Υπάρχουν αρκετοί διαφορετικοί τύποι των ρότορες φρένων απόδοσης που μπορεί να εγκατασταθεί για την αναβάθμιση πέδησης του οχήματος, τα οποία έχουν όλα τα χαρακτηριστικά που βελτιώνουν την ικανότητα του ρότορα να απομακρύνουν τη θερμότητα κατά τη διάρκεια της κατ 'επανάληψη και επιθετική πέδησης. Σχισμένο ρότορες έχουν εγκοπές στο πρόσωπό τους που βοηθούν απομακρύνουν τη θερμότητα κατά τη διάρκεια της επιθετική πέδησης. Cross-διάτρητοι ρότορες διαθέτουν οπές μέσω του ρότορα για την απαγωγή της θερμότητας, ενώ εξαεριζόμενα ρότορες διαθέτουν οπές στο άκρο του ρότορα μεταξύ του εμπρός και πίσω επιφάνειες. Ορισμένα ρότορες έχουν τα τρία από αυτά τα χαρακτηριστικά. Τα πράγματα που θα χρειαστείτε
Jack και τρίποδα
Κουρέλια
Καθαριστικό φρένων
επίπεδης κεφαλής
κατσαβίδι Socket και καστάνια
bits Torx (μερικά αυτοκίνητα)
κλειδιά Allen ( μερικά αυτοκίνητα)
σύρμα ή σπάγκο
Η Εμφάνιση Περισσότερες οδηγίες
Η 1
Χαλαρώστε lug παξιμάδια του τροχού. Ανυψώστε το όχημα και τοποθετήστε το με ασφάλεια σε τρίποδα. Αν έχετε πρόσβαση σε έναν ανελκυστήρα οχημάτων, ανυψώστε το όχημα σε ένα επίπεδο όπου τα φρένα είναι εύκολα προσβάσιμα. Αφαιρέστε τους τροχούς και αφήστε τα στην άκρη. 2
Spray
τα φρένα γενναιόδωρα με καθαριστικό φρένων. Χρησιμοποιώντας ένα καθαρό, στεγνό πανί καθαρίστε τα εξαρτήματα του φρένου με ένα πανί μέχρι να είναι απαλλαγμένα από κάθε βρωμιά, το πετρέλαιο και τις πιθανές προσμείξεις.
Η
3
Ελέγξτε το πίσω μέρος της δαγκάνας, όπου το πάχος είναι βιδωμένη στο βραχίονα στήριξης της δαγκάνας. Το πάχος θα πραγματοποιηθεί στις δύο βίδες, που μπορεί να έχει ένα κλιπ ελατηρίου στερεώνεται σε αυτά. Αν υπάρχει ένα κλιπ άνοιξη, το εξετάζω μακριά με ένα κατσαβίδι με επίπεδη κεφαλή, προσέχοντας να μην λυγίσει. Οι βίδες οι ίδιοι μπορούν να είναι είτε συμβατικά μπουλόνια, βίδες allen ή ένα αστέρι σε σχήμα κοχλία Torx. Αφαιρέστε τα μπουλόνια με την υποδοχή, καστάνια και ένα διακόπτη μπαρ και αφήστε τα στην άκρη. Καλής ποιότητας 4 Slide
το πάχος off του ρότορα. Δεδομένου ότι το πάχος θα εξακολουθεί να συνδέεται με τη γραμμή φρένων, θα πρέπει να υποστηρίξουν τη γραμμή φρένων, έτσι ώστε το βάρος του δεν είναι στη γραμμή φρένων, η οποία θα μπορούσε να βλάψει ενδεχομένως τη γραμμή. Ένας τρόπος για να υποστηρίξει τη δαγκάνα είναι να το συνδέσει με την αναστολή σε όρθια θέση με φερμουάρ-γραβάτα ή ένα κομμάτι σύρμα.
5
Αφαιρέστε το βραχίονα στήριξης δαγκάνας με υποδοχή και την καστάνια, αν εμποδίζει την ρότορα από το να αφαιρεθεί. Αυτό δεν θα είναι αναγκαία σε όλα τα οχήματα. Ελέγξτε το στήριγμα ή συμβουλευτείτε το εγχειρίδιο συνεργείο σας για αυτό το βήμα.
Η 6
Τραβήξτε το δρομέα μακριά από το κέντρο. Μερικά στροφεία που πραγματοποιήθηκε στις με ένα μεγαλύτερο περικόχλιο κέντρο που πρέπει να αφαιρεθεί με μία υποδοχή, ενώ άλλα κρατούνται σε σετ με δύο βίδες που εσοχή στην επιφάνεια του ρότορα. Μερικοί δρομείς απλά να γλιστρήσεις. Αν ο ρότορας έχει παγώσει από την υγρασία και τη σκουριά, αγγίξτε από το πίσω μέρος με ένα λαστιχένιο σφυρί.
Η 7
Καθαρίστε την επιφάνεια στήριξης, όπου έχει τοποθετηθεί ο ρότορας. Αν θέλετε, μπορείτε επίσης να τοποθετήσετε κάποια anti-κατάσχεση ένωση στην επιφάνεια στήριξης για να διευκολύνει τις μελλοντικές ρότορα αφαίρεση.
8
Καθαρίστε το νέο ρότορα με καθαριστικό φρένων και στεγνώστε με ένα καθαρό, στεγνό, το πετρέλαιο χωρίς κουρέλι. Σύρετε το νέο ρότορα στο κέντρο. Αν είχε αφαιρεθεί, μπουλόνι του βραχίονα δαγκάνας πίσω. Σύρετε το πάχος πάνω από το ρότορα και επανατοποθετήστε τις βίδες δαγκάνας με την υποδοχή.
Η 9
Επαναλάβετε τα παραπάνω βήματα για τις άλλες τρεις γωνίες του αυτοκινήτου. Τοποθετήστε ξανά τους τροχούς και κάτω από το αυτοκίνητο πίσω στο έδαφος.

Η