Η Pontiac κινητήρα 350 παρήχθη 1968-1978 και χρησιμοποιούνται σε πολλά από τα κλασικά αυτοκίνητα μυών της εταιρείας αυτοκινήτου, όπως το GTO και Firebird, οπότε αν ψάχνετε για να αναδιοργανώσουμε ένα από αυτά, μπορείτε να σκεφτείτε να πάρει ένα απόθεμα 350 δίνεται σχετική διαθεσιμότητα του σε σύγκριση με άλλες μηχανές από την εποχή. Ο κινητήρας αρχικά έως και τις επιδόσεις του 1968 Firebird, αλλά παραμένει σε χρήση σήμερα, δεδομένου ότι, σύμφωνα με την Craft αυτοκινήτου, "για πολλούς σκληροπυρηνικοί λάτρεις της Pontiac, το 350 είναι το μόνο που μπορεί να βρει και να αντέξουν οικονομικά." Κυβισμός

η μετατόπιση του κινητήρα είναι 364,8 ανάφλεξης με συμπίεση, έτσι ώστε να μπορεί να έφερε σε 0,06-over. Τέχνη αυτοκινήτου συνιστά ότι "το πιο επιθυμητό μπλοκ να αναζητήσουν έγιναν από το 1968 έως τις αρχές του 1970." Η αναλογία συμπίεσης είναι 9.55:1.
Σχεδιασμός
και Μέγεθος
πώληση, 350 είχαν συνήθως 320 ίππους ανάλογα με το ποιο αυτοκίνητο ήταν in design χωρίς κενά του είναι η βέλτιστη για τη σφράγιση μακροζωία. Ο όγκος του θαλάμου είναι 72 cc, και ο όγκος φλάντζα κεφαλής είναι 9,4 cc. Το χάσμα μπουζί είναι 0,04 ίντσες.

Η Πίστονς
Η
Το ύψος συμπίεσης του εμβόλου είναι 1,707 ίντσες. Το κατάστρωμα ύψος του εμβόλου είναι 0. Το πιστόνι-προς-οπής είναι 0,0047 ίντσες και ο όγκος θόλο του εμβόλου είναι -6 cc. Το έμβολο-to-head είναι 0,039 ίντσες και το έμβολο με βαλβίδα είναι 0,175.

Η αντλία


60 psi του κινητήρα Ram Air IV χρησιμοποιεί ένα βαρύ- καθήκον driveshaft αντλία, σύμφωνα με την Τέχνη αυτοκινήτου. Η ράβδος από κέντρο σε κέντρο είναι 6.625 ίντσες και η ράβδος /εγκεφαλικό επεισόδιο αναλογία είναι 1.77:1.

Η Βαλβίδες
Η
Η βαλβίδα μήκος στελέχους είναι 5,23 ίντσες. Η έδρα valvespring είναι 220 λίρες 1.87 ίντσες και το valvespring ανοικτό είναι £ 530 στο 1,29 ίντσες. Η valvespring δεσμεύουν πηνίο είναι 1.05 ίντσες.

Η Εκκαθάριση


Ο κύριος διάκενο της έδρασης είναι 0,002 ίντσες, η κάθαρση ρουλεμάν μπιέλας είναι 0,016 ίντσες και η κάθαρση πλευρά της ράβδου είναι 0,014 ίντσες .

Η