Όπως πολλές αυτοκινητοβιομηχανίες, Subaru θέλει να κατασκευάσει αυτοκίνητα σαν μια σειρά από δομικά στοιχεία των παιδιών? Μέρη, το σασί και τα σημεία στήριξης είναι τόσο καθολική όσο το δυνατόν, επιτρέποντας στον κατασκευαστή να αναμορφώσουν το όχημα σε όσες παραλλαγές που θα πουλήσει. Κατάλληλα γνωστό ως το "Subaru Impreza WRX STi R /RA, έκδοση 5," σούπα αλφάβητο Αυτό το αγωνιστικό τσέπη του ένα όνομα είναι μια ισχυρή ένδειξη της αρθρωτή φύση της και μεγάλη ποικιλία της παραγώγου ξαδέλφια. Το όνομα
Η
Subaru είναι η κύρια αυτοκινητοβιομηχανία θυγατρική της Fuji Heavy Industries International. Το WRX (World Rally Πειραματικό) είναι ένα υπερτροφοδοτούμενο παράγωγο της λαϊκής Impreza της Subaru το coupe, sedan, hatchback και station wagon συμπαγές αυτοκίνητο. «STi» δείχνει ότι το WRX ήταν ειδικά ρυθμισμένο για υψηλή απόδοση με την in-house τμήμα συντονισμού της Subaru, Subaru Tecnica International (που δημιουργήθηκε το 1988 για να παράγει παγκοσμίου ξυλοδαρμό αγωνιστικά αυτοκίνητα). STi μία φορά "Type R" και "Type RA" εκδόσεις του WRX, το τελευταίο είναι ένα σκληρό πυρήνα sedan σχεδιασμένο για να πάει αγωνιστικά, με ελάχιστες τροποποιήσεις. Ωστόσο, από την πέμπτη επανάληψη του αυτοκινήτου (έκδοση 5, που παράγεται Σεπτέμβριος 1998 - Αύγουστος 1999), το Type R και Type πακέτα RA είχαν ενωθεί σε ένα ενιαίο πακέτο που χωρίζονται μόνο από μερικά εξωτερικό add-ons και μια σειρά από μικρές αλλαγές στο σύστημα μετάδοσης .
Η
Διαστάσεις και Χαρακτηριστικά


Όπως τα περισσότερα άλλα WRXs στην παραγωγή του (1993-2000), το STi είναι ένα συμπαγές, σε όλους τους τροχούς (AWD) με βάση coupe για το sedan Impreza. Το V5 STi είναι 193 εκατοστά μήκος, 75 ίντσες πλάτος και 62 ίντσες υψηλό με 6,8 ίντσες της απόστασης από το έδαφος. Έχει ένα 112-ιντσών μεταξόνιο με 65.1-ιντσών μετατρόχιο εμπρός και ένα 64,6-ιντσών πίσω μετατρόχιο, και ζύγισε μέσα σε περίπου 2.800 κιλά. Έκδοση 5 ήταν διαθέσιμο ως coupe (Type R, κωδικός μοντέλου GC8F2DD και GC8F2DD) ή sedan (Type RA, ο κωδικός μοντέλου GC8F4ED και GC8F4DD). Εκτός από την καταμέτρηση πόρτα, οι μόνες σημαντικές διαφορές μεταξύ των Type R και Type RA ήταν τυπική στέγη εξαερισμού του RA, η πιο επιθετικά-προσανατολισμένη μετάδοση και η έλλειψη ενός υαλοκαθαριστήρα πίσω παρμπρίζ.

Η Κινητήρες
και Μεταδόσεις


Όλα Έκδοση 5 WRXs αυτής της γενιάς που χρησιμοποιείται υπογραφή της Subaru υπερτροφοδοτούμενο μπόξερ (οριζοντίως αντίθετοι) τετρακύλινδρος παράγει περίπου 278 ίππους στις 6.500 σ.α.λ. και 253 ft.-lb. ροπής στις 4.000 rpm. Έκδοση 5 αυτοκίνητα που προορίζονται για διάφορες χώρες πήραν ελαφρώς διαφορετικούς κινητήρες, κωδικοποιούνται EJ207 και DW1PR. Πρότυπο V5s πήρε μια παραλλαγή του ίδιου μετάδοσης που χρησιμοποιούνται σε όλες τις WRXs, κωδικοποιημένες TY754VBAAA. Type R κουπέ πήρε την πιο επιθετικά-προσανατολισμένη TY754VB1CA και τύπου σεντάν RA πήρε την πολύ στενά προσανατολίζεται TY754VB1BA.

Η