Το 2003 Ford Mustang ήταν μια από τις τελευταίες καταχωρήσεις της όγδοης γενιάς της παραγωγής για την εικονική σπορ αυτοκίνητο, η οποία διήρκεσε 1999 με 2004. Μόνο το χαμηλότερο διακοσμητικά-the Deluxe Convertible, το Convertible Premium, ο δείκτης Standard Coupe και οι Deluxe Coupe-έλαβε κινητήρες V6, με τα άλλα διακοσμητικά που διαθέτουν κινητήρες V8. Κύρια χαρακτηριστικά
Η
Ο κινητήρας V6 ότι η Ford προσφέρονται για το 2003 Μάστανγκ του k \\ \\ είναι 3,8 λίτρων και 193 ίππων, με 225 λίρες αφθώδους πυρετού, της ροπής και μια αναλογία συμπίεσης του 9,3 προς 1. Το πρότυπο μετάδοσης είναι ένα 5-τάχυτο μηχανικό κιβώτιο με overdrive, αν και ορισμένοι από αυτούς έχουν το προαιρετικό 4-τάχυτο αυτόματο. Οι αερόσακοι οδηγού και των επιβατών, καθώς και κλειδαριές πορτών δύναμης με το χαρακτηριστικό ασφάλειας των παιδιών, αποτελούν τα χαρακτηριστικά ασφαλείας του '03 Mustang V6, αν και η convertible premium είχε επίσης αντιεμπλοκής κατά την πέδηση. Άλλα βασικά χαρακτηριστικά περιλαμβάνουν κλιματισμό, cruise control, τιμόνι-mounted χειριστήρια, AM /FM /CD στερεοφωνικό σύστημα, ηλεκτρικά παράθυρα και 16-ιντσών ζάντες αλουμινίου.
Η Απόδοση


Το 2003 μάστανγκ με V6 κινητήρες είχαν καλύτερη οικονομία καυσίμου από ό, τι εκείνοι με τις V8s. Με ένα 16-γαλόνι δεξαμενή αερίου, τα τέσσερα διακοσμητικά που έχουν V6s πάρει 19-20 μίλια ανά γαλόνι (mpg) για την οδήγηση στην πόλη και 27 έως 29 mpg για οδήγηση αυτοκινητόδρομο, ανάλογα με τον τύπο της μετάδοσης. Από την άλλη πλευρά, η κορυφαία διακοσμητικά, όπως η SVT-διαθέσιμο μόνο με χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων-να πάρει 16 mpg για οδήγηση στην πόλη και 22 mpg για οδήγηση αυτοκινητόδρομο. Οι '03 V6s Mustang, όμως, είχε πιο αργή επιτάχυνση από τα V8s, πηγαίνει από 0 έως 60 μίλια ανά ώρα όχι γρηγορότερα από 5,5 δευτερόλεπτα, ενώ διακοσμητικά, όπως η SVT μπορεί να το κάνει σε μόλις 4,4 δευτερόλεπτα.

Η
Αλλαγές


Όσον αφορά το 2003 μάστανγκ με V6 κινητήρες, υπήρξε μικρή ή και καμία μεταβολή έναντι του προηγούμενου έτους μοντέλο. Η μηχανή, καθώς και τα χαρακτηριστικά εσωτερική και εξωτερική, παρέμεινε η ίδια. Ford, όμως, διέκοψαν τη κασετόφωνο ως συστατικό του στερεοφωνικού συστήματος από το τρέχον έτος μοντέλου. Του 2003 έτος μοντέλου σηματοδότησε επίσης το ντεμπούτο του πακέτου Pony. Αυτό είναι ένα αισθητικό πακέτο που αποτελείται κυρίως από \\ "stampeding πόνυ \\" γραφικά στο ταμπλό και τις πόρτες που υποτίθεται ότι θα δώσει τον V6 κινητήρα Mustangs την εμφάνιση της τριτοβάθμιας-end GT τελειώματα.
Η
Υποδοχή
επικριτές Αυτοκινήτων |
πλημμύρισε γενικά το 2003 V6 κινητήρα Ford μάστανγκ με θετικά σχόλια. Έδωσαν τη μεγαλύτερη προσοχή και τον έπαινο για την υψηλού επιπέδου επένδυσή της, η SVT. Αυτό οφείλεται κυρίως στο ότι με ένα υπερτροφοδοτούμενο 4.6-λίτρων 390-ιπποδύναμη του κινητήρα V8, προσφέρει την καλύτερη απόδοση όλων των 2003 μάστανγκ. Η περιορισμένη έκδοση-Mach 1 και Roush διακοσμητικά, και με V8 κινητήρες, επισκίασε τον V6 κινητήρα μάστανγκ, καθώς και.

Η τιμή Εύρος


Το 2003 μάστανγκ της Ford με V6 κινητήρες ήταν μεταξύ των λιγότερο ακριβά από τα διακοσμητικά διατίθενται για το συγκεκριμένο έτος μοντέλου. Η Standard and Deluxe κουπέ είχαν προτεινόμενη λιανική τιμή του κατασκευαστή από $ 17.720 και $ 18.450, αντίστοιχα. Το MSRP για Deluxe και Premium Convertible ήταν $ 23455 και $ 26.040, αντίστοιχα. Από το 2010, Kelley Blue Book εκτιμά το εύρος τιμών αξία του 2003 Mustang V6 σε περίπου $ 7.300 έως $ 8,500.

Η