Το Ford Focus είναι ένα sedan ή hatchback γίνεται από την Ford Motor Company η οποία είναι γνωστή για την καλή απόσταση σε μίλια αερίου, αλλά και ένα αξιοπρεπές ποσό της δύναμης και της ταχύτητας, όταν κινείται. Ωστόσο, όπως και κάθε αυτοκίνητο στο δρόμο, που έχει τρέξει σε μερικά μηχανικά προβλήματα ή θέματα, τα οποία μπορεί να είναι μερικές φορές καλύπτεται από την εγγύηση του κατασκευαστή. Βασικά δεν πηγαίνουν στο
ανάφλεξης
Η Κατά το έτος μοντέλου Ford Focus του 2000, υπήρχαν μια σειρά από καταγγελίες για Fordproblems.com για το κλειδί δεν στρέφονται στη μίζα αυτοκινήτων Ford Focus. Η ανάφλεξη καταλήγει ασφάλισης και οι οδηγοί δεν μπορεί να γυρίσει το κλειδί, τη διατήρησή τους από το να είναι σε θέση να αρχίσει ουσιαστικά και να οδηγήσει το αυτοκίνητο. Η λύση, την οποία οι περισσότεροι άνθρωποι έχουν αναρτηθεί στο διαδίκτυο σε ιστοσελίδες όπως το carcomplaints.com, είναι να έχουμε έναν κλειδαρά να βγει και να αντικαταστήσει τον κύλινδρο κατά την ανάφλεξη του αυτοκινήτου και στη συνέχεια να έχουν πληκτρολογηθεί από τον κλειδαρά, το οποίο κοστίζει οπουδήποτε από $ 150 έως $ 500, ανάλογα με την η περιοχή όπου ζείτε. Αυτό το πρόβλημα δεν καλύπτεται από τη Ford και οι πελάτες καταλήγουν να πληρώνουν.

Η μηχανή αποτυχία


Κατά το έτος μοντέλου Ford Focus του 2002, περισσότεροι άνθρωποι ανέφεραν το πρόβλημα της βλάβης κινητήρα από οτιδήποτε άλλο, σύμφωνα με carcomplaints.com. Μετά από ένα ορισμένο αριθμό των μιλίων, που συνήθως κυμαίνεται μεταξύ 80.000 και 120.000, οι βαλβίδες εντός του κινητήρα θα μειωθεί και να αποτύχει, προκαλώντας οι βαλβίδες για να σπάσει και ο κινητήρας στην κυριολεξία καταρρεύσει. Αυτό θεωρείται ένα κατασκευαστικό ελάττωμα στο ίδιο τον κινητήρα, και η Ford δεν έχει καμία ενημέρωση κώδικα για αυτό. Αυτό συνήθως συμβαίνει όταν τα αυτοκίνητα αυτά είναι εκτός εγγύησης, έτσι ώστε οι ιδιοκτήτες πρέπει να πληρώνουν συνήθως για μια μηχανή αντικατάστασης, ή απλά να προσπαθήσει να πουλήσει το αυτοκίνητο για ανταλλακτικά.

Η Dead Γεννήτρια


Κατά το έτος μοντέλου Ford Focus του 2007, ηλεκτρικές αστοχίες του συστήματος ήταν οι κορυφαίοι καταγγελίες σύμφωνα με carcomplaints.com. Αυτό συνήθως είχε να κάνει με δυναμό του αυτοκινήτου κλείσιμο και τη δολοφονία το υπόλοιπο του ηλεκτρικού συστήματος του Focus της Ford. Το χειρότερο μέρος για αυτό το πρόβλημα ήταν ότι αυτό συνέβη πολύ νωρίς στη ζωή του αυτοκινήτου και συχνά σε τυχαίες χρονικές στιγμές, ενώ οι οδηγοί ήταν στην εθνική οδό ή την οδήγηση στους δρόμους της πόλης. Αυτό το ελάττωμα καλύπτεται από την εγγύηση μέσα σε ένα ορισμένο αριθμό των μιλίων, γι 'αυτό συνήθως δεν κοστίζουν οδηγούς που είχαν το πρόβλημα καθόλου χρήματα.

Η