπροστινό μέρος είναι ένα υδραυλικό δίσκος 9.4 ίντσες σε διάμετρο με διπλό-εμβόλων δαγκάνες.




Δημοφιλή άρθρα
Αυτοκινητων αρθρα
Auto Επισκευή | Η αγορά ενός αυτοκινήτου | Ανταλλακτικών και εξαρτημάτων αυτοκινήτων Επιλογές | Λάτρεις των αυτοκινήτων | Ασφάλεια αυτοκινήτου

Car δάνεια για τη χρηματοδότηση | Συντήρηση αυτοκινήτου | Αυτοκίνητα , φορτηγά Autos | Ασφάλεια κατά την οδήγηση | Η πώληση ενός αυτοκινήτου

Ελλάδα αυτοκίνητο © [www.greekcars.online]