Η πέμπτη γενιά Nissan Skyline είναι μια ιαπωνική εγχώρια αγορά (JDM) μόνο μοντέλο που κυκλοφόρησε τον Ιανουάριο του 1999. Ήρθε μόνο σε τελειώματα GTR βάση στην αρχή, αλλά V-spec, M-spec και Ζ-μελωδία επίπεδα εξοπλισμού προσφέρθηκαν με υψηλότερα επίπεδα της εξουσίας και το χειρισμό. Ποτέ δεν προσφέρθηκε στις Ηνωμένες Πολιτείες, ωστόσο, υπάρχει μια βιομηχανία εισαγωγής χτισμένο γύρω από federalizing ιαπωνικά μοντέλα για να συμμορφωθούν με την αμερικανική κανονισμούς ασφαλείας.

Η βάση Nissan Skyline GTR είναι £ 3673 με ένα στεγνό μεταξόνιο 104,9 ίντσες, ένα μπροστινό κομμάτι των 58,3 ιντσών, ένα πίσω κομμάτι των 58,7 ιντσών, μήκος of181.1 εκατοστά, πλάτος 70,3 ίντσες, και ύψος 53,5 εκατοστά. Χρησιμοποιεί ένα μήκος τοποθετημένος, inline εξακύλινδρο κινητήρα RB26DETT που είναι υδρόψυκτα. Ο κινητήρας παράγει 276 ίππους στις 6.800 σ.α.λ. και 216,1 ft.-lb. ροπής στις 4.400 σ.α.λ., με Redline 8.000 rpm. Έχει πλήρη απασχόληση all-wheel drive τοποθετημένο σε μια ανάρτηση με γόνατα MacPherson με φρένα Brembo. Η μετάδοση είναι ένα Getrag έξι-τάχυτο μηχανικό κιβώτιο.

Η
Το V-Spec επίπεδα εξοπλισμού έρχονται με ένα ενεργό διαφορικό περιορισμένης ολίσθησης, σε αντίθεση με το καθαρά μηχανικό διαφορικό περιορισμένης ολίσθησης βάσης GTR. Η αναστολή είναι επίσης πιο σταθερή για καλύτερο χειρισμό και το ύψος κατά την οδήγηση μειώθηκε να μειώσει έλξη. Ένας αριθμός μικρών διαχύτες αέρα και πτερύγια είναι τοποθετημένα για την αύξηση της κάθετης δύναμης.


Η
Η M-spec επίπεδο του φινιρίσματος είναι μια περαιτέρω ρυθμισμένη έκδοση του V-spec, με ακόμη πιο σκληρή ανάρτηση και ένα παχύτερο anti-roll bar για τον έλεγχο σασί flex. Επιπλέον, η M-Spec είναι το μόνο επίπεδο εξοπλισμού με ένα δερμάτινο εσωτερικό.
Η

Η Τα σπάνια Z-tuned αυτοκίνητα ξαναχτίστηκε V-spec μοντέλα που Z της Nissan τμήμα γδύσει και ξαναχτίστηκε στο δρόμο νομική αγωνιστικά αυτοκίνητα. Οι κινητήρες έχουν 500 ίππους, επιτρέποντας στο αυτοκίνητο για να πάει από μηδέν έως 60 mph σε 3,6 δευτερόλεπτα. Ένας περιορισμένος αριθμός από αυτά τα αυτοκίνητα έγιναν.

Η