Η διαίρεση της Chevrolet της General Motors κατασκεύασε το Vega στη δεκαετία του 1970 . Το subcompact κερδίσει πολλά βραβεία, συμπεριλαμβανομένου Motor Trend της « Αυτοκίνητο της Χρονιάς» το 1971 και « Best Sedan Οικονομίας» στο αυτοκίνητο και το περιοδικό Driver . Αρχές
Η
Με 269.905 Vegas χτισμένο με πινακίδες αναγραφής της τιμής των 2090 δολάριο , το Vega συνεχίστηκε σε ένα σταθερό ρεύμα των πωλήσεων . Μέχρι το 1972 , δεύτερο έτος Vega στην αγορά , οι αγοραστές άρχισαν να παρατηρήσετε συστροφές και ιδιορρυθμίες που δεν ήταν πλέον με τις προτιμήσεις τους , όπως υπερθέρμανση , βλάβη του κινητήρα και τη σκουριά .
Αλλαγές
Η με το Vega


Το 1973 Vega μοντέλο έτρεξε μια νέα διαφήμιση που ρώτησε: « Μπορείς να διακρίνεις τις αλλαγές ; " Το Vega παρήχθη με ένα νέο, ενιαίο - εκκεντροφόρο επικεφαλής , τετρακύλινδρο σε σειρά κινητήρα και ένα νέο , ελαφρύ μπλοκ κυλίνδρων από αλουμίνιο . Παρόλα αυτά , το Vega συνέχισε κερδίζοντας μια φήμη για γρήγορη σκουριάζουν και του κινητήρα προβλήματά της , προκαλώντας μια βουτιά στις πωλήσεις .

Η Cosworth
Η
το νεότερο , πιο γρήγορα μοντέλο του Vega , το " Cosworth , " εμφανίστηκε το 1975 και στη συνέχεια ήρθε αργά την πτώση του Vega πωλήσεων . Με τη νέα τιμή των 5.979 δολαρίων , η Vega ήταν όχι μόνο υπερβολικό σε σύγκριση με τους ανταγωνιστές της , αλλά δεν είχε την υποστήριξη από αντιπροσωπείες αυτοκινήτων . Το 1976 , η παραγωγή της Cosworth σταμάτησε για πάντα . Το Chevy Vega έχει αναφερθεί στο περιοδικό Forbes ως ένα από τα χειρότερα αυτοκίνητα όλων των εποχών , και κάνει εμφανίσεις σε παρόμοιες σε απευθείας σύνδεση άρθρα .

Η